汽车的续航问题，安全问题一直都备受关注，而在这两个问题上电池就是首要解决的问题，现在就有汽车在研究固态电池，这款电池相较于现在的一些电池确实有它的优势，不过这个电池也并非完美的。
先来看看这个电池的优势有哪些：
寿命长：影响锂离子电池循环寿命就是锂离子数量在不断减少，锂离子在迁移到负极表面时，部分锂离子没有进入负极活性物质形成稳定的化合物，获得电子后沉积在负极表面成为金属锂，且不再参与后续循环过程，导致容量下降。
固态电解质解决了液态电解质在充放电过程中形成的固体电解质界面膜的问题，大大提升锂电池的循环寿命，理想状态为 45,000次。
这个电池的缺点又有哪些？
固态电池的低温性能较差。众所周知，我国由于地域辽阔且纬度跨度较大，电池的低温性能一直为北方城市电动车销量的天花板。而固态电池与普通锂电池一样，在温度较低的时候，内阻比较大，导致性能会有明显的下降。
而一个电池技术的落地，是其综合性价比与客户需求的匹配所决定的，锂电池与铅酸电池在相当长的时间中，也没有形成绝对的替代。
所以固态电池想要马上使用还有很多难题：1）锂金属负极应用下1000-1400km续航的边际影响有限，2）无法实现性价比，一是缺乏供应链，二是从实验室到量产高一致性产品还有很远距离。
任何事物都是具有两面性的，你看好固态电池的发展吗？