【力箭征途】系列第九期|杨浩亮:创新不止硕果丰

一刻talks
2023-08-07 20:33 来自北京

作者 | Talk君

地球是人类的摇篮,但人类不可能永远被束缚在摇篮里。人类经过了百万年的进化,又发展了数千年的文明,正是在这种探索精神的激励下,人类不断进步,勇敢地去探索美丽的宇宙。人类发射了各种各样的航天器—火箭、导弹、卫星、空间探测器、宇宙飞船、航天飞机、空间站等。

凭借各种航天器,人类开始探索浩渺的宇宙,进行各种科学研究。人类发射的探测器已经飞出了太阳系,宇航员也登上了月球,火星车在火星表面行进试图寻找生命……这些科学研究帮助人类更全面地了解了宇宙,同时也更充分地认识了地球,认识了我们人类自己。

2022年7月27日12时12分,“力箭一号”在酒泉卫星发射中心成功发射,以“一箭六星”方式将六颗卫星送入预定轨道。这是中国目前起飞规模、起飞推力和运载能力最大的一型固体火箭,其运载能力可以达太阳同步轨道1.5吨,我国快速进入空间的能力再上一个台阶,“力箭一号”的首飞成功标志着中国固体火箭运载能力达世界先进水平。

打开凤凰新闻客户端 提升3倍流畅度

创新不止硕果丰

这是一刻talks讲者杨浩亮的分享。杨浩亮是中科宇航创新中心的负责人,在同事们的眼中,他永远有很多新鲜的想法,并且一直在不停地去追求新的东西。对于杨浩亮的团队来说,创新二字一直是他们工作所追求的目标,只有在不断地创新过程中,才能让思想与工作实践中蹦出更多的火花,让火箭的研发更加地具有突破性和落地性,同时让整个的研制更加能够工程地去予以实践。

我们这个力箭一号,是全国的第一大,然后世界的第二大运载火箭,除了发射国家的任务之外,它在市场上也要具备它的生命力,那么,如何让它这款火箭具有生命力,在已有火箭的基础之上,它要爆出它的价值,那我们就要去做更多的创新,打破原有的这种模式,在原有的模式上,做出更多的贡献跟补充。

我们可以试想,在2016年前,整个还是以第三代运载火箭为主的一个年代,其实没有商业火箭诞生,但是在这之后,商业航天如雨后春笋一般,各个商业航天公司开始迸发出智慧,在市场上开始,不断地去创造这些商业的火箭。

按照传统的模式来走,一款火箭的研制,需要数10年的时间,那我们怎么样才能够把火箭,要尽快地研制出来,而且不只是把火箭要研制出来,一款火箭要它真正的有生命力,不只是需要有它的很高的一个可靠性,而且要有它的技术先进的突破性,同时还要有未来的前瞻性,火箭基本上能够代表的,是我们中国整个工业体系,或者民生体系的,一个前沿科技方向。

所以说火箭它更多的是一个创新的载体,它基于我们的民生所创新,就是反哺于民,同时也需要把很多民用的技术,也能用到我们的火箭之中,所以说火箭的研制,已经跟以前的火箭研制,虽然是继承了以前那种,一丝不苟的研制精神,但更多的话,我们也是要将现在的工业体系,现在的创新精神,不断地去融入到我们的,火箭的体系的设计之中,这样子才能让我们的火箭,更具备所有的整个的生命力。

“力箭一号”作为中国航天领域的领先企业,其发展动向在一定程度上引领并代表了未来航天发展的趋势。“力箭一号”的科研团队迄今为止突破了6项重大关键技术和13项国内首次使用的技术。不但在技术方面实现了颠覆性的创新,而且在管理模式上开辟了一套独特、新颖的航天研发、生产、组织管理模式。

当然创新并不是只是停留在整个的一个技术上面的创新,当然技术上,肯定是我们发展的一切源泉,一切的源动力,以及一切的起源,但是管理模式上,思维模式上也要创新。我们力箭的一号的研制,也是摒弃了原来的,总体提出任务书,然后分系统去细化,分系统再给到单机,单机给到制造,制造完了之后再去有检验。

那么这个流程,其实是一套很完善的一套流程,在搞火箭是必不可少的,但是在商业的运营模式之下,基本上每个人,其实都是我们这个火箭的负责人,每个人是要有明确的分工,但是在分工明确的同时下,每个人也必须要有他的整个的思考能力,如果我一个人只懂设计,不懂制造、不懂工艺、不懂实践、不懂装配、不懂总体、不懂市场,那么我做出来的产品,从一个方面讲,它的社会的和市场的竞争力肯定会弱,因为他考量的因素比较少。另外一个,他不懂得这些所有的环节,他不懂得接口、他不懂得供应链、不懂的社会,他不知道这样的产品,怎么样能做出来具有生命力,所以说你必须所有的环节,当然你要有主责,主责明确的条件下,你都参与了之后,你才能把一个产品的,概念、理念、生命力,应用到你的骨髓之中。

一款火箭代表的是一个团队的整个生命力的基因,只有你的基因奠定了之后,你的生命力、你将来的发展、你的整个的主干才能去旺盛。所以说创新并不是只是脑子中的一个点,创新其实是一个源头,但是真正的把这个源头做好,需要我们所有人,对这个事情的理解,和一些就是积淀,在创新的基础之上我们要去延伸,我们要去,把创新点去工程实践,通过创新的点,拓展我们的合作伙伴,拓展我们的供应链体系,让所有的人都理解创新,知道创新 热爱创新,同时,也通过我们的各种的试验手段,我们各种的配套,去建立一种创新的这种模式,形成整个的一个,就是设计制造,试验体系的一个闭环,才能使我们的飞行器,更加的有竞争力。

2022年7月27日12时12分,“力箭一号”运载火箭在酒泉卫星发射中心采用“一箭六星”的方式,顺利将六颗卫星送入预定轨道,首飞任务取得圆满成功。欣喜过后,杨浩亮便开始投身新的火箭研发工作中。

在我们的力箭一号成功之后,其实创新工作并没有停止,我们的目标依然是星辰大海,还有国家所需的发射任务,包括像深空探测,所以说我们要迈着更加创新的步伐向前走,包括做液体火箭研制,后面还要做5吨以上的液体运载火箭,满足国家低轨移动星座的建设,甚至包括以后载人空间站的货运飞船。

还有太空旅游项目,让人们能够超越卡门线,能够让80岁的老奶奶都能够乘着我们的可回收使用火箭,在太空超越百米卡门线,让他们去体验太空的乐趣。包括以后的登月、登火,以及小行星采矿,深空探测,我们也会同期地开展攻关跟研制,这些也会用到很多新的技术,和新的领域方向,我们也是在不断地去摸索。

1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星,“东方红一号”成功发射,拉开了中国人探索宇宙奥秘,今天,“力箭一号”的发射成功,标志着我国快速进入空间的能力再上一个台阶,展望未来,我们的脚步将迈向更远的星空。

在从去年到今年,在我们完成力箭一号的首飞之后,我们其实一方面的话,是保证,我们力箭一号的常态化发射,然后后面要做的其实就是,按照目前当下的,整个的空天领域的发展,开展我们的研制,几个主要的方向,一个就是有中国未来,就是联盟号下来之后,中国的天宫,将成为中国唯一的在轨空间站,起码在2030年之前,那么我们的话,也会做我们整个的大型液体火箭,把它的近地轨道能力,提高到十二吨左右,我们也要做这种快那种,就是货运飞船,能够发射货运飞船的火箭,这样的话能够给国家队,就是相当于形成一个快速的补充,然后形成两种选择,就是当需要我们的时候,快速补网的时候,我们能够迅速地支援,就是一个快速的补充能力。

另外,随着整个的是,低轨移动星座的整个的一个建立,需要中国也会做整个中国版的,这样的低轨移动星座,也是有这个计划,包括整个的星网集团,就是计划做这些事儿,所以说我们也是积极地,参与到这些的火箭的研制,包括它上面的整个的就是一箭,比如说,36星 72星 108星,怎么分离,我们也是参与了其中的,就是关键的机构的,一些具体的一些设计,核心的一些技术 方向,包括比如说就是,还有我们有参与一些科学院的,就是微重力试验,或者太阳耀斑观测这些试验,那么它有特定的轨道要求,包括就是它对太阳观测,它需要打一个大的椭圆轨道,比如说近地是300公里,远地是38000,这样的轨道的一个设计,它需要打GTO轨道,那么我们也需要,通过液体火箭的形式去予以实现,包括一些就是在轨的一些试验,比如说空间机械臂,然后空间动力绳,还有就是空间热控,还有就是空间分布的一些,卫星的这种多星分配器技术,我们也在研制。

身处当下这个最伟大的时代,每一个航天科技工作者,都心怀梦想,脚踏实地,杨浩亮也不例外,作为中国航天青年科学家最杰出的代表之一,他将不断的用创新精神自觉寻求新的突破,与时代同频共振。

其实目前的话在这个时代,真的是一个非常好的时代,就是整个的国家整个的导向,非常的注重整个科技的发展,科学进步的发展,同时也是,真的是为我们所有的这些科学家,尤其是青年科学家,提供了一个非常好的平台,老一辈为我们奠定了一个,非常好的航天的基础,为我们真正的是,深耕了整个的领域,站在他们的肩膀之上,然后现在国家无论是在科技,在整个的教育还是整个在航天上,真的是给予了各种支持,所以说在这个领域和这个时间点下,我们更应该的话就是要奋起勃发,抓住这个整个时代给我们的使命。

在这个使命的前提之下,我们会把我们的火箭做得更好,同时我们也是一定的话,就是时时在关注就是国外火箭,国外先进技术的发展,我们要时刻地保持着,我们的技术的这种敬畏心,同时要对这种技术,进行这种的就是饥渴之心,时时关注,世界上所有的这种,空天器的发展动态,将他们的这些新进的技术,将他们这些新的理念,通过我们自己的消化,通过我们自己的理解,我们也是不断地,在通过我们的学习,我们的理解 我们的认知,然后也是不断地再去实践,我们也是希望能够,将我们这些脑子中的这些蓝图,变成我们将来这样蓬勃向上的,一股新生的航天力量,能够实现我们真正的,航天强国的这个梦想。

热点新闻