丰田6AT和现代6AT变速箱都具有非常稳定可靠的质量性能，享誉全球。 除了自用，丰田和现代的6AT也被各大车企采购使用。 但现在，丰田和现代都放弃了使用6AT变速箱。 为什么不使用好的 6AT 变速箱？ 为提高汽车能效，降低油耗，促进新能源汽车快速发展，为实现技术突破和产业培育，2017年国家提出了油耗积分和新能源双积分政策 点。
如何更好地应对双倍积分政策？ 要么让汽车更省油，要么发展新能源汽车。 由于6AT变速箱更耗油，车企加速淘汰6AT变速箱。 为了满足“双积分”，不少车企纷纷将大排量自然吸气发动机砍掉，换上小排量涡轮增压发动机。
对于丰田、现代等全产业链的车企来说，不使用6AT是完全可行的。 丰田将其替换为CVT变速箱和8AT变速箱，现代将其替换为CVT变速箱和7速双离合变速箱。 为什么有些车企还在使用6AT变速箱？ 首先，它可以提高汽车的质量。 6AT技术确实成熟可靠。 目前，仍有不少车企以6AT变速箱为卖点。 其次，现在6AT的价格已经足够便宜了，直接购买可以降低造车成本。 第三，出于无奈，没有更好的选择。
其实，6AT变速箱的记忆已经没有必要了。 现在已经没有优势了。 燃油经济性不如CVT，提速不如双离合，不如8AT高端。 被淘汰不是很正常吗？
