雅阁，这名字一提起来，车迷们肯定都不陌生。作为一款全球战略车型，它的销量是要用8位数来统计的，可谓是中高级轿车市场的一颗璀璨明星。如今，随着电动化和智能化浪潮的席卷，广汽本田也不甘示弱，送上了全新一代雅阁e:PHEV。
从外观来看，全新雅阁展现了更优雅运动的一面。新车的长宽高分别是，4980/1862/1449mm，轴距达到了2830mm。六边形格栅、修长的LED前灯组，这些整体扁平化的设计可以说是全新雅阁的设计理念，这也与目前年轻人追求的简洁、时尚的风格所吻合，而加入的小鸭尾以及一体式尾灯又赋予了一定的运动感。总之，这一代新车完全颠覆了人们记忆中那台沉稳甚至带有一点古典美的雅阁的刻板印象。
进入车内，一股豪华感和科技感扑面而来。10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏幕，再加上HUD抬头显示，典型的标配智能座舱，什么信息都尽在掌握。空间魔术师的绝活在全新雅阁e:PHEV身上得到了最完美的发挥。空间大化，让你坐得舒服；机械小化，让车内更宽敞。电池在后备厢，少许空间让步，但满足三口之家的家庭出游，塞进3个行李箱依然不在话下。
车迷发烧友之间有一句流传甚广的话：买本田发动机送一台车壳子。所以接下来要说的动力系统才是重头戏。全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，由2.0升阿特金森循环发动机+双电机组成。
燃油发动机最大功率109千瓦，最大扭矩182牛·米；电机最大功率135千瓦，最大扭矩335牛·米，纯电续航里程106公里，WLTC综合工况匮电油耗仅为4.88升/100公里。在本田黑科技赋能下，电池包减重了51%，体积缩减了57%，对比以往的PHEV车型上的IPU，重量、体积都减少了一半以上。
在封闭道路上亲自试驾过这货，才知道什么叫动若脱兔静若处子。百米加速油门直接干到底，对比燃油版车型感觉都快能跑去拯救世界了。只是快当然不够，最令人印象深刻的是刹车距离，在反复多次暴力测试下，ABS都可以准时介入，反光镜里地面无刹车痕，接近80KM/H的速度刹停只用了不到2秒，不知道有多少黑科技在里面。（未使用专业计时设备，体感）
不仅动力强大，驾乘品质也不输。底盘结构采用前麦弗逊、后多连杆的组合，再加上智能自适应减震系统，再也不用担心颠簸路面，在任何情况下都稳如泰山，也算是摘了一顶“只能走平坦大道”的帽子。
其他配置全新雅阁e:PHEV也是应有尽有，几乎做到了入门就是高配的程度，有了流媒体后视镜、顶级麂皮/真皮座椅、12个殿堂级BOSE音响、ANC主动降噪、7色智能氛围灯、手机无线充电等等这些配置，才能对得起他22.58万元的起售价嘛。
全新雅阁e:PHEV在智能化方面也是越级的，其搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，原有功能全方位升级，ACC主动巡航（加速度提升40%，可根据驾驶模式调整加速度），LKAS车道保持（追加无白线跟车功能），CMBS碰撞缓解制动系统（追加在十字路口相遇时避免碰撞和减轻伤害），还新增了FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ALCA变道智驾、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾等多项智能辅助驾驶功能，可实现更安全的无盲区全景智能驾驶，行车更安全。
试驾过后可以感觉到，全新雅阁e:PHEV展现出了自己身为顶流标杆的实力，在智动、智座、智驾三个方面构建的“三智”科技，更是广汽本田技术突破的另一个体现，这台老将在触电焕新后能否续写从1976年开始的经典传奇，不妨继续观察。