小约翰锥膛适配器及其他——有关维克斯-S航炮的若干拾遗

今天这篇是对上一期维克斯-S 40mm航炮一文的拾遗补充，介绍维克斯-S航炮装备过程中的几个小插曲。

首先要说的是小约翰锥膛适配器（Littlejohn adapter），这个奇特的玩意儿最初不是给维克斯-S航炮用的，而是给英国陆军的2磅（40mm）反坦克炮（Ordnance QF 2-pounder AT gun）用的。

英国陆军2磅反坦克炮

2磅反坦克炮是1936年研制的，尽管名字都叫“2磅炮”，口径也都是40mm，但和彩云以前介绍过的“大号马克沁”——海军2磅“砰砰”防空炮不是同一种火炮，弹药也不同：海军2磅“砰砰”防空炮发射的是40x158mmR炮弹，而陆军2磅反坦克炮发射的是40x304mmR炮弹，后者药筒长度大得多，初速也高得多，达到792m/s，在500码距离可击穿法线角60°，厚度37mm的装甲。

第二次世界大战爆发时，2磅反坦克炮仍是英军主要反坦克武器，它有一些优点，比如有三脚大架，可360°环射，穿甲弹侵彻能力还比德军37mm反坦克炮略强，但缺点更多，其三脚大架让火炮轮廓更高，更容易暴露，弹种只有穿甲弹，无杀伤榴弹，不能支援步兵，而且没多久它的侵彻能力面对日益增厚的坦克装甲也不够用了，所以在英军中被6磅（57mm）反坦坦克炮取代。

2磅反坦克炮射击时需打开三脚大架，炮手坐在炮架回旋部分的座椅上射击，在不打开大架，跑轮落地的情况下也可射击，但射界狭窄，精度也较差。

但2磅反坦克炮造得数量太多，而且还被移植到坦克上作为坦克炮使用，战争初期英军多型坦克比如玛蒂尔达II、瓦伦丁，以及多款装甲车的主炮都是这个2磅炮，一时半会儿也不可能全撤装，所以英国人就在想怎么对2磅炮挖潜，于是就有了这个小约翰锥膛适配器。

瓦伦丁Mk.III步兵坦克，英军在北非战场大量使用，主炮就是2磅炮。

所谓锥膛适配器，其实是在2磅炮炮口装一个内径逐渐缩小的锥膛延伸管，发射带碳化钨弹芯和软裙边的专用锥膛炮弹。这种炮弹在进入锥膛适配器前弹头四周的裙边展开，啮合膛线起到闭气作用，当通过锥膛适配器时，随着炮膛内径逐渐缩小，其裙边被压拢，同时膛压和初速进一步提高，达到更高的炮口初速。2磅炮加装小约翰锥膛适配器，发射锥膛高速穿甲弹的初速可提高到1143m/s。

小约翰锥膛适配器近景

2磅反坦克炮使用的40x304mmR炮弹，左侧3发为尖头穿甲弹，第4发为被帽穿甲弹，最右侧的就是搭配小约翰适配器的高速穿甲弹。

但加装小约翰锥膛适配器后，2磅炮失去了打普通穿甲弹的能力，要打普通穿甲弹必须拆下适配器，而且这会急剧增大膛压，增大对身管的磨损，穿甲威力的提升又有限。到战争后期随着英军6磅、17磅坦克炮/反坦克炮的普及，这种走偏门的小约翰适配器失去了市场，仅在空降部队的Mk.VII“领主”轻型坦克上少量使用过。

Mk.VII“领主”轻型坦克，主炮为2磅炮，图中炮口就安装了小约翰适配器。

那么，这个小约翰锥膛适配器和维克斯-S 40mm航炮有什么关系呢？因为在战争期间英国人曾尝试给维克斯-S航炮也加装小约翰适配器，还为此研发了专门的锥膛高速穿甲弹，但因为搭载维克斯-S的飓风Mk.IID、飓风Mk.IV战场表现欠佳，飞机反坦克效率太低，改装锥膛炮成本太高，这个计划放弃了。

在试验台架上加装小约翰适配器的维克斯-S航炮

维克斯-S航炮使用的普通穿甲弹（左）和搭配小约翰适配器使用的锥膛高速穿甲弹（右），后者的弹头就取自陆军2磅炮的锥膛高速穿甲弹头。

关于维克斯-S航炮的第二段小插曲是该炮除安装在飓风Mk.IID和飓风Mk.IV上之外，还曾考虑安装在韦斯特兰“旋风”双发战斗机（ Westland Whirlwind）上。

韦斯特兰“旋风”双发战斗机，这张还是小号手模型的封绘。

“旋风”双发战斗机是二战前夕各国研制双发重型战斗机风气的产物，由英国韦斯特兰公司研制，和德国的BF-110以及美国的P-38的定位类似。该机外形纤细流畅，两台885马力的罗尔斯-罗伊斯“游隼”发动机安装位置非常靠前，螺旋桨整流罩前端已经超出机头，使得该机外观犹如一只螳螂。由于采用翼吊双发布局，“旋风”的军械可全部安装在机头，不必考虑翼炮的弹道水平交汇，因此火力集中而猛烈。

在“旋风”双发战斗机研发的时候，英国空军曾考虑给它安装维克斯-S航炮，并至少在一架原型机上进行了测试，但维克斯-S航炮后坐力大，射速低，所以最终没有采纳这一军械方案，而是比较折中地装了四门希斯派诺20mm航炮。

在“旋风”双发战斗机机头安装测试的维克斯-S航炮

生产型“旋风”机头装四门希斯派诺20mm航炮，还可挂载2枚250磅或500磅炸弹 ，作为战斗轰炸机使用。

遗憾的是，“旋风”双发战斗机使用的罗尔斯-罗伊斯“游隼”发动机高空性能较差，而且该机降落时进场速度高，操纵难度大，所以最终没有大量装备，仅生产了112架就停产了。

关于维克斯-S航炮的第三段插曲是英军还在一架美国B-17“空中堡垒”四发轰炸机上进行改装，拆掉了B-17的玻璃机首，改装为一个布利斯托尔B.16前炮塔，炮塔上装一门维克斯-S炮，该炮有水平30°，垂直40°的可调射角，用于海上巡逻时反潜，但这种改装带有明显的试验色彩，此后并无新的B-17进行这样的改装。

在机头改装维克斯-S航炮的B-17“空中堡垒”轰炸机

—完—