根据车流调节 赣州西收费站设置江西首个“潮汐车道”

江南都市报讯 刘先路、全媒体记者章娜摄影报道：车道太少，节假日上下高速排长队？11月7日，记者从省交通集团赣州管理中心获悉，近日，为解决因车道数量偏少带来的拥堵问题，赣州西收费站集思广益、创新思路，首次设置了“潮汐车道”，通过出入口车道的自由切换，最大程度提升车辆通行速度，让司机朋友的出行“不添堵”。

据悉，赣州西收费站是进出赣州市的重要窗口，日均车流量高达3万余辆，在赣州市稳居第一，在全省高速公路收费站也名列前茅。受地理条件的限制，虽然赣州西收费站设置了5进7出共计12条车道，但在“五一”、国庆、春节等重大节假日期间，通行保畅压力依然巨大，“治堵”成为收费站的常态。

对此，赣州西收费站通过现场研判，发现在车辆集中出行或返程高峰期间，往往单向车道超负荷通行，但是同一时间段另一方向车道车辆却较少，存在车道使用率不均衡的现象。因此，赣州西收费站主动提出“潮汐车道”理念，即在入口车流量较大时，把紧邻入口车道的出口车道改为人工发卡的入口车道，在出口车流量较大时也可以把入口车道改为手持机收费的出口车道，从而在现有条件的基础上，灵活增加1-2条车道，大幅提升通行速度。为实现这一目的，赣州西收费站采购了可移动式伸缩护栏代替以前固定护栏，工作人员只需将出入口车道中间的隔离护栏进行调整，更改车道显示屏，即可实现车道之间的自由切换，同时为便于后期维修、提升调整效率，赣州西收费站将每段伸缩护栏的长度设置为10米，既保证了灵活性，又降低了后期维护成本。

通过实践，赣州西收费站潮汐车道的设置只需10分钟就能快速调整到位，根据切换车道的数量，出口车道最多可达9条，入口车道最多可达7条，车辆的通行效率可大幅提升15%至40%，极大缓解收费站保通保畅压力的同时，也满足人民群众快捷出行的需求。