大家是否知道广汽丰田汉兰达一直在七座SUV这个细分市场长期占据销冠，就在近期，搭载2.0T发动机的第四代汉兰达380T车型也要来了。
2022年8月10日，汉兰达380T车型官宣上市，售价区间31.48~34.48万，所有配置车型全部搭载四驱系统。新增了一款四驱豪华版车型（2.5L双擎混动车型），起售31.48万元。
这款的车搭载了S20A-FTS全新2.0T发动机无疑是亮点之一，最大扭矩达到380N·m，配置了Direct Shift-8AT变速箱，与上一代车型可以说有着飞跃式的提升。当然这一点也体现在了新车的售价上，那笔者就来解析一下。
很长一段时间，广汽丰田一定程度上和经济、可靠、实用这些名词关联，对于自吸动力运用可以说是相当熟练，但是聊起涡轮增压发动机，非丰田的8AR-FTS莫属。详情可以查看下（汉兰达以及皇冠、雷克萨斯NX等多款中高端车型），都留下了出色的口碑。
最近几年TNGA架构展开的很全面，一些AR系列发动机技术落后正在被淘汰，而380T车型所搭载的S20A-FTS发动机正是新的替代品，同时也是丰田面向中高端市场的核心产品力。
我们从配置参数来看，2.0T发动机最大功率182kW，对比上一代162kW强了20kW的功率，与宝马X3（B48高功率发动机）相差无几。8AR-FTS发动机350N·m的最大扭矩也与B48（高功率发动机）对齐，而S20A-FTS发动机最大扭矩直接提升到380N·m，直接超越了（本田K20C和大众EA888等等）一众“神机”。
第四代汉兰达上市以来，连续10个月稳居混动豪华大七座SUV细分市场销量第一，市场份额稳居20%以上。依托汉兰达在中国市场13年来积累的高品质高保值高品位产品优势，和118万中国用户的口碑证言，如今拥有更出色产品力和更强技术加持的第四代汉兰达也到了瓜熟蒂落的时候，朝着豪华市场转型无疑正是最好的结果。