


8月19日,江苏省政府官网发布一则职务任免通知,其中陈明被任命为省港口集团有限公司董事长。
从其履历来看,陈明长期任职交通系统,相关工作经验丰富。此次调整后,陈明成为省港口集团新任“掌门人”,与其过往经历相合。
长期任职交通系统
8月4日,江苏省港口集团有限公司召开干部任免大会,宣布陈明出任江苏省港口集团党委书记、董事长,后续将按规定履行相关程序。8月19日,江苏省政府官网发布任免通知,陈明获正式任命。

公开资料显示,陈明,1972年5月生,汉族,江苏滨海人,省委党校研究生学历,工学学士学位,高级工程师,曾任职于江苏省交通运输厅、青海省发改委等。
凤凰网江苏梳理其履历发现,陈明一直从事交通相关工作。自1994年从东南大学交通运输工程系交通工程专业毕业后,陈明便进入江苏省交通规划设计院(省交通厅建设处)工作,直至2016年2月起任南通航运职业技术学院党委副书记、院长,期间,陈明一直在省交通厅任职。
在南通航运职业技术学院工作两年后,2018年5月陈明转任江苏航运职业技术学院党委副书记、院长。一年后,陈明重新回到江苏省交通运输厅任职,直至此次调整。
在省交通运输厅任职期间,陈明曾多次参与对口支援工作。2004-2007年,陈明任拉萨市交通局党组成员、副局长,参与援藏;2019年6月赴青海任省对口支援青海省海南州前方指挥部总指挥、对口帮扶青海省工作队领队,承担对口帮扶支援青海工作,不参与厅内分工。
省港口集团第二任“掌门人”
江苏省港口集团有限公司是经江苏省委省政府批准成立的省属大型国有企业,由江苏省和连云港、南京、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州8市地方国有涉港资产共同出资,并整合江苏省省属3家航运企业组建而成,于2017年5月挂牌成立,公司认缴注册资本283.21亿元。
该集团成立后,原江苏省交通运输厅党组成员、副厅长王永安担任集团首任党委书记、董事长至今年8月。王永安系1962年4月生人,现年60岁。
此次调整后,现年50岁的陈明成为江苏省港口集团第二任“掌门人”。
今年上半年江苏港口集装箱板块吞吐箱量累计完成450.7万标箱,同比增长17.92%。江苏省港口集团按照“航线网络化”的总体思路和要求,加大航线开发力度,完善优化航线网络,新增8条航线。
同时,该集团发挥铁水联运开发运营工作组职能,统筹推进铁路业务发展。半年来,江苏港口集团持续推进集件轮业务、散集联运业务、陆改水业务、滚装业务等服务模式,确保集疏运体系稳定通畅。太仓区域集件轮业务共完成集件轮74艘次、4.58万标箱,覆盖欧洲、地中海、非洲、美洲、澳大利亚、东南亚、远东等多个地区;徐州集司创新“陆改水”+“散改集”多式联运业务模式,第一批次完成装箱发运100标箱,为实现集装箱吞吐箱量稳步提升奠定基础。

8月18日上午,江苏省港口集团召开2022年上半年工作总结座谈会。陈明在会上表示,集团作为省属国有企业,要紧抓既定的各项目标任务不动摇,坚持务实发展,进一步优化强化管理,在“规范化、精细化、稳中求进”上取得更多实效。
对于今后工作安排,他强调,要坚决克服“过小日子、小进即满、小富即安”,一体认识、全面系统抓好各项工作,坚持“统筹”“精准”“靠前”,领导干部带头推动各项工作走在前、干在先,确保疫情不失控、经济不失速、安全不失守,更加突出“风清气正”,坚持严管就是厚爱,严管和厚爱相结合,以集团可持续一体化高质量发展的实绩迎接党的二十大胜利召开。