探岳有1.4T和2.0T两种发动机，还有颗粒捕捉器吗？

在竞争激烈的汽车市场中，在动力方面表现优秀的探岳，成为很多年轻人的购车首选车型，那么，探岳最大的看点是什么呢？下面一起了解一下吧！

动力方面

动力方面，新款探岳一共有1.4T和2.0T两种发动机，共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV，其中2.0T发动机官方给出的实测0-100km/h加速时长为7.6秒。

实现更强劲的动力

新款探岳搭载的这台2.0T涡轮增压发动机的动力输出十分顺畅及线性，与之匹配的7速双离合变速箱换挡动作顺畅、整体逻辑性较好，在城市中行驶时轻松起步超车并不费力，EA2111.4T110kW发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，最大输出扭矩250N·m，对应转速1750-3000RPM，能以更小的排量实现更强劲的动力，当深踩油门踏板转速表攀升至2500rpm左右时，可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应，带动这台大家伙毫不费力。

实现更加经济的驾驶体验

探岳使用的4MOTION智能四驱系统，在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮，实现更加经济的驾驶体验；根据路况，系统可自动实现前后轮扭矩分配；极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮，即实现0:100的动力分配，并且还有多种驾驶模式，日常城市驾驶情形下，无论是因为天气原因，道路状况，探岳领先细分市场的智能四驱系统，集安全性、通过性和驾驶乐趣于一体，并通过先进的扭矩管理实现了最大程度的燃油经济性；配合Active Control驾驶模式选择功能，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验，还能进一步降低油耗。

探岳从其20万元的起售价来看，其准入区间还是挺亲民的，而本次试驾的这台新探岳本身也有着不错的质量，拥有家族化外观设计的同时，也不缺个性，但更容易被大多数人接受。对于一台探岳来说，通过性一定会得到足够的保证，而它搭载的2.0T发动机在公路驾驶时所带来的行驶感受确实令消费者对它有了一定的好感。综合来看，探岳真的是一个不错的购车选择，值得一提的是，探岳还配备了环保的颗粒捕捉器，使其在同等价位车型里更加占据优势，那么颗粒捕捉器是如何工作的，汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，这一过程，称之为“再生”。

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