



11月15日,在南通海事局积极协调和精心维护下,2.4万标箱超大型集装箱船“中远川崎335”轮缓缓系靠中远川崎2号舾装码头,标志着世界最大级别绿色环保型集装箱船出坞靠泊作业顺利完成。
基本信息

据悉,“中远川崎335”轮是南通中远川崎所建造的2.4万标箱超大型集装箱船首制船,是南通中远海运川崎船舶工程有限公司完全自主研发设计建造的,全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通行的最大箱位集装箱船型。该船长399.99米,船宽61.3米,载箱量约24,000箱,融合了当今船舶建造领域前沿技术,集中了安全、节能、环保、智能化程度高等技术优势,综合性能与日韩一流设计比肩,是中国船厂自主研发设计的新一代超大型集装箱船的优秀代表,同时也是世界最大级别绿色环保型集装箱船。

精心维护

由于“中远川崎335”轮尺度较大且船坞口门紧邻航道、航路,本次作业占用水域面积大,作业时间长,出坞时间与高峰船流通过南通港区时间重合,对过往船舶正常航行影响较大,极易形成紧迫局面。为确保其顺利安全出坞,南通海事局高度重视、靠前服务,成立维护工作领导小组,精心制定交通维护方案,安排专人盯屏,通过甚高频发布航行安全信息,提醒附近过往船舶注意调整航速航向。南通海事局调派5艘海巡艇提前至作业水域进行交通组织,保持与新造船舶、协助拖轮实时联系,提醒出坞作业船舶主动守听甚高频并及时与过往船舶沟通联系,最终确保船舶出坞作业安全。

服务保障

南通作为全国船舶海工产业重要生产基地,放眼大江大河、深海远洋,处处都有“南通制造”的身影。一直以来,南通海事局紧紧围绕长江经济带、长三角一体化和交通强国等国家战略,积极作为,勇挑大梁,全面落实助企纾困政策,帮助企业克服疫情冲击、能耗双控、市场波动、船价低迷等一系列困难,高质量服务壮大南通市船舶海工重点产业集群。今年以来,该局保障中远海运川崎、南通象屿等13家船舶制造企业共66艘新造船舶出江试航,同比增长8.2%。
南通海事局将紧扣国家规划导向和重大战略布局,抓住国家建设“规模最大、产业链最完善的长三角船舶与海洋工程装备综合产业集群”的战略机遇,继续发挥海事专业和资源优势,主动作为、靠前服务,助力南通船舶制造业打造品质高端、信誉过硬、市场公认、在全球具有领先水平的“江苏船舶精品”,为南通地方经济高质量发展贡献力量。
来源:南通海事