


在本系列文章中我将为大家逐一介绍“宝岛”台湾14座军舰礁的故事,今天就继续介绍位于澎湖的3座军舰礁:澎湖最热门的沉船潜点“凌云”;名气较小却颇有趣味的“莱阳”,以及潜水条件不太理想以至于很少有人访问的“武胜”。如想了解本系列之前的文章,欢迎点击下列链接:
台湾最佳沉船潜水点:“中正”军舰
“军舰礁”潜水2:历经台海风云的“中荣”军舰
“军舰礁”潜水3:神秘的“居庸”军舰
“军舰礁”潜水4:故事不断的顶流明星“绥阳”军舰
“军舰礁”潜水5:北台湾最美沉船“万安”及“当阳”军舰
“军舰礁”潜水6:经历丰富的二战老兵“岳阳”及“大同”军舰
*为了便于在到访“军舰礁”时作为参考,本系列中对于名称、地点的翻译,均会尽量使用台湾地区的正式译法或习惯译法,感谢理解
军舰礁潜水点
“凌云”军舰
(ROCS Ling Yun,AP-522)
“莱阳”军舰
(ROCS Lai Yang,DDG-920)
及
“武胜”军舰
(ROCS Wu Sheng,PCE-866)
作者:小宁
沉船概况:
名称:“凌云”军舰
型号:“凌云”级人员输送舰
标准排水量:4262吨
原长 / 宽:109米 / 18米
沉船深度:22-32米
这艘“凌云”舰就是我们之前介绍过的人员输送舰“万安”号的姊妹舰,关于该级舰的详细来历可以参考《“军舰礁”潜水之5:北台湾最美的沉船潜点“万安”军舰、“当阳”军舰》(点击可链接)一文。作为台湾最早实现“国舰自造”的军舰没有之一,这两艘船都是仿自此前日本为台军建造的“太武”舰。她们的主要任务便是往返金门、妈祖等地输送轮换的人员和物资。
↑ “凌云”舰 来源:Facebook-ROC Old Navy
“凌云”于1975年1月由“海军”委托“中国造船公司基隆厂”建造,3月由“总司令”宋长志上将主持下水仪式,然后在8月便迅速成军,舷号“AP-522”。作为一艘按照民船规格设计的输送舰,“凌云”长109米、宽18米,满载排水量4262吨,1部6缸柴油主机单螺旋桨推进最高航速16节。舰上装备有40毫米和20毫米高炮各两门,以及12.7毫米机枪两挺。全舰编制军官11人、士官和水兵60人,一次可以较为舒适的运送500名兵员渡过台湾海峡。
“凌云”与之前介绍过的“万安”虽然都是以“太武”为原型仿造的,但是她们二者却存在不小的区别。除了上述的武器装备、人员编制和航速有出入外,最明显的外观差异就是“凌云”舰有两个舰艏货舱,比“万安”多一个;但是上层建筑却少了一层而且更短。所以“凌云”的上层建筑中可以容纳的人员较少,更多的载员不得不呆在条件较差的下层舱室中。
↑ “凌云”舰模型,可以清晰地看到前甲板的两座货舱盖 来源:Carousell
“凌云”在台军中默默服役了23年5个月,执行运补、专送、演训等任务469次,最终却因为姊妹舰“万安”发生的一次事故而被除役。当时因为“万安”舰在航行时被韩国货轮撞伤无法修复,加上台海已经基本和平不再需要使用军用船只往返金门和马祖,所以该舰便与“万安”一起在1999年2月退出现役,之后被转交给“渔业署”用于制造人造渔礁。
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2000年11月,在经过了2个月的工程设计、以及45天的施工后,姊妹舰“万安”首先在宜兰县石城渔礁区被沉放入海,几天之后“凌云”也被投放在澎湖县七美渔礁区,成为了台湾地区的第二座军舰礁。因为台湾还没有爆破沉海的经验和技术,所以与“万安”一样,“凌云”也是通过打开舰底通海阀门的方式自沉的。用这样的方式沉船时间漫长,不确定性很大,而且由于进水不均也极易导致船只侧翻、断裂甚至造成人员伤亡。果然“凌云”在下沉过程中就由于侧风的影响发生了倾斜,但是好在她是民船结构,稳定性较强,才没有造成更大的问题,这次事件之后台湾的军舰礁便都开始采用爆破的方式来沉海了。
↑ “凌云”在沉海过程中意外发生了侧翻 来源:Osama 甲子园
目前“凌云”军舰礁位于澎湖南部相对较远的七美乡东南方水域,由于直面外洋这里的特色就是大能见度、大型海洋生物以及……大流。所以在这里潜水一般需要通过放流的方式,在上游处下水并在有经验的当地潜导带领下随流落在“凌云”礁上,否则即使是拥有20米以上的高能见度也还是无非法保证能够找到目标。
“凌云”礁目前躺在一处28-32米深的细沙质海床上,残骸整体保存良好,没有太大的断裂和坍塌,但是明显向右舷侧倾斜大约45度左右。目前相当一部分船体已经被积沙掩埋,但是主甲板、上层建筑和左舷侧都清晰可见。由于早期军舰礁在沉放前都并没有经过太大规模的拆卸,因此残骸上的细节相对丰富,包括救生艇吊杆等很多甲板设施都依然还在原位。
↑ “凌云” 礁 来源:DeepBlu.com
由于“凌云”的商船构型内部较为宽敞,舱内主机和管线也已经被拆除,而且沉船在被投放前还在舷板上切开了一些开口,因此可以相对容易和安全的进行内部穿越。但是因为同样的原因也导致内部保护性相对不强,使得在此栖息的大鱼的数量和种类并不完全固定。
↑ 内部较为宽敞 来源:DeepBlu.com
即便如此,这里依然是大型鱼类特别是鳐鱼的理想观察点,经常有鹰鳐、大理石魟等鱼类出没。除此之外“凌云”渔礁也聚集了大量的中小体型鱼群,以各类鲷鱼为主;在礁体附近还可以找到很多常见的热带珊瑚鱼类和其他水生生物,诸如狮子鱼、鲀类、鲽鱼、三线矶鲈、海胆、水母等等,生物多样性非常丰富。
↑ “凌云”内部经常可以看到鳐鱼出没 来源:DeepBlu.com
沉船概况:
名称:“莱阳”军舰
型号:“基灵”级驱逐舰(1946-73),“阳字号”驱逐舰(73-80),飞弹驱逐舰(80-99)
标准排水量:3480吨
原长 / 宽:119米 / 12米
沉船深度:24-42米
台军的飞弹驱逐舰“莱阳”原本是美国海军的“基灵”级驱逐舰“谢尔顿”号(USS Shelton,DD-790)。她与本系列之前介绍过的“绥阳”和“当阳”军舰均是同一级别,因此基本参数就不再赘述了。不过这条军舰与她的姊妹们不同的是,她出生太晚没有赶上二战,却比较深度的参与了朝鲜战争和越南战争。
↑ 1947年9月的“谢尔顿”号 来源:Ed Zajkowski
“谢尔顿”号于1945年5月在华盛顿州西雅图的托德太平洋船厂(Todd Pacific Shipyards)开工,1946年3月下水并最终在6月开始服役。这艘军舰是美国海军第二艘以在中途岛战役中阵亡的詹姆斯·谢尔顿准尉(James A.Shelton)命名的驱逐舰。由于服役太晚,该舰之后的几年都是在第7舰队编制内进行一些平淡无奇的航行与活动,直到朝鲜战争爆发。
↑ 正在进行海上补给的“谢尔顿”号(左侧) 来源:navsource.org
朝鲜战争爆发时,正在远东部署的“谢尔顿”号在第一时间被派往战场。此后她在第7和第9舰队属下密集的参与了多次军事行动,包括在朝鲜的东、西海岸实施了大量针对桥梁、铁路线的破坏任务,在阻止朝鲜人民军推进的同时也给当地人民带来了深重的灾难。她在兴南地区的一次行动中曾有一枚人民军发射的炮弹在附近爆炸并导致了轻微损害。
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在1950年2月“谢尔顿”号紧急驶往朝鲜北部的马养岛水域,袭击并阻止了正在渡海试图强攻岛屿的朝鲜人民军部队。此后几天她在这里与海边的朝鲜炮兵发生激烈交火,尽管人民军炮兵只能用普通的榴弹战斗,但是“谢尔顿”号在遭到4次直接命中和大约50枚近失弹之后,依然付出了12人伤亡的代价,舰艏也被炸出一个直径1米的大洞,不得不在战斗结束之后到佐世保抢修,并最终返回本土的圣迭戈进行了将近半年的彻底维护。
↑ 1952年正在朝鲜海岸航行的“谢尔顿”号 来源:Tony Cowart/Fred Weiss
1950年底返回朝鲜战场后,“谢尔顿”号在第77特混编队旗下继续在朝鲜沿海执行任务。在此期间她还在1953年1月参与了“福尔摩沙巡航”(Formosa Patrol)任务,前往台湾海峡炫耀武力。到了1953年中,她终于结束了朝鲜战场部署,返回美国西海岸,并一直留在那里。期间“谢尔顿”号还在1961年接受了“舰队复原及现代化-1”(FRAM-1)升级,包括加装反潜声呐和“阿斯洛克”火箭助推鱼雷系统(ASROC)。
1964年,正在进行“手环”行动(Operation Handclasp)环球航行的“谢尔顿”号被紧急派往越南稳定局势,并在东京湾(Gulf of Tonkin)停留了1个月才返回母港。从1965年8月开始,她被派往越南执行了为期半年的战地部署,主要负责为航空母舰“好人理查德”(USS Bon Homme Richard,CV-31)号提供护航和飞行员救助支持。第二年1月,她又被分派了第二次越南战场部署任务,这次除了执行防空、反潜巡逻和为“长滩”号巡洋舰(USS Long Beach,CGN-9)护航以外,还在南、北越的多处海岸进行了对地炮火支援任务。
↑ 1967年正在越南水域接受补给的“谢尔顿”号,来自于巡洋舰“圣保罗”号(USS St. Paul,CA-73)上拍摄的一段录像 来源:Anthony Parrelli
此后她除了曾经在关岛参与了1次支持“北极星”导弹试验的行动以外,还在1968、1969、1970和1971年每年都执行为期半年的越南部署,直到1972年6月的最后一次部署中,又遭遇了一系列战斗。她先是在8月突然遭到从一片海边树林中发射的40发炮弹突袭,随后又在10月在非军事区北侧5海里处与来自海岸和昏果岛(Hon Co)上的炮兵发生交火,美军宣称在这两次交火中“谢尔顿”号均摧毁了部分北越炮兵阵地。
在12月,“谢尔顿”号又在第77.1.1特混分队(TU77.1.1)旗下两次参与了对湄岛(Hon Me)的突袭。在第二次突袭中,“谢尔顿”号遭遇了参与越南战争以来最猛烈的攻击,总共遭到了大约700枚炮弹的射击,但是并没有被直接命中。经此一劫仅仅3天后,“谢尔顿”号便被宣布退役并召回美国本土。她在1973年3月正式从海军舰籍中删除,并随即被“热舰”出售给台湾海军。
↑ 1971年“谢尔顿”在美国海军中最后的一段时间,可以看到外观与最初服役时已经非常不同 来源:Bob Westthorp
1973年4月,台湾“驻美大使”沈剑虹在加州圣迭戈主持了军舰的交接仪式,并宣布将其改名为“莱阳”,舷号“DD-920”。由于该舰是从美军手里直接接收过来的,装备的先进程度和舰况均优于之前从美国购买的封存军舰,因此立刻成为了台军的一线主力,编入第2驱逐舰队第22战队(后改称第146舰队268战队),在台湾海峡参与了许多侦巡、护航、运补任务。
“莱阳”舰在1980年接受了“武进二号”改造,加装了以色列提供的“罗塞特”射控系统(Reshet),更换了“奥拓”76毫米自动主炮(Otto Melara 76mm/62)、博福斯40毫米速射炮、“雄风1号”反舰飞弹、“海槲树”舰空飞弹(MIM-72,Chaparral)、MK32鱼雷发射管等装备。改装完成之后,她正式升级为飞弹驱逐舰,舷号也因此改为“DDG-920”。
↑ 在台军中服役的“莱阳”舰,注意此时已经经过了“武进二号”改装 来源:後備軍友俱樂部
该舰在台军中服役20余年之后,舰龄已超过50年,越发不堪使用。偏偏这时候“莱阳”又在左营外海操练时因为没有按计划转向而与“汾阳”舰相撞,导致甲板破裂,舰长室、中央控制室和电报房受损、左舷船肋变形,所幸没有人员伤亡。但是事发后因为两舰官长当着媒体“各说各话”,引起舆论的关注,最后甚至“行政院”和“监察院”都有介入。
↑ 关于“莱阳”碰撞事故,台湾“行政院”、“监察院”与“国防部”之间的部分来往函件 来源:twinfo.ncl.edu.tw
事件发生后,老旧的“莱阳”舰很快便在1999年3月被除役。最后在2002年11月移交给“渔业署”进行沉海,化身为“军舰礁”。今天的“莱阳”号沉船位于与澎湖本岛相连的西屿乡内垵村西北侧的海湾,水域能见度受海岸影响约在5-10米左右。残骸除舰艏和部分上层建筑断裂倒塌外,基本完整的端坐在40米左右的泥沙质地海床上。由于沉海前“渔业署”移除了大部分设备,因此沉船上的细节不多,但是相对空旷的舰体内部比较适合进行穿越。
↑ 正在进行“解缆”的“莱阳”舰,“解缆”之后所有权即属于拆船厂,不再受海军管理 来源:read01.com
↑ “莱阳”军舰礁所在的水域位置 来源:Osama 甲子园
目前在“莱阳”渔礁周围的生态系统较为理想,礁体表面附着大量海绵和藤壶类生物,在顶部较浅的位置生长着非常茂盛的软珊瑚。在残骸外有较大规模的鲷鱼鱼群聚集,表面和周围海底可见狮子鱼等常见热带鱼类,在舱内则有大型的鲹鱼栖息。不过舰体表面和内部均有淤泥堆积,给潜水员穿越探索带来一定困扰。
↑ 早年拍摄自“莱阳”军舰礁内的照片 来源:Osama 甲子园
沉船概况:
名称:“武胜”军舰
型号:“海雀”级快速扫雷舰(Auk-Class,1945-55),舰队扫雷舰(55-65),“关”字号巡逻舰(65-98)
标准排水量:890吨
原长 / 宽:67米 / 10米
沉船深度:22-34米
“武胜”军舰作为台湾“关”字号军舰,是我们之前介绍过的“居庸”军舰(点击可链接)的姊妹舰,她的前身是美国海军“海雀”级高速扫雷舰“红尾鸲”号(USS Redstart,AM-378/MSF-378),由佐治亚州的萨凡纳机械铸造公司(Savannah Machine and Foundry)在1944年6月开工建造,10月下水,并于1945年4月建成服役。由于建成时间太晚错过了太平洋战争,她的第一个任务便是前往日本,扫除战争期间日军布下的各种水雷。结果她在名古屋附近水域扫雷时意外撞上了水下障碍物,不得不被送入佐世保港维修。从日本回国后,她被划入了预备舰队封存。
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1950年朝鲜战争爆发后,“红尾鸲”号被重新启封前往朝鲜元山地区执行扫雷、巡逻和运输任务,期间曾经在12月和1951年8月因为遭到来自陆地上的袭击而轻微受损。之后她短暂的回国休整之后,于1951年12月再次回到朝鲜,直到1953年6月。两次朝鲜部署期间她共执行了81次战场扫雷任务,创下美军扫雷舰的记录。
↑ “红尾鸲”号 来源:U.S. Navy photo
朝鲜停战之后,该舰依然继续在1954年和1955年被派往韩国,进行战后扫雷行动,并参与了几次军事演习。期间她还周游了冲绳、香港、台湾等地,在冲绳参与了一次演习,还曾经派人驻在台湾军舰上观察台军的行动。她最后在1954年回到加州长滩封存,又在1963年与4艘同型姊妹舰一起被出售给了台湾海军,并在1965年正式移交之前增强了火力和反潜能力。她在台军中被更名为“武胜”,舷号“PCE-866”。
↑ 加入台军的“武胜”号 来源:台湾计算机及资讯网路中心
原来当时台军秘密计划通过在大陆制造恐慌和难民潮来倒逼美军支持“反攻大陆”,因此试图将这4艘新舰作为输送特攻部队前往大陆突袭破坏的舰支。结果却没想到这4姐妹中的后3个还在美国改装,最先移交的“剑门”号就已经连同近200名突击队员和一位少将一起命丧台海。此后姗姗来迟的3艘姊妹舰便只好更加终日神出鬼没,即要避免走漏行动风声,又不能让负责监视的美国人发现真实的目的。在很长一段时间内即便是舷号也只是写在活动板上,只有在码头停泊时才公开悬挂在舰桥上,因此在台军中获得了“幽灵军舰”的“美誉”。
到了70年代之后,台军也最终放弃了“反攻大陆”的想法,从此之后包括“武胜”在内的几艘军舰便失去了主业,整日只能干一些运输补给的零活。但是她们依然熬到了1998年2月才最终被除役。最后退役的“武胜”和“居庸”两舰都被划拨给了“渔业署”,分别沉放在宜兰和澎湖作为军舰礁。
↑ 晚年的“武胜”舰 来源:navsource.org
然而可惜“武胜”时运不济,她所在的澎湖锭钩屿渔礁区的水下环境很不理想。这片渔礁区位于锭钩屿东南方,距湖西乡北寮大约两海里。沉船位于30余米深的砂石淤泥混合海床上,舰体已经被折断并严重破损,并且被淤泥覆盖。由于该水域的能见度不佳,海洋生物也较少,因此极少有潜水员到访。
↑ 绘制于2003年的“武胜”军舰礁水下状态示意图 来源:Osama 甲子园
关于澎湖的3座“军舰礁”的故事到这里就结束了。在下一篇,也将是本系列的最后一篇文章中,将为您着重介绍位于屏東小琉球的著名军舰礁潜点“镇海”。此外还会简单提及最后两座不太知名的的“庆阳”和“汉阳”军舰礁,希望您会喜欢。
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