为新生代而来 第十代索纳塔超越索想

车事杂论
2022-10-08 15:24 来自海南

“突破期待 超越索想”,汽车之家编辑带你到漳州福丰店感受北京现代第十代索纳塔的撩人功底

第十代索纳塔自从7月22日全国上市后,就凭借潮力十足的颜值、越级的空间表现、自如掌控的驾控体验和丰厚的智能高科技配置,它美得不可方物,智慧运动美学中高级座驾

作为北京现代的门面担当,第十代索纳塔代表着北京现代智能化的品牌形象,作为现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车型,第十代索纳塔各方面的表现用超乎所想来形容最合适不过,它几乎可以说是代表着北京现代造车工艺的最高水平。

索纳塔自从2002年进入中国市场后,在国内的汽车行业占据着举足轻重的地位,深耕中国汽车市场18年,索纳塔至今已经累计了近百万名中国用户。近百万名用户的认可、肯定,和这么多年始终如一的相伴,是索纳塔越级产品实力最好的证言。

为了让更多的媒体和用户朋友近距离、更深入了解到第十代索纳塔的产品力表现,汽车之家漳州分站特地来到北京现代福丰4S店带大家深度体验。

第十代索纳塔诞生于现代汽车新一代i-GMP平台,它在外观设计方面融合了现代汽车最新的SensuousSportiness感性运动设计理念,它在比例、结构、造型和技术方面达到了完美协调,同时兼具“工业美学”和“功能美学”。

第十代索纳塔采用简约和极具未来感的内饰设计风格。双12.3英寸的超大智慧连体双屏、SBW按键式电子换挡、64色炫彩氛围灯等塑造了一个全新的数字化智能座舱。

为了迎合更多年轻用户对于智能高科技配置的需求,新车搭载了现代汽车和百度联合打造的第三代智能网联平台,DuerOS智能语音交互功能、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制功能等。

智能安全配置方面,新车依托HyundaiSmartSense智心合一安全系统、搭载了包含NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车处罚提醒在内的多达23项L2+级别的越级功能。

第十代索纳塔提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力和5种驾驶模式选择,1.5T版本搭载现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,达到了动力充沛和经济油耗的双赢效率,百公里油耗仅需5.6L。

编辑也特地试驾了一番,从周边不同的城市路线,不同路况的体验对于第十代索纳塔的外观、内饰、操控和智能科技等方面做一个最深度的测评。

 在试驾过程中,编辑感受最深的就是第十代索纳塔的“超级大脑”。

目前市场上,普通自适应巡航只能依靠车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号,使车辆和前车保持安全行驶距离。当前方道路障碍清除后又会加速,恢复到车主设定的车速;遇到下一个跟车目标,雷达系统会自动进行监测。但如果在前方道路没有障碍物的情况下,驾驶员如果没有注意到路上的限速信息,就很有可能无意中超速,吃罚单是小事,发生碰撞事故则是更大的隐患。

而第十代索纳塔NSCC基于导航智能巡航控制则完美规避了这样的危险。在定速巡航条件下,当车辆即将进入高速或限速车道,会基于导航自动识别区间测速摄像头、限速标志,接收到“前方有限速”的信息指令,并自动调整车速到理想状态;还能在导航发现弯道时自动确认曲率并以最佳角度及速度通过。简单说,就是当车辆通过导航判断出即将行驶到限速、弯道等特殊路段时,能预先自动调节速度,无需手动调整,可以继续享受巡航,这也意味着车辆的自动驾驶水平更高。通过NSCC基于导航智能巡航控制技术的支持,第十代索纳塔率先触碰了自动驾驶技术的下一个阶段——V2X车路协同。

第十代索纳塔这项“大脑”级进化,尽管只是其23项L2+级别ADAS配置中的一个,但NSCC基于导航智能巡航控制作为同级独有的技术性创新突破,必将能与其他越级品质一起,共同助力第十代索纳塔重塑“B级车新标杆”形象。

编辑还想提醒下大家,即使有了这样的黑科技,也不要过分依赖于科技,还是要集中注意力,规范驾驶。毕竟,预防碰撞系统的设计初衷并不是让汽车自动完成刹车动作,而是辅助驾驶员。真正的安全还是掌握在驾驶员自己的手中。

试驾结束后,第十代索纳塔用实力证言了什么是 “智慧运动美学中高级座驾。”

在经历了八代的辉煌、九代的平淡之后,第十代索纳塔卷土重来。可以说它有着脱胎换骨的改变,不论动力、配置还是舒适性都比之前有了明显的提升。并且在高级感这个对于中型车来说非常重要的指标上,也做到了车系历史最高水平。

想了解更多关于第十代索纳塔,可到漳州北京现代4S店体验,地址:福建省漳州市龙文区蓝田开发区水仙大街与迎宾路交叉路口西侧,咨询电话:

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