1.固德半导体项目即将建成投产，今年二月在宿迁集中开工
2.美新半导体项目即将投产，形成年产6亿颗MEMS磁传感器芯片和1.2亿颗加速度传感器的生产能力
3.一周概念股：苹果扶持印度供应链提上日程，显示面板厂商纷纷抢“芯”
4.广州黄埔：元宇宙产业规模基础超千亿级
1、固德半导体项目即将建成投产，今年二月在宿迁集中开工
集微网消息，宿迁日报24日报道，固德半导体项目即将建成投产。
宿迁固德半导体有限公司负责人张铭表示，从第一次接触洽谈到签合同落地，仅用82天，远远少于预估时间。
2021年12月31日，宿迁固德半导体有限公司成立，注册资金1亿元，厂房面积20000平方米，主要从事半导体器件、半导体分立器件专用设备的制造与销售。
2022年2月8日，宿豫区举行一季度重大产业项目集中开工，其中包括固德半导体项目。
2、美新半导体项目即将投产，形成年产6亿颗MEMS磁传感器芯片和1.2亿颗加速度传感器的生产能力
集微网消息，绍兴日报25日报道，绍兴集成电路产业园建设发展有限公司总经理张亮介绍，今年计划完成绍兴集成电路设计产业园（西园）项目总体形象进度的80%，计划2023年6月竣工。
该项目总投资约3.5亿元，建筑面积约5.27万平方米，是绍兴集成电路“万亩千亿”新产业平台“一心四园两区”的重要组成部分。项目建成后，将招引近百家集成电路设计企业、科研机构和配套服务企业。
此外，美新半导体项目即将投产，投产后将形成年产6亿颗MEMS磁传感器芯片和1.2亿颗加速度传感器的生产能力。2021年5月，越城发布消息显示，总投资近4亿元的美新半导体年产6亿颗MEMS磁传感器生产线及加速度传感器工艺开发实验线项目在当年一季度投入超500万元，将于当月底开工建设。
绍兴日报称，2021年度，绍兴集成电路产业平台产值（营收）超400亿元，稳居浙江省集成电路行业第一梯队，并在全省“万亩千亿”新产业平台考评中获得全省第一，今年产值有望突破500亿元。
3、一周概念股：苹果扶持印度供应链提上日程，显示面板厂商纷纷抢“芯”
集微网消息，近日，据知情人士称，印度塔塔集团正与苹果iPhone代工厂商纬创谈判，希望以最多约6.126亿美元的价格，收购纬创在印度唯一的制造工厂。双方若未能达成收购协议，或将成立合资企业。
同时，笔者观察到，海信视像、京东方先后斥巨资增资上游LED芯片企业乾照光电、华灿光电，积极抢占“芯”机遇。此外，新能源汽车销量持续高增也同样备受行业关注。
苹果扶持印度供应链被提上日程
苹果想要扶持本土企业，塔塔集团无疑是非常好的目标。
有分析人士对笔者表示：“塔塔集团现在通过购买纬创工厂的方式进入供应链可能性较大，其实就跟前几年很多大陆厂商切入的方式一样。或许在明后年就能看到塔塔与纬创、苹果之间的合作。”
随后该名分析人士又补充道：“在印度，像塔塔集团这样规模和资质的企业数量并不多。虽然塔塔已经是当地数一数二的企业，但还是要通过购买纬创工厂的方式来进入供应链，这也意味着，印度本土的制造水平还相对落后。至少在3年内，印度本土企业替代中国供应商的可能性基本没有。”
“从苹果现在的节奏来看，应该是先让产品在印度组装的量起来，然后推动部分零部件环节去当地做配套，最后再通过合资、收购等方式增加印度本土厂商在全球供应链中的比例。”
天风证券分析师郭明錤在电话会议中曾透露，目前 iPhone 的组装基地会锁定在印度，首先产能要满足北美市场的需求，以后印度的iPhone生产占比要提升到 30-40%；未来会看到印度的果链产能会逐年翻倍增长。此外，包括Airpods、Beats等产品线也传出将在印度组装的消息。
虽然“建立本土供应链”目标在短期内达成的概率很小，但从中长期来看是有机会的。
“如果是把时间线拉长到5年、10年，苹果建立印度本土供应链还是有机会的。一方面是基于苹果对印度市场的想法，另一方面在苹果公司中高级管理层中，印度裔的占比非常大，特别是采购和软件部门，目前都被印度裔把持，他们的做为一定会偏好印度。”上述份人士说到。
不过综合来看，苹果扶持印度供应链的目标尚未成形，此事对于中国手机供应链会产生一定影响，但程度有限，并且这股作用力或许要在5-10年之后才开始真正显现。
显示面板厂商纷纷抢“芯”
苹果对供应链的影响力有目共睹，同样，在显示领域，苹果对Mini LED发展至关重要。尽管今年显示市场低迷，但Mini LED背光电视、平板电脑、显示器、笔记本电脑市场仍保持高速成长。
作为一项确定的显示技术前进方向，Mini/Micro LED备受关注。那么，企业如何在强敌环伺的Mini/Micro LED时代，保证技术的领先呢？显然，芯片作为显示领域的技术“高地”，是不容忽视的一个环节。
整合是一个良好的途径，于是，京东方拟控股华灿光电；而乾照光电的定向增发最终由海信视像成功申购，至今海信视像已持有乾照光电19.54%的股份。此外，TCL华星早在2020年就与近年LED芯片出货量第一的三安光电，合资成立芯颖显示科技，致力Micro LED技术；而利亚德跟晶元光电合资成立的Micro LED生产基地也已于2020年正式投入量产，今年截至11月底公司Micro LED新签订单近4亿。
目前来看，Micro LED产业发展已逐渐形成四大阵营，包含“富采（晶电、晶成、隆达）、友达、群创”、“京东方、华灿光电、BOE Pixey及京东方晶芯科技”、“华星光电、三安光电及芯颖显示”，以及“海信视像、乾照光电”。
对于显示面板企业纷纷投资芯片企业的现象，西部证券研究报告指出，“面板厂过去一年中类似的参股、绑定MLED相关芯片厂的动作 好几起，在当下Mini LED打件良率快速提升，Micro LED应用面和巨量转移技术都有所突破的背景下，面板厂选择直接和LED芯片厂捆绑合作，对于加速建立完整MLED技术体系和生态是非常有帮助的。”
新能源汽车销量持续高增
在汽车领域，随着我国汽车产业电动化、智能化、网联化转型步伐加快，我国汽车国际竞争力持续提升，尤其是新能源汽车领域，随着产业链结构的优势，越来越多的外国品牌车企把新能源车生产的主力放在中国，与此同时，中国品牌也在不断走出国门。
今年我国汽车出口表现尤为突出。中汽协数据显示，1-11月，中国汽车企业出口278.5万辆，同比增长55.3%；新能源汽车出口达到59.3万辆，同比增长1倍，大幅高于行业整体水平。
从统计数据来看，其中新能源汽车的出口增速比传统燃油车要快。光大证券在年度策略报告中曾提及，10月新能源汽车出口突破10万辆，占国内汽车出口比重达32.3%，创历史新高；未来汽车出口有望成为中国汽车行业的新增长点。
目前，国内自主品牌车企将不得不面临更加“内卷”的市场。一方面是，国内补贴永久退出对自主品牌厂商的影响；另一方面，还要面对小米等消费电子龙头企业入局。在激烈的竞争环境下，“走出去”对厂商而言或是个不错的选择。
值得关注的是，车企面临出口能否持续的问题。一方面,全球经济进入衰退周期，分析人士指出，“全球经济的未来将会有两三年时间当中，都会进入到衰退周期，整个外需不振，是一个客观的情况，这是一个比较被动的情况。”在大趋势影响下，新能源汽车行业外需能否保持强劲，市场对此存在分歧。
另一方面，近两年海外传统车企转型电动化的步伐加速，随着这些传统豪强的新车型不断推出，未来几年的海外竞争也将进一步加剧，在海外市场国内车企能否占据更高的市占率仍是个问号。
综合来看，在国内新能源汽车市场“内卷”后，出口成了国内自主品牌的一条新出路。在当前全球经济走向低迷的背景下，新能源汽车产业也感受到了“寒气”，“出口热”能否为车企续上一把火？明年，市场将会揭晓答案。
4、广州黄埔：元宇宙产业规模基础超千亿级
集微网消息，近日，知识城（广州）投资集团有限公司与达闼机器人股份有限公司签订战略合作协议；国家新一代人工智能开放创新平台广州基地（以下简称广州基地）揭牌落户中新广州知识城，系“云端机器人国家新一代人工智能开放创新平台”的首个落地项目。
未来，按照战略合作协议，双方将推动达闼海睿机器人操作系统（HARIX OS）之产业元宇宙部分——“达闼海睿产业元宇宙全球总部基地”在广州黄埔落地，积极使用黄埔算力资源，开展“元宇宙+”服务，助力黄埔乃至粤港澳大湾区战略性新兴产业发展。
广州黄埔发布消息称，黄埔区作为中国集成电路第三极的核心承载区，抢先布局元宇宙产业，产业规模基础超千亿级，目前已落户工业互联网标识解析顶级节点（广州），全区重点工业企业关键工序数控化率86%。