缅甸空战：英国喷火战斗机猎杀日本百式司侦

从1941年12月8日，太平洋战争开战的那一时刻起，缅甸的天空就再也不能平静、祥和。以英国皇家空军、中国空军美国援华志愿航空队（飞虎队）、美国陆军航空兵为代表的的盟军战机与日本陆军航空兵展开了时间长达4年的空中较量，其最终结果，就是日军在1945年5月被彻底赶出了缅甸的天空和陆地，盟军最终收复缅甸全境。

缅甸航空战与发生在太平洋上的所罗门群岛空战、菲律宾空战、马里亚纳空战的形式不同，这里没有大机群的生死搏杀，有的仅仅是小机群日复一日的游猎，缅甸的热带季风气候，每年有长达5个月的雨季，为双方作战部队提供了难得的休战时期。双方部队在此期间获得休整和补充，等待雨季结束再次投入作战。

本文将从开战时讲起，介绍这四年期间的双方空战历程与双方王牌部队的战绩。

主要内容……

（一）击落蚊式照相侦察机

（二）喷火战斗机猎杀百式司侦

击落蚊式照相侦察机

第615中队的喷火8战斗机KW-L

11月，装备新的喷火战斗机的第607中队与第615中队离开阿利波尔，第607中队进驻拉姆，第615中队进驻吉大港，第67中队撤离吉大港，返回阿利波尔休整。

驻科米拉（Comilla）第258中队换装了飓风2C，移驻多哈扎里基地。

原来的英国皇家空军第681中队改组为战斗机中队，装备喷火战斗机。用其剩余的5架蚊式侦察机和4架B-25 C型侦察机组建了新的第684中队，继续执行照相侦察任务。

继上个月“驼峰”航线两次遭遇日本战斗机袭击之后，美国陆航第10航空军第80战斗机大队的 P-40 N战斗机于11月3日、8日、9日、25日和30日连续对缅甸北部的密支那机场进行了6次空袭。11月日军没有再次袭击“驼峰”航线，驼峰航线的运输量得以稳步增长。

11月2日

英国皇家空军第684中队派出菲尔丁（Fielding）中尉驾驶的蚊式PR9型（PR——照相侦察）前往仰光，在9000米飞行高度对仰光进行照相侦察。

第684中队的蚊式照相侦察机，NS787，中队编号M

日本陆航第64飞行战队派出黑江保彦大尉、伊藤直之少尉驾驶的隼式战斗机升空拦截，两架隼式在9000米高度盘旋飞行，伊藤直之少尉穿着夏季防暑服升空，在这个高度上冷得受不了，他没有发现敌机，心里想着敌机是不是看到我们然后逃跑了，就在他转头向后方搜索的时候，他与黑江保彦大尉失散了。

黑江保彦大尉在前方8000米高度发现了蚊式侦察机，他为了不被蚊式看到，尽量在远离蚊式的距离上向上爬升至9500米的飞行高度，然后引擎以最大输出功率全开，笔直地向蚊式俯冲，从蚊式机尾后上方发起攻击，但机炮只发射了1发，就发生了故障，他飞入蚊式后下方的视野盲区，为了不超越蚊式，一边不断进行蛇形机动，一边排除机炮故障。黑江保彦从蚊式后下方再次发起攻击，击中蚊式左翼引擎并引发起火，黑江保彦持续射击，直到蚊式在空中解体。

美国陆航第80战斗机大队在阿萨姆邦损失了一架P-40N，约翰·B·鲁赫斯塔尔（John B Ruchstahl）上尉在任务中失踪。

11月3日

日军增援部队，第33飞行战队的30架隼式战斗机抵达仰光，进驻明加拉东机场北侧的茂比机场。当夜，第64飞行战队撤往泰国曼谷的廊曼机场进行休整。

换装喷火战斗机的第615中队执行了首次战斗任务，掩护6架伏尔提 复仇空袭孟都。

11月5日

美国陆航第80战斗机大队，下属第459中队首次出动3架P-38 闪电战斗机掩护 B-25 米切尔轰炸机执行空袭任务（这侧面证伪了穴吹智一日5机的战绩）。

5日，第64飞行战队返回仰光明加拉东机场。

11月7日

第64飞行战队留下桧与平中尉指挥的第3中队担任仰光的防空任务，主力再一次撤往曼谷的廊曼机场休整。为了支援英帕尔战役，第33飞行战队派出17架隼式战斗机进驻黑河机场。

喷火战斗机猎杀百式司侦

这是一张艺术画作，描绘了1943年2月8日，在澳大利亚巴瑟斯特岛附近，第54中队的鲍勃·福斯特（Bob Foster）中尉驾驶喷火战斗机击落了一架 KI-46 Dinah，作者Mark Postlethwaite。

11月8日

第81飞行战队派出木村良马中尉驾驶的百式司侦侦察吉大港，该机在任务中失踪，实际上，英国皇家空军第615中队派出8架喷火战斗机、第146中队派出2架飓风战斗机升空拦截，依靠雷达引导，在多哈扎里机场上空5400米高度，路易斯（P. Louis）上尉与韦格利（S.L. Weggery）中尉驾驶喷火战斗机在180米的距离上发起进攻，百式司侦右翼引擎中弹起火，坠毁在吉大港东北方，飞行员木村良马中尉，侦察员安腾三郎军曹阵亡。

第81飞行战队的百式司令部侦察机（Ki-46 Dinah）

三名猎杀百式司侦的飞行员合影：路易斯（P. Louis）上尉（居中）与韦格利（S.L. Weggery）中尉（右1），海德（A.R Hyde）上士（左1）

11月9日

第33、50飞行战队的隼式战斗机掩护第8、第34飞行战队的九九双轻爆空袭英帕尔机场，第28中队的3架飓风2B被日军空袭炸毁在地面，英军高射炮击落第34飞行战队的一架九九双轻爆。

帕莱尔（Palel）机场，位于英帕尔山谷

第155中队起飞10架莫霍克战斗机升空拦截，邓福德（Durnford）中尉驾驶的BS798可能击伤了第50飞行战队北冈伍长驾驶的隼式战斗机，北冈伍长迫降生还。

驻帕莱尔（Palel）机场的第34中队派出13架飓风战斗机升空迎战，两名飞行员宣称可能击落一架隼式战斗机，实际上他们误击了第155中队的莫霍克战斗机，该机受损在机场迫降。

返航途中，第33飞行战队仲田义彦准尉的氧气面罩发生故障，仲田义彦准尉失去意识坠机身亡。（残骸第二天在帕莱尔机场东北方发现）

当夜，英国皇家空军第215中队的惠灵顿轰炸机空袭了日军黑河机场。

11月10日

第81飞行战队派出堀毛中尉驾驶的百式司侦侦察吉大港，该机在任务中失踪，击落它的还是英国皇家空军第615中队的喷火战斗机，飞行员是海德（A.R Hyde）上士，百式司侦飞行员堀毛中尉，侦察员大桥中尉曹阵亡。

当天发生了不幸事件，两架喷火战斗机在飞行训练中相撞，驾驶MA650号机的安德鲁斯（G.W Andrews）中尉在机场迫降，而驾驶LZ973号机的格雷尼尔（B.G. Grenier）上士因坠机身亡。