所有的伟大，源于一个勇敢的开始。这是凯迪拉克的品牌理念，因为它一直是很大胆、很有创新的品牌。在旗下首款纯电车凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌身上就展现得淋漓尽致，在兼顾品牌辨识度之余，也将其设计得非常前卫与潮流，不断突破，比蔚来ES7等新势力车型更惊艳。而且近期上市的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版还有运动套装可选。那么这款车和蔚来ES7相比，还有什么不同吗？
百年车企的潮流，独具科幻与豪华底蕴
或许你不会想到，有一天百年车企也能设计出不输给新势力的潮流科幻纯电车型，并且兼顾了品牌辨识度与豪华质感，凯迪拉克LYRIQ的光曜套装造型就很惊艳了，为了满足用户对运动感的追求，四驱高性能版还推出了运动套装可选，向钻石切割致敬的全新黑晶光曜格栅，点缀于车身各处的深色运动饰件，焕新演绎凯迪拉克标志性的流光星雨直列式LED大灯，无不诉说着它的豪华运动气质。
作为一度引领新能源设计风格的蔚来ES7，其采用的X-bar家族设计也是十分前卫的，相比凯迪拉克LYRIQ，它直接取消了前格栅，初时看不习惯，但现在很多新势力新能源车都是这种造型了。车身线条刻画棱角分明又显得流畅，运动感也是不错，颜值还是蛮好的，如果能再多点辨识度就更好了。
凯迪拉克LYRIQ续航更持久，驾控质感出众
续航也是纯电车型用户关注的焦点，这一方面诞生于Ultium奥特能平台的凯迪拉克LYRIQ表现更佳，全系标配95.7kWh电池组，其中后驱长续航版CLTC续航里程为653km，四驱高性能版CLTC续航里程是608km，全系支持全生命周期快充，满足平时使用、城际旅行都绰绰有余。蔚来ES7 75kWh电池入门版CLTC续航里程为485km，100kWh电池的长续航和首发版则为575km和620km，综合来看续航是输给凯迪拉克LYRIQ的。如果用户嫌弃蔚来ES7入门版续航不够，可加5.8万选装100kWh电池，也是很“贴心”了。
在性能上，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版搭载前、后永磁同步电机，最高车速210km/h，破百4.6秒，并且驾驶质感非常出色，如同开大马力燃油车一样，这对初驾驶纯电车型的用户来说非常友好，动力加速很畅快，操控感一流。蔚来ES7搭载前永磁同步、后交流异步电机，最高车速200km/h，破百3.9秒，加速很快，但驾驶质感表现是不如凯迪拉克LYRIQ，让你驾驶两车，便会被来自传统豪华车企的底蕴所折服。比如新势力“电门”调校异常灵敏，轻踩便猛加速的风格，锐歌更偏向于有着后驱车的操控感，亲和度更高，人车沟通方面表现更好。
综合来看，两款车都有很好的性能表现，面对蔚来ES7，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版驾驶质感、续航都更好，同时在设计上也融合了新能源潮流元素和豪华底蕴，外观设计更惊艳。所以选择纯电出行，你们会选哪台车？