有时，尽管整个行业采取了所有安全预防措施，但航空事故确实发生了。幸运的是，它们很少出现在真正属于飞机的天空中，并且航行障碍较少（除了偶尔的鸟击）。更常见的是在机场听到地面碰撞事件，给乘客和航空公司带来不同程度的不便。
8月5日星期五，一架卡塔尔航空公司的波音777F货机在芝加哥奥黑尔机场与一根灯杆相交。杆子几乎完好无损。然而，机翼没有。
这架注册为A7-BFH的飞机于当地时间周五20:27从亚特兰大（ATL）抵达芝加哥奥黑尔（ORD）。它原定于23:05再次出发，穿越大西洋前往马斯特里赫特 (MST)。然而，在两者之间的某个地方，出现了误判或误传，喷气式飞机撞上了跑道边的灯杆。
受损的飞机机翼，路灯依然亮着
目前正在调查中
不用说，现在机翼受损的飞机从未预约过下一次跑道。整个周末，它一直留在ORD的地面上。卡塔尔航空公司在一份声明中证实了这一事件，
“卡塔尔航空公司可以确认，一架从亚特兰大飞往芝加哥的货机QR8141在芝加哥奥黑尔滑行时与灯柱接触，机翼受到一些损坏。该事件目前正在调查中，我们可以确认没有机组人员受伤。”
出事地点示意图
该事件似乎发生在飞机在10C跑道着陆后滑行时。芝加哥奥黑尔是一个拥有8条跑道和100多条滑行道的大型枢纽。并非所有这些都足够宽以容纳宽体777，并且在所有90度转弯处还需要额外的滑行道宽度。至于这起事件的具体原因，我们还要拭目以待，调查结果如何。看看维护需要多长时间也很有趣。
8月8日最新消息称，卡塔尔航空公司解雇了该架飞机上的四名飞行员，因为他们将飞机驶在错误的滑行道上，导致灯杆撞到了飞机。
这架飞机是一架7年半机龄的波音777F，注册号为A7-BFH。它于2015年3月交付至多哈，是卡塔尔航空货运机队中26架波音777F中的一架。最年轻的飞机于2021年6月与运营商一起抵达，而最年长的飞机自2010年5月以来一直存在。海湾航空公司的货运部门还驾驶两架747-8F。