在当下的汽车市场中，什么样的产品能够满足大部分普通家庭的购车需求呢？如果您近期刚好在考虑这个问题，不妨来看看下面这辆硬核大5座SUV——揽巡吧。这款SUV是一辆既有硬核颜值又有充沛动力的SUV。既适合出游，又适合家用。
精致，绝不是靠车标
作为一汽-大众旗下的中大型SUV汽车，揽巡各方面的表现出色。客观来说，硬核大5座SUV揽巡在设计方面特别的出色，成功地把揽巡改出了优势的气质。这一点，我们其实能从一些细节布局上看出端倪。比如气势感很强的LED智慧大灯、个性化的LED日行灯，且前脸与车尾都有动态流水转向功能。结合上它奔牛式的个头和平直干练的车身线条，用一句很俗套的话说：高端大气上档次。假如挡住LOGO让你猜，那你甚至会认为这是一辆50万靠上的设备。
而且，揽巡的表现力绝不只在面子上，里子比面子更有看头。首先我必须称赞的就是它超级超级超级大的空间，首先它2980mm的轴距，在对手中不算小了。而且在黄金结构理念的加持下，让这台揽巡的后排空间堪称“变态大”。如何和大家形容呢，我身高185cm，坐在后排，一定要以标准的葛优瘫姿势，膝盖才能顶到前排座椅，就这么夸张。
气势感，可靠性有惊喜
当然了，肯定会有人说:大就代表精致和产品力吗?其实不是，但大的同时又舒服又精致你受得了吗?揽巡有着饱满舒适的前排座椅，坐起来非常饱满。与此同时，后排配置也是优秀。像后排独立空调、后排出风口、电动遮阳帘、全景大天窗全部一应俱全。50万以下的车辆，你也许真的找不到比它更不错的产品了。毫不夸张的说，也正由于这些配置的存在，加上揽巡在内饰细节方面设计的简洁，让它处处都散发着不凡的品质感，这种品质感，也是你一上车就可以体验到的。
说实话，作为一名老一汽-大众车主，在感受完揽巡的乘坐感受和静态方面后，已经是实名制羡慕了。想想我的那台老一汽-大众，当年买下来也20多万。现在花差不多的价钱，居然能买到如此不错的车型了。所以，在这种心理之下，我就对揽巡的舒适性充满期待了。
那这台揽巡开起来如何呢?
在动力方面，揽巡配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，也算是这个级别的主流排量。在参数层面上，它拥有162千瓦的最大功率，更是达到了350牛米的最大扭矩。传动系统相匹配的是一台7DCT湿式双离合变速器。在试驾过程中，这台揽巡让我印象比较深刻的有两点。第一就是来自底盘的气势感。众所周知，车什么档次，底盘会给你答案。而揽巡的底盘拥有了这个级别扎实的气势感。不管是在过弯的支撑性、颠簸的滤震性都表现的很出色，颇有德系风范。这得益于四驱系统以及它的自适应减震系统，就连车内乘客的乘坐感受也照顾到位。其次让我意外的，就是揽巡的隔音。作为一个中大型SUV，其车内可以说是毫无噪音，前后夹层在隔音方面的表现特别的优秀。配上它内饰的主动降噪，车辆的氛围静谧且高级。这种感受，我只能说真正的豪华品牌表现也就不过这样的标准。
综合来看，硬核大5座SUV——揽巡的确是可以在我们日常用车时为我们提供很多的便捷。该车不仅拥有硬核的颜值，并且还为我们提供了十分具有格调感的驾乘感受，所以，我相信揽巡将会凭借硬核的产品力赢得更多消费者的信赖。