90年代进口的4艘“现代级”驱逐舰,帮了中国海军多大忙?
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90年代进口的4艘“现代级”驱逐舰,帮了中国海军多大忙?

《军武次位面》作者:大伊万

昨天,我们文章《5艘052D同时开工,造舰计划空前庞大!美国媒体惊呼:这还不是中国最大的造船厂!》中向大家简单介绍了中国海军从上世纪九十年代至今的装备发展史,简单展望了中国海军在“十四五”期间可能的造舰规划。

在文中,大伊万对上世纪九十年代末到本世纪初、中国海军装备的4艘956“现代”级驱逐舰(2艘956E型和2艘956EM型)给予了相当高的评价,认为这4艘俄制驱逐舰,和中国海军的那两艘052型驱逐舰一样,打开了中国海军走向现代化的大门。

很多读者老爷可能有些好奇,这四艘俄制956系列驱逐舰,现在来看就是四个字:“其貌不扬”,空有巨大的吨位却没有多少战斗力,船电武备系统在现在的中国海军中也没啥技术优势,不少军迷一直希望咱们能把这四艘船给便宜“卖给大侄子”拉倒。那么,这四艘俄制956型驱逐舰,如何能在中国海军装备发展历史上,占据一席之地呢?

九十年代的中国海军

其实,咱们从上世纪九十年代,中国海军的装备现状来看,就能看出端倪来了,上世纪九十年代的中国海军,在海军主力水面舰艇、水面舰艇配套分系统的研发上,还处于什么样的状态,咱们一一来盘点一下:

052型驱逐舰“哈尔滨”号

舰船总体,当时的中国海军建造的吨位最大的水面主战舰艇是052型驱逐舰,正常排水量也就4200吨左右,而且就算是052型驱逐舰也只有2艘。真正可以大批量建造的,还是051G系列驱逐舰,以及已经开始批产的053系列护卫舰。

051系列驱逐舰,咱们都知道,技术渊源可以一直上溯到苏联五十年代的“科特林”级;053型护卫舰相对较新,是我们自行研制的结果,但是一直到053H1型的性能才稳定下来。但无论是051G系列,还是053H系列,这两款主战舰艇的正常排水量也只有两三千吨。

2003年12月25日,051B型驱逐舰“深圳”舰访问关岛时,由提康德罗加级导弹巡洋舰“钱斯勒斯维尔”号巡洋舰护航。

舰船总体其实是可以慢慢磨出来的,毕竟在世纪之交,中国海军也建造了051B型驱逐舰,这款“神州第一舰”的正常排水量也达到了6500吨左右,但关键问题在于舰上分系统,咱们还是一一盘点一下:

态势感知系统,无论是051G还是053H系列,都不具备比较可靠的远方空情态势感知能力,最先进的态势感知系统是052型驱逐舰上边的,从法国购买的“海虎”雷达,该型雷达足以引导引进的法制“海响尾蛇”近程点防空导弹系统;

舰载指挥系统,相对先进一些,我们同样伴随着052型驱逐舰实施的技术引进,引进了法国“汤姆森”防空作战指挥系统,同时自己还利用在八十年代接触到美军军标、研发1553B型数据总线的机会,在九十年代初推出了自己的H/ZKJ-4B型作战指挥系统,基本具备战术级海上指挥能力;

舰载主动力系统,051G系列驱逐舰使用的都是最老的蒸汽轮机动力组这没啥好说的了,053系列护卫舰则使用了国产、研仿改进的柴油机动力组,奠定了中国海军护卫舰未来数十年都使用CODOD(柴油机和柴油机交替)动力组的基调。同时,052型驱逐舰还使用了先进的LM-2500型燃气轮机和CODOG(柴油机和燃气轮机交替)动力组,起码让中国海军明白了先进的舰用动力是咋回事。

上边这些系统算是勉强够用的,还有些系统那就是真的不够用了:区域防空系统,中国海军的所有舰艇都不具备区域防空能力,无论是053K或者053H2上的HQ-61型舰空导弹,或者052和053H3上的HHQ-7型舰空导弹,都是近程防空导弹,只具备对付近程、单个目标的能力,基本不具备多目标抗击能力,更多的水面舰艇还得靠高射炮这种老把式防空,自然也就不具备真正的防空作战指挥系统;

鹰击一号反舰导弹

反舰导弹系统,中国海军当时刚刚完成“玲珑一号”也就是YJ-8型反舰导弹的实装,原有的“上游”和“海鹰”系列反舰导弹/岸舰导弹由于性能落后已经不敷使用。而在超音速反舰导弹的技术积累方面,我国在上世纪八十年代先后拿出了鹰击-1型反舰导弹和海鹰-3号岸舰导弹,算是我军最早的冲压发动机超音速反舰导弹。但是,由于并未攻克整体式冲压发动机技术,导弹体积过于庞大,最终没有实装。

同时,当时中国的舰炮技术甚至都不够看:舰用主炮领域,中国海军的051G系列老式驱逐舰上配备的是76式双130舰炮,这是一种老式舰炮,性能比较过时就没有必要再说了;

052型驱逐舰和053系列护卫舰使用的是比较先进的H/PJ-33系列双100毫米自动舰炮,该型舰炮的自动化程度相对较高,打击精度相比老130舰炮有了长足的进步,但是射速、射程等指标还是有些不够看;

因此中国在上世纪八十年代引入了两门法制210型100毫米紧凑型舰炮,引进之后我国随即开始研仿工作,但一方面发现法方在该型舰炮的性能上存在虚标状况,另一方面又发现我国的工业技术水平很难完全研仿法国技术,顿时有些进退两难。

引进现代级的意义

在分析了上世纪九十年代,中国海军在舰船总体、分系统发展上面临的现状后,也就不难理解区区4艘956系列驱逐舰(尤其是头2艘),给中国海军带来的震撼到底有多大了:

在舰船总体上,这是中国海军第一次接触到正常排水量接近8000吨的水面主战舰艇,比当时中国海军使用的吨位最大的水面主战舰艇高了接近一倍。之前的中国海军虽然一直在预研排水量较大的水面战舰,但毕竟从来没有相关经验,没有相关经验也没有借鉴的话,走弯路是必不可少的。而956E型驱逐舰的到来,让中国军船工业的研发设计人员一下子有了对照。

更大的优势则是分系统上,956E的动力组系统比较落后,作为苏联红海军一款主打上量的驱逐舰,它使用的依然是蒸汽轮机动力组,全舰包括4台KBG-4型增压锅炉和2台GTZA-674型蒸汽轮机,通过两个大轴驱动双螺旋桨。中国海军认为该动力组可靠性不错,但先进性不如中国海军已经在洽谈引进的乌克兰UGT-25000型燃气轮机动力组;

但是,956E型驱逐舰剩下的分系统几乎是个巨大的宝库,比如在空情态势感知上,956E型驱逐舰配备有一部MR-750“军舰鸟-MA”型近方空情态势感知雷达。该型雷达采用独特的背靠背双波段设计,一面是S波段,另一面则是C波段,该型雷达对空探测距离较远,多目标跟踪能力较好,抗干扰能力极为出色;

又比如在对海态势感知上,956E型驱逐舰配备有一台独特的“矿石”主被动复合雷达,该型雷达通过天波探测原理实现对超视距目标的探测,在试验场条件下,使用主动探测模式时,可以对150海里外的目标实施定位,定位精度足以引导3M80型反舰导弹实施超视距攻击;

9M38“无风”导弹单臂发射装置

在区域防空系统上,956E型驱逐舰在使用MR-750雷达,MR-90照射雷达配合的情况下,足以引导9M38型防空导弹实施中程防空作战,为此又配备了“海洋-956”和“贝加尔湖”等空中作战情报、指挥系统等,这套系统虽然是分立式的,却具备了防空指挥所功能;

“现代”级发射“白蛉/日炙”反舰导弹

在对海作战系统上,956E型驱逐舰配备的3M80型反舰导弹在苏联红海军的反舰体系中,虽然就是个敲边鼓的存在,但放在中国海军战斗序列中,这款威力强大的超音速反舰导弹的地位还是非常高的。更何况,中国海军还借着3M80型导弹的机会,接触到了实用化的整体式亚燃冲压发动机技术,这一下又把在鹰击-1和海鹰-3上没有突破的整体式冲压发动机技术给突破了。

最后,956E型驱逐舰的舰炮系统,对于中国海军来说甚至都是一座宝库。956E型配备有两座双联装AK-130型130毫米主炮和多座AK-630M型副炮,前者的电气系统虽然不怎么样,但是机械系统的设计令中国的研究人员印象深刻,被认为极其适合中国的工业水平。且130毫米舰炮的巨大威力也远远强于法100毫米紧凑型舰炮,中国海军的新一代H/PJ-45型130毫米舰炮,就是部分吸取了AK-130型舰炮在机械设计上的优势,自行研制的结果;

而AK-630M型副炮的性能较差,火炮膛内、膛外性能都不稳定,打击精度也很差,尤其难以对抗反舰导弹等掠海轻小目标,完全无法和中国海军当时正在研制的、部分借鉴了法制SAMOS近防系统的7管30毫米副炮相提并论。但好在该炮结构简单,价格便宜,性价比很好,于是也被我们研仿并装在了自己的054型护卫舰和22型导弹快艇上。

中国海军曾经的四大金刚

总而言之,通过956E型驱逐舰的引进,中国海军起码以最快的速度,跨越了如下几道难关:一是8000吨级大舰体的设计和建造,二是可靠的空情态势感知和区域防空系统的实际运用,三是可靠的制海作战系统(包括态势感知和反舰导弹),四是反舰导弹的整体式冲压发动机,五是先进舰炮的设计和使用等。可以说,956E型驱逐舰在中国海军驱逐舰发展历史上,和052型驱逐舰一样,是真正具有承上启下意义的水面舰艇,为中国海军打下了坚实的基础。

即使是在现在,东部战区海军的956系列驱逐舰,也远远没有到“退出现役”、甚至掉头卖给“大侄子”的时候,原因是两方面的:

从咱们这边来看,956E系列驱逐舰上装备的双管AK-130型舰炮和超音速反舰导弹,在海上对峙时作用实在太大,对于日本海上自卫队的威慑力够强,海上对峙时只要手里有一艘“现代”,日本海上自卫队就得打起十二万分的精力加以应对,这种震慑作用是052C或者054A都不具备的;

去年退役的现代级715“快速”号,自此俄罗斯海军再也没有现代级导弹驱逐舰了…

而从俄罗斯海军的角度来说,俄罗斯海军跟这种蒸汽轮机战舰是天生的八字不合,目前俄军所有的956型驱逐舰都已经趴窝了。因此,咱们也就别再回头去折腾这些956E了,就让它们在中国海军中度过余生是最好的。

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