奇骏和途岳哪个好？上汽大众新途岳Tharu性能配置更优，操控更稳定

SUV车型因其大空间、高底盘等先天优势，受到了众多准车主青睐，而在国内15万左右的SUV市场中，又以上汽大众途岳Tharu和东风日产奇骏最受欢迎，那么大家知道奇骏和途岳哪个好吗？特别是今年3月份，大众新途岳携手全新1.5T净效发动机登场，全新升级后的大众新途岳与奇骏相比又如何呢？下面一起来看看吧！

奇骏和途岳哪个好？大众新途岳硬朗劲酷中不失优雅，奇骏中庸平凡

上汽大众新途岳的引擎盖采用了立体筋线设计，上格栅为潮汐式线条设计，再加上展翼式下格栅，整个前脸在视觉上被扩展开来，变得更宽、更有层次，强化了新途岳作为一辆SUV的硬朗、劲酷气质。当车灯亮起后，被灯带照亮的上格栅潮汐式线条宛如波浪，灯带中间的车标logo如同一轮圆月，构成了一副海上生明月的典雅画面，使得新途岳硬朗劲酷中又不失优雅。

而诸多经过劲酷黑色处理的酷月黑色套件，以及红线勾勒的动感黑轮毂，则为新途岳增加了许多运动元素。使得新途岳整车给人的感觉，就好似身着甲胄的兰陵王摘下了面具，硬朗又绝美。

反观现款奇骏，倒梯形中网的设计是家族风格，但乍一看好似一抹小胡子，虽然有分体式大灯和镀铬饰条拯救，但整体上仍然有种前脸窄小的视觉效果，不够威武大气。

奇骏和途岳哪个好？新途岳内部配置更丰富，奇骏更简约

新途岳的内部配置和它的外观一样，没有被传统所束缚。一体式横向布局仪表台、10.25吋全液晶仪表与12吋悬浮式中控屏，以驾驶员为中心的设计布局让操作更便捷。搭载的众多大众.IQ科技则涵盖了辅助泊车、辅助驾驶、手机控车等诸多方面的功能，让驾驶出行变得更加轻松、安全、舒适。

座椅的颜色上下分色，上半部分的颜色与车顶内饰色相融，头顶则是1.17平方米的全景电动大天窗，视野通透的同时又不显突兀。

而奇骏的内部配置以灰黑配色为主，线条平滑，虽然显得简约，但在视觉上显得过于单调，时间一久难免枯燥。

奇骏和途岳哪个好？新途岳动力升级又兼顾经济性，奇骏三缸发动机遭冷落

新途岳是上汽大众首款搭载全新1.5TEVOⅡ净效发动机的车型，最大功率118kW ，最大扭矩250N.m，百公里油耗5.93L，相比之前的1.4T EA211 发动机，最大功率提升了7.3%，最大扭矩上限提升了三分之一，油耗却下降了8.6%。提升了动力却降低了油耗，完全是梦中情人般的发动机。

奇骏搭载了KR15三缸发动机，最大功率150kW，最大扭矩300N.m，百公里油耗5.8L，虽然纸面数据如此优秀，但奇骏却受到了冷落。因为三缸发动机自娘胎里带出来的抖动问题一直没有解决，消费者自然对其敬而远之，搭载三缸发动机成为了奇骏的致命要害。

最后，奇骏和途岳哪个好？上汽大众新途岳Tharu无愧这个“新”字，无论是全新的1.5T发动机，还是优化的外观配置等，都充分满足了当下消费者对SUV车型的高品质需求，相比之下，东风日产奇骏就稍逊一筹。而且现在订购上汽大众新途岳，还能享受多种补贴，包括保险贴息、V豆、增/换购补贴等，各种好礼等你来，性价比超高。