实施大规模空降,多种装备亮相,多瑙河行动中的苏军空降兵

荣华之武器堂
2022-12-12 00:20 来自上海

改进的直升机空运导致了空中突击旅的发展,这些编队将最大限度地利用直升机提供的灵活性。尽管它们与空降师相似,但从技术上讲,空中突击旅属于苏联陆军的编制,预计大规模直升机突击深度为70-100公里。1968年组建了空中突击第11和第13旅,1972年又组建了空中突击第12旅。1979年进行了第二轮组建,共有9个空中突击旅(第35-40和第56-58),每个军区分配一个旅;几个第二轮空中突击旅的指挥员都来自现有的空降兵部队。而近卫空降第105师在1979年撤销番号,部分原因是为新部队提供人员。1986 年底,苏军开始第三轮空中突击旅组建,共4个(第 23、83、128 和 130),尽管其中两个(第 128 和 130)只不过停留在纸面,每个旅不到 20 人。

按照编制,空中突击旅有2800人,下辖由三个空中突击营(每个营 530 人,ГАЗ-66卡车)和一个空降营(490 人,БМД-1伞兵战车),一个炮兵营(三个连,每个连有四门 Д-20А型122 毫米榴弹炮),战斗支援单位(包括侦察和通信连),后勤支援单位,迫击炮连(6门ПМ-38型120 毫米迫击炮)、一个反坦克导弹连(9К111,北约代号AT-4 Fagot)和一个防空连(ЗУ-23-2高炮、9K32 Strela-2 北约代号SA-7 Grail单兵防空导弹)。1970 年代还组建独立的空中突击营,这些受过训练的营级单位将配属给每个集团军,以提高他们的独立空中突击能力。到1979年底,苏联陆军共有21个这样的营,其中4个隶属于驻德集群。

1967年9月第聂伯大演习场景

苏军空降兵大展身手是在1968年的“多瑙河”行动。尽管地面部队行动要早一些,但“多瑙河”行动真正的起点要算在苏军空降兵着陆的那一刻。不过他们并没有伞降,而是与战车一起搭乘运输机着陆的,并且未遇到任何抵抗,根据事先侦察了解到的情况,他们顺利夺取各个要点。也有少数空降兵乘坐米-4直升机伞降,目的是抢占一些重要的边境关卡。

1968年8月21日2时,第一批搭载苏军近卫空降第7师的两架安-12运输机划破夜空,飞近布拉格鲁津国际机场,并向机场发出信号:由于飞机发生故障,请求准许紧急降落。

按照国际惯例,机场管制人员答复同意。苏联飞机一着陆,便向机场指挥塔方向开去,机舱里还跳出来几十个手持АКМ突击步枪的空降兵,占领了指挥塔。经过15分钟的检查巡视后,更多的运输机开始在这里降落,从机舱里开出空降自行火炮、轮式装甲输送车和全副武装的空降兵。此后两小时内,近卫空降第7、103师占领了布拉格所有重要设施。4时20分,空降兵侦察分队包围捷共中央大楼,随后软禁了杜布切克和捷共中央的大部分成员。

1968年8月入侵捷克的苏军空降兵

5时16分,近卫空降第103师分队降落在布尔诺的图尔坎机场和奥斯拉瓦河畔纳梅什季机场。9时之前,空降兵完全控制布尔诺。10时后,苏军第一批坦克侦察分队与机械化部队开始向布拉格进发。当日中午前,华约军队控制了捷克斯洛伐克全部主要大型城市与交通线路,封锁捷匈、捷(西)德边境。华约军队在36小时内完全控制了捷克斯洛伐克,比预计的48个小时短了许多。

最早进入捷克斯洛伐克的苏军空降兵分队没有携带太多的装甲车辆,而且这次行动是АСУ-57空降自行火炮的绝唱,从50年代中期开始它就是空降兵的主战装备。这种朴素、可靠的自行火炮在БМД-1空降战车问世之前(1969年列装)一直深受空降兵喜爱。由于АСУ-57采用开放式设计和轻型装甲,不适合在使用大规模杀伤性武器的环境下作战,所以不能满足新军事学说的需要了于АСУ-57在捷克斯洛伐克展现出最优秀的一面,由于质量过硬,炮车能发挥出良好的通过性和不错的火力,除了三名车组人员外,载员舱内还可搭载5-6名空降兵。在捷克斯洛伐克还出现了一种专用战车,它是由АСУ-57改装的,仅仅是拆除了火炮。

布拉格街头的АСУ-57空降自行火炮

“多瑙河”行动期间,苏军空降兵另一种战斗输送装备是СУ-85空降自行火炮。最初,该炮是准备替代СУ-76М自行火炮提供给陆军的,但到了50年代末,苏联陆军进行编制调整,摩步师中不再有轻型自行火炮的位置,而是采用T-54坦克。最后,空降兵成了СУ-85的主要用户。总的来说,上述火炮在“多瑙河”行动中的表现都不错,有资料称,共有150-200辆АСУ-57和СУ-85参加行动。此外,苏军空降兵还使用了БРДМ-1装甲侦察车、嘎斯-69汽车(其中包括2П26“黄蜂”反坦克导弹发射车)、嘎斯-63汽车和刚刚列装的嘎斯-66汽车。

这里要大书特书一个苏联空降兵发展史上的趣事。正是从“多瑙河”行动开始,苏联空降兵戴上天蓝色贝雷帽(人称“海蓝宝石色”)。最初,苏联空降兵的贝雷帽是深红色的(1967年11月7日红场阅兵时还戴着),1968年春开始装备天蓝色贝雷帽,这一决定是由空降兵司令马尔格洛夫大将亲自做出的,海军出身的他之前见过海军步兵戴过这种帽子,觉得特别酷。另外,由于贝雷帽的这种颜色,在“多瑙河”行动中,许多捷克平民将苏军空降兵误认为是联合国维和军队。对于苏军空降兵在“多瑙河”行动中的表现,就连潜在对手都表示佩服。北约机动作战专家们指出,当时他们没有能力组织实施超越苏联的如此大规模的空降战役。

1970年3月“德维纳”演习,近卫空降第76师参加,首次使用安-22飞机大批伞降人员,22分钟空降完毕,加上在机场卸下战斗技术装备时间,一共用了28分钟

安-22运输机准备运载空降战车

空降兵1970 年组织序列

独立通信第196团(莫斯科州莫斯科)

独立军事运输航空兵第58大队(莫斯科州梁赞)

梁赞高级空降指挥学校(莫斯科州梁赞)

训练空降第44师(立陶宛Гайжюнай)

近卫空降第7师(立陶宛考纳斯)

近卫空降第76师(普斯科夫州普斯科夫)

近卫空降第98师(敖德萨州博尔格勒)

近卫空降第103师(维捷布斯克州维捷布斯克)

近卫空降第104师(阿塞拜疆甘贾)

近卫空降第105师(费尔干纳州费尔干纳)

近卫空降第106师(图拉州图拉)

1990年苏联空降兵举行撤离捷克斯洛伐克仪式

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