《战藻录》联合舰队参谋长的阵中日记（52）第六战队总结失败教训

1942年10月15日 （2/2） 星期四 阴 X日

在10月11日夜战中受伤的“青叶”号重巡洋舰于下午入港。长官于14时35分离舰前往“青叶”号，他祭奠了阵亡的战队司令官五藤存知少将和其他人员，在视察了舰船损坏情况后于17时返回。

根据我了解的战况来看，他们当时疏忽大意，并且毫无防备。直到1号舰和2号舰受到敌方集中火力的打击，他们才意识到敌方舰队的存在。重巡洋舰“衣笠”号【译注：第6战队3号舰】几乎是单打独斗。

山本长官说：“我已经有了绝不输掉这场战斗的自信。”他的理由是敌人的炮弹中有很多哑弹。这个情况很重要，需要深入研究。同时，有必要加强宣传，让人看到真相的另一面。

■埃斯佩兰斯角海战的日美双方指挥官：五藤存知少将（左）和诺曼·斯科特少将（右），后者在11月间的瓜岛海战中阵亡。

18时42分，伊-3号潜艇在潜艇警戒线东端发现一支敌方特遣舰队以20节航速向北航行，发现地点距离瓜岛机场165海里，方位135°。敌舰队兵力组成不详，但似乎是一支大舰队。

这支敌方舰队距离我方机动部队的前卫【宇垣注：第7、8战队，第10战队旗舰及驱逐舰4艘】仅80海里，所以他们当然应该尝试发起夜战。不然的话，万一敌方舰队中有航空母舰，明晨天亮之后就全然无法脱身了。

另一方面，如果敌人积极北上作战，我们将会得到最好的攻击机会。据此，我们于21时45下令机动部队在斯图尔特岛以东，前进部队在安通爪哇环礁东北方向搜索和攻击敌人。

然而，一艘敌方飞行艇从大约18时开始跟踪我方机动部队，真是很讨厌。如果我们运气好，有望在21时15分月落以后摆脱它的追踪。无论如何，我们应该做好准备迎接明天一早敌方先发制人的空袭。

■日本海军“翔鹤”号航空母舰的彩绘，在中途岛海战后，2艘翔鹤级就是日军机动部队的绝对核心。

后来，有一艘潜艇报告称上述敌方舰队由几艘巡洋舰组成，并不包含航空母舰。可能是因为下雨，机动部队前卫无法派出侦察飞机。他们于19时放弃作战并向北撤退。

原定于日落后返回瓜岛，以便继续卸载的两艘运输船，根据第一运输队队长的最新命令返回肖特兰岛。与此相反，第17军希望在18日派遣4艘航速13节的低速运输船对瓜岛进行运输。由于护航困难，加之舰队需要补充油料，我们拒绝了这一请求。

1942年10月16日 (1/2) 星期五 阴

8时10分，在因迪斯彭瑟布礁和圣灵岛之间的海域发现4艘战列舰、2艘巡洋舰和几艘驱逐舰，航向310°。但我们对此敌情无能为力。

上午9时，在瓜岛东端以南60海里处发现航母1艘、巡洋舰3艘和驱逐舰5艘，航向300°。基地航空部队于12时派出舰载轰炸机9架，由战斗机掩护从布因基地出击。

此外，9架中型攻击机从拉包尔出击，但似乎因为能见度不足，两个机群都未能发现目标。他们只是在返航途中攻击了一艘敌方油轮，并导致起火。

就这样，他们错过了消灭敌人的好机会。支援部队同样未能攻击这两支敌方舰队，可能是因为他们的行动步调和敌情相悖，也可能是因为敌人经过充分的侦察，了解了我方的步调后有针对性地做出了部署。

然而，只要机会出现，就会引发战斗。创造这样的机会至关重要。

■在埃斯佩兰斯角海战数小时后的“青叶”号，该舰伤痕累累。

8时40分，“青叶”舰长久宗米次郎大佐、“古鹰”舰长荒木传大佐来访，我分别听取了汇报。他们向我叙述了当天的情况。

诚然，他们一心为炮击瓜岛机场做准备，但事先的搜索显然不够充分。当时他们看到萨沃岛以西有几艘舰船正在驶出积雨云区。他们误认为那是我方正在执行运输任务的“日进”号和“千岁”号，并向着他们行驶。

就这样，敌方抢占了完美的T字态势，他们发射了几枚伞降照明弹，同时开始射击。当时火力集中在“青叶”号身上。它向右转舵，并持续发送“我是青叶”的信号。

几分钟以内，“青叶”号的射击指挥仪、炮塔和舰桥全部被毁，在施放烟幕并转向撤退前，它的主炮仅仅射击了7次，更不用说鱼雷了。一发正面击中舰桥的哑弹，导致身处舰桥的战队司令官、两名参谋和副长全部战死。

■埃斯佩兰斯角海战的交战形势图。

“古鹰”号位于“青叶”号后方1500米处。突然出现在头顶的伞降照明弹令他们惊愕不已，该舰先是转左，继而转向右舵。

这时一发敌方炮弹击中了鱼雷发射管引发大火。导致敌方以火光为目标向它集中射击，弹如雨下。3号炮塔无法转动，其余鱼雷发射管被毁，一枚炮弹穿透了机舱。虽然在全部四个锅炉中，有一个没有受损，但由于供水管道多处损坏，无法产生蒸汽，最终所有锅炉都停止了运转。

船体侧倾5度，且倾角不断增加，因此在降下军舰旗并三呼万岁以后，下达了全体弃舰的命令。

由于负责守护转移的人员战死了，御真影【译注：天皇画像】丢失了。舰长试图在舰桥的休息室里自尽，但手枪和军刀都被人拿走了。之后他走到舰桥，想把自己绑在罗盘上，但那里什么也没有。

副长一直陪伴着舰长。当舰桥没入水中时，舰长命令副长离开。当舰长再次浮出水面时，副长似乎在船头附近。“古鹰”号是从船尾开始沉没的。

■1941年11月太平洋战争爆发前夕的“古鹰”号重巡洋舰，背景中是姊妹舰“衣笠”号。

“白云”号驱逐舰【译注：原文如此，实际应为“初雪”号】试图仅靠星光搭救幸存者，但由于船体过小，效果不佳，而且落水人员在夜暗中散落在相当大的海域。由于担心天亮后遭受空袭，驱逐舰舰长决定撤离，中止了救援。这件事实在让人遗憾之极。该怎么做才称得上“以大局为重”呢？

“古鹰”号仅仅发射了30余发炮弹，没有发射任何鱼雷。然而，据说它第二次齐射以后，敌方3号舰受到了很大破坏。

人员伤亡情况如下：

“青叶”号 战死79人（其中包括战队司令部在内的军官8名）

“古鹰”号 战死33人（其中军官2名）；失踪225人（其中军官16名）

获救 518人 （其中军官34名）

第八舰队下令幸存的参谋人员登上“衣笠”号。由“青叶”号舰长代理战队司令官，“青叶”号返回本土修理。中央昨天宣布暂时不会任命新的战队司令官，由参谋人员处理未尽事宜。这导致了一种微妙而奇特的境况。

虽努力奋战，舰船还是沉没了，还有相当数量的舰上人员下落不明，“古鹰”号舰长面对这种局面，我能体会到他的心情。因此我安抚他说：“这场战争前路辽远，每个人都很宝贵。需要以整体利益出发来理解‘七生报国’的实质，在未来继续努力报效祖国。舰长和战队参谋长似乎理解了我的用意，将了解的战况进行了详细的说明。我认为他们的意见很值得参考。

1、事先侦察不充分导致夜战失败；

2、第11航空舰队航空任务完成不足（全部失败）；

3、第八舰队司令部在陆地上（不掌握所罗门方向的实际情况，布因机场整备工作迟误）；

4、九三式鱼雷很优秀（只需要尽快解决液氧鱼雷的诱爆问题）

■二战期间在美国华盛顿特区海军总部前展示的日军九三式氧气鱼雷，在瓜岛缴获。

除了今天发现的战列舰编队和航母编队以外，敌方似乎还有1～2艘航母和几艘驱逐舰。这就是本地区的敌人大致的全貌。在消灭这些敌人以前，不可能达成本地区的作战目标。

但是，敌人一直保持机动，与我方支援部队始终保持一定距离。敌人应该是通过充分的搜索，掌握了我方舰队的行动后，有针对性地调动舰队。因此，以常规方式捕捉战机不那么容易。

有必要尽快制订出乎敌方意料之外的战法，以创造战机。这件事必须在大约10天内完成。为此需要超越常规思维，发展新的作战方法和投机手段。上述内容已传达参谋人员。

今天是临时大祭的第二天，10时15分新祭神，15时2分天皇夫妇亲自拜祭了护国英灵。7时05分在“大和”号上进行了遥拜仪式，纪念了先辈的英灵。由于本次战争中的重大牺牲，在那里供奉的英灵将会剧增。舍身报国，莫论先后。

风雨欲来乎？前途茫茫。我从去年开始撰写《战藻录》，到今天已经有一周年了。已经完成的四卷日记蕴含着我的一片苦心，希望在将来成为宝贵的素材。

（未完待续）

译者：Ω五星级快捷酒店

编辑：海鹫