最近对于丰田埃尔法来说，可算是流年不利。和岚图梦想家的碰撞实测，把多年来市场戏称自己“软面包”的调侃做实了。作为在国内市场始终要加价才能提车的代表车型，丰田埃尔法这一次算是摊上大事了。那么对于潜在客户而言，如果还想继续买丰田MPV，还有怎样的备选项呢？今天就用这辆贴了BOP隐形车衣的丰田皇冠威尔法，一起哎看看它是不是被大家忽视的宝藏MPV。
在外观上，威尔法的前脸格栅采用了大面积的镀铬饰条，同时层叠排布，增加了前脸的视觉冲击感，看起来相当的霸气。车头LOGO采用了大尺寸的“皇冠”车标，让这个车标重新焕发出新的生命力。可以说，单纯从前脸的气势上看，威尔法和埃尔法其实算是不相伯仲的。从车身侧面看，皇冠威尔法的线条非常富有张力，而且悬浮式车顶也很难吸引眼球。官方数据显示，威尔法的长宽高分别为4975/1850/1945毫米，轴距为3000毫米，不能说和埃尔法一模一样，只能说是完全一致！尾部则是采用宽厚的贯穿式镀铬装饰条修饰，搭配了透明式灯罩设计的尾灯，形成一种很别致的设计风格。底部是隐藏式的排气布局，让这款车给人更加敦实稳重的感觉。
在内饰上，威尔法给人的第一感觉，是豪华得并不明显。仪表台采用了机械指针式设计，颇有复古感，中控10.5英寸的大屏则采用了内嵌式的设计，科技感还不错。MPV车型最重要的二排座椅，威尔法的表现还算不错，两张舒适的航空座椅集成了丰富的电动调节功能，配有可调节的腿托和靠背，还带有加热和通风功能，给乘客带来飞机头等舱的享受。第三批的座椅表现，作为应急使用没有多大的问题。不过再往后的储物空间，则是小得可怜。哪怕把第三排座椅放倒，增加的空间也并没有多少。
在动力上皇冠威尔法搭载的是2.5L发动机和前后双电机组成的混动系统，发动机最大功率86kw，最大扭矩198N·m，电动机总功率155kw，电动机总扭矩409N·m。得益于混动系统的加持，威尔法的油耗也不算高，百公里仅耗7.1L，对于一个大型7座MPV来说表现相当不错了。
