在当下国内汽车市场当中，作为MLB Evo平台打造的全新车型， 奥迪A6L更是在市场上大放异彩， 这款车深得用户的认可， 今天为大家介绍这款车能够让消费者对奥迪A6L 有进一步的了解。 大家好我是奥迪A6L 的车主王先生，也听了媳妇建议提了这款车。 如今驾驶有2个月的时间， 行驶了1220公里， 对这款车还算了解。更是真正撩拨我的心弦。 下面的心得体一起来为大家分享一下。
奥迪A6L外观霸气侧漏
外观很好看， 采用新双脸版本进气格栅。 致雅型的外观比较素雅低调， 而动感型配备了S-line车身包围， 霸气侧漏的外观等上了车牌后， 好好装束一番。 换了高清矩阵式 LED 大灯和匠心独具的 LED 远光灯。 很适合商业成功人士，全景天窗， （最怕漏水， 进沙子， 影响适用）， 悬浮式的车顶。
全系顶级真皮材质，内饰更高级
内饰看上去很简单奢华， 这就是我喜欢的格调， 仪表简洁大方低调奢华， 设计比较简单，车辆各方面信息都一目了然。 座椅的真皮手感与精良做工尽显高级感， 简单来说就是豪。 空间来说基本还满意， 宽敞的后排空间， 轴距至 3024mm， 不用担心拥挤的问题， 我去进货， 拉4个人， 后面还可以叠20包袋装货。 本人一米七二， 一般时候就一家三口坐车， 空间足够了。 把座椅放倒还能拉大件， 以后搬家都能用。 后备箱一般情景下够用， 可以并排放三个中等整理箱， 加遮物帘后空间还是够用。
舒适度相当不错
电动可调节腰部靠垫可以让大家更舒适。 高速驾驶也不会感觉有疲惫感， 烂路行驶减震感觉不错。 在怠速的情景下， 绝对听不到发动机的声音， 就是胎噪有点大， 不开窗户， 也可以接受。 腿部空间足够， 座包和方向盘调整后， 长途驾驶后的疲惫感也不太明显， 座椅镀铬按钮可以随意调节， 能够极大满足消费者需求。
动力十足舒适出行
买车时就没想过动力， 日常足够。 2.0T和3.0T两个版本的动力可以说是一个加分项， 2.0T发动机最大功率可以达到190和245马力,峰值扭矩分别为320和370牛米， 我可以负责任地告诉你， 只要你不是飙车族。 动力平顺得让人无语， 地板油也是均匀提速。 平常超车还行， 上高速一般90100速， 而3.0T发动机的最大输出功率为250 KW， 搭载48V 轻度混合动力系统。 总之这车好开， 上手快， 我老婆拿驾照第二天提的车， 就顺便开着上路了， 她也觉得好开。 方向盘还可以， 也算没什么虚位， 毕竟不是用来漂移的， 已然很好了。 调教得很温和， 采用五连杆前悬挂设计和液压形式的车架减震支承， 驾驶起来非常舒服。 我只知道这个车动力非常强劲澎湃， 同时还能够避免因为路面的凹凸不平所带来的不适。
奥迪A6L 的技术实力是非常的强大为用户豪华驾驶体验，同时在消费者心目中的评价确实很高让各位都非常的满意。 空间尽显宽敞， 更是足够一家老小的行李满足日常驾驶。