身为一汽-大众旗下标杆车型之一的全新探岳， 市场指导价20.49-25.99万元区间，在跻身中型SUV之后迎来不错的升级表现，主要针对外观、内饰、以及配置和动力都采取了不少的升级，具体的表现到底如何呢？一起来了解一下吧。
精致的外观造型
外观方面，升级后的全新探岳变化主要集中在头部 X峰峦式格栅采用与大灯灯眉和内部灯带相连，延伸前脸视觉宽度的同时也强化了车头的整体。换代后的车前包围占据前脸变得更大面积，两侧带有粗壮银色边框环绕的导风槽设计，进一步丰富车头视觉体验和张力，并且也带来了几分动感氛围。车身侧面拥有着极其高的辨识度，整体轮廓出色有型，汽车的线条也优雅运动的手法为主，特别是贯穿前后门把手的一体式贯穿高腰线，对汽车冲压技术提出极高要求，起到不错的塑形效果。车身数据是同级别顶级水平，2731mm的轴距也带来了更大的车内空间。车尾部分采用光遇贯穿式的设计，打开后效果十分吸睛。
档次感十足的内饰布局
内饰方面，全新探岳年度改款后车内同样进行了相应的调整，中控台在传统车厢布局的基础上，加入了时下流行的大屏设计，让用户能够充分体验大屏科技带来的便利性;同时触控式的方向盘造型吸睛，也为车内增添了更多的智能氛围。做工用料方面，全新探岳车内相比其它同级车材质要优秀一些，在档次感方面十分优秀。此外，全新探岳配备的三区恒温自动空调能够同时满足车内所有人员对温度的不同需求，为车内所有用户带来更加惬意的舒适体验。
优秀动力 实现城市和高速路段的驾驶情况
动力方面，全新探岳配备2.0T发动机，同时根据车型的配置版本众多，动力系统又分为标准功率版和高功率版，分别带来的最大功率和峰值扭矩137千瓦/162千瓦和320牛米/350牛米，与发动机配备的是7速双离合变速器。超强的动力系统在路上的表现令人十分满意的，高速巡航时动力充沛，中途加速能力也安全。底盘悬架结构为主流的前麦弗逊+后麦佛逊式独立悬架，减振系统能够把大部分的细碎颠簸全部过滤掉，在经过崎岖路面时也可以及时拉住车身，不会造成车内人员的不适感。
总结:作为中国合资企业里“标杆车型”，一汽-大众全新探岳凭借着一汽-大众品牌和自身不俗产品力，一直以来都是消费者在购车时的主要选购对象。升级后更是获得了不少消费者的青睐，其在配置与空间方面进行了相应的改变，当然了，最重要的动力，也是展现了不俗性能，不管是城市路途还是高速公路上，全新探岳的体现可以说是游刃有余的，完全能够满足一众车迷的需求。