解读吉利星瑞,11.37万起,轴距2米8标配2.0T动力,产品力如何?

汽车上市汇
2022-11-29 14:13 来自北京

对于预算保持在15万以内,想入手家用紧凑型车的消费者来说,以往合资阵营的大众速腾、日产轩逸、丰田卡罗拉算是首要考虑的对象,毕竟有着较大的群众基础,且质量稳定等优势。不过随着近两年来国产品牌的崛起,也涌现出诸多产品力不错的车型,其中吉利星瑞就是比较典型的车型之一。在标配2.0T发动机,轴距2800mm这些标签的加持下,吸引了不少消费者的关注,同时也取得了比较优异的销量成绩。本篇文章笔者就针对吉利星瑞的产品力进行解析,整体表现如何?是否值得考虑购买呢?

(全文配图均为:星瑞 2023款 2.0T 尊贵型)

吉利星瑞作为吉利“星”字辈的车型,基于CMA架构打造。目前在售的2023款共计5款车型,其指导价为11.37-14.57万元,价格与上述咱们提到的一些热门紧凑级轿车相当。

外观方面,星瑞采用了吉利全新4.0设计语言,前脸直瀑式进气格栅视觉冲击感不错,同时在两侧全LED头灯组合的搭配下,辨识度和时尚感都挺好。

至于侧面,吉利星瑞看起来相对低趴,造型也比较修长,再加上车尾还有一点溜背的设计,所以看起来还有几分运动感。而在车身尺寸方面,吉利星瑞长宽高分别达到了4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,理论上说其是一台B级车也不算过分,在A级车中,车身尺寸是有优势的。

(时空版)

车尾部分,吉利星瑞的整体轮廓采用饱满厚实的设计手法,和前脸风格做到了相呼应。与此同时,横向设计的镀铬饰条贯穿车尾,和左右两侧的尾灯连接成为一体,使得车尾有着良好的层次感同时,也拉伸了车尾的视觉宽度。值得注意的是其实星瑞采用了两套外观设计,时空版和只此青绿版都有一些运动套件,并且车尾还采用了双边共四出的尾排设计,整体看起来会更唬人一些。

进入到吉利星瑞的车内,和外观一样,内饰不属于那种相当惊艳的类型,整个中控的布局和设计相对简约,拼色内饰搭配12.3英寸中控液晶屏(最低配车型为10.25英寸),保证了内饰的时尚感和科技感。当然,如果你不喜欢拼色内饰,吉利星瑞其实也有单色内饰供你选择。不仅仅是中控有液晶屏,吉利星瑞的尊贵版和只此青绿版都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘,其余车型则是7英寸液晶屏搭配机械仪表的组合。

在内部配置方面,我们以比较走量的次顶配车型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型为例,方向盘换挡、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、Hicar手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能均有配备,对于家用来说,完全足够。

乘坐空间方面,以身高1.8m的体验者为例,坐在吉利星瑞的前排,并将座椅调至合理的驾驶坐姿,此时,前排头部空间还有2指距离,移步后排,头部和腿部空间分别剩余3指和1拳4指左右。再加上后排中部地台不高的隆起,也较好确保了中间乘坐的舒适性。且后排座椅支持比例放倒,整体实用性较强。

动力部分,吉利星瑞全系标配2.0T发动机,有着190Ps的最大功率和300N·m的峰值扭矩输出。在同级别阵营中,其基础排量还是挺有话语权可言的,百公里加速成绩为7.9秒。通过个人的实际体验,吉利星瑞的动力输出偏向于平顺线性,此外和七速湿式双离合变速箱的配合下,换挡平顺性及换挡逻辑均有着较为不错的表现。其油门调校比较灵敏,所以前段起步较为轻快迅速,深踩油门加速的用车场景下,也可以做到随叫随到,相比于同级别的小排量涡轮增压发动机,2.0T发动机支撑的吉利星瑞明显从容了不少。同时燃油经济性表现相对不错,NEDC综合油耗为6.7L/100km,也能够被多数消费者所接受。

悬架方面,吉利星瑞使用前麦弗逊和后多连杆的悬架结构,属于比较主流的悬架组合。不过吉利星瑞并没有过分强调运动性,而是运动和舒适折中的水准。能够给驾驶者良好的路感,驾驶乐趣比较浓厚,并且遇到坑洼路况的情况下,其减震过滤性也较为到位,能够过滤掉多数震动,不会传递到车内太多的颠簸感。

在操控/辅助配置上,我们同样以星瑞 2023款 2.0T 尊贵型为例,其配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位以及运动/ECO/标准舒适3种驾驶模式。

综合来说,吉利星瑞作为一台A级家轿,外观、内饰的颜值没有过于张扬,能够符合大多数人的审美,在拥有不错的车身尺寸情况下,其空间表现在同级也有一定的优势,而其配置以及动力在面对同级合资竞品时是主要的优势。至于这台车说值不值得购买,我认为手握15万以内的预算,想要不错的动力和配置,其余产品力也不想太差的话,吉利星瑞还是一个值得考虑的对象。

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