齐鲁网·闪电新闻12月29日讯 全国首条市域高铁——济莱高铁通车在即,各项工作进入收尾阶段。济莱高铁线路全长117.49公里,全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,除济南东站为既有车站,其它5座新建站房建设已进入收尾段,即将正式亮相。5座新站风格各异、特点明显,在站房设计上融合了科技、人文、历史等多种元素,可谓“一站一景区、站站是精品”。
历城站—“云兴霞蔚 天下安澜”
历城站为全线最大新建站房,车场规模为3台7线,济莱高铁在历城站为高架段,因此站房和高铁融合设计,是山东省首座线下式“站桥一体”高铁站房,整体风格将“山泉湖河城”融为一体,呈现出“旭日东升”的美感。
章丘南站—“龙山文化 泉韵章丘”
章丘南站位于章丘区南部,埠村街道附近,北邻京沪高速,东临省道,交通便捷。站房面积约1万平方米,车场规模为2台4线。车站背靠锦屏山旅游度假区,具有花园式站房的鲜明特点,置身其中宛若徜徉于绿水青山之间。
雪野站—“山水田园 生态雪野”
雪野站位于济南市莱芜区雪野旅游区北部,站房面积约1万平方米,车场规模为 2 台 4 线。站房主体建筑提取了延绵起伏的山水意向和水波纹的自然意境,形态抽象为“山”字的符号,与重峦叠嶂的自然背景巧妙地结合在一体,犹如一幅山水画卷,彰显出雪野的仙境神韵。
莱芜北站—“嬴秦祖里 春秋古城”
莱芜北站位于莱芜城区东北方向,距离主城区直线距离约8公里,站房面积19963平方米,站场规模2台6线(含正线)。站房设计提取了齐长城莱芜段线路走向,抽象出其蜿蜒曲折的造型特性作为站房外形轮廓,站房基座采用厚重的实体柱廊,象征城墙墙垛,体现莱芜底蕴深厚、磅礴大气的特点。
钢城站—“铮铮铁骨 热情钢城”
钢城站位于钢城区主城区东部,距钢城区最重要的产业中心莱钢产业区3.2km。钢城站站房面积约1万平方米,车场规模为2台4线。站房设计以富有张力的伞状钢结构造型,结合力量感厚重的钢铁巨柱,支撑出挑的钢结构屋檐,简洁大方的巨柱撑起层层出挑的屋檐,彰显建筑雄浑、刚劲的气势。
(齐鲁网)