在近日举行的空军航空开放活动·长春航空展上，歼-20、运油-20、歼-16等新型战机齐齐亮相，空军“八一”、“红鹰”、“天之翼”等飞行表演队轮番上阵，为我们奉献了精彩绝伦的视觉盛宴。在这些飞行表演中，歼-20飞行表演，无疑是重头戏。空军航空兵某旅展示了歼-20四机尾后密集队形编队、四机钻石队形盘旋、四机战术对冲等战术机动动作，展现了歼-20飞行员的自信。那么，就让我们回顾一下当时的精彩盛况。
歼-20飞行表演
“祖国用第一为我们命名，我们用第一回报祖国”
在眼尖观众的一句句“来了!来了!”的激动呼喊中，只见跑道左侧的天空中一架运油-20带领着4架歼-20向着展示区域飞来。虽然已经多次见过歼-20的多机编队以及运油-20的飞行表演，但当他们组合在一起飞过来时，那种掺杂着激动、兴奋、紧张和自豪的心情还是难以用言语来表达。而当天的天气也十分给力，当编队飞到观众的斜上方时，本来多云的天空中正好露出了一片蓝天，在蓝天白云的底色下，运油-20和歼-20的编队好像在暗示着人民空军正在迈向战略空军的巨大跨越式发展。
作为我国研制的最先进的作战飞机，其不但使人民空军获得了进入四代机俱乐部的门票，更成为了人民空军和中航工业一张最为鲜明的名片。纵使不认识表演的各种教练机、分不清“侧卫”家族的各种型号，但上到古稀之年的老者，下到几岁的孩童在面对这款双发鸭翼布局的重型战斗机时，都知道他是歼-20。他身上承载的早已不止是人民空军的新质战斗力和中航工业的赶超世界一流之作这么简单，他已然成为了民族自豪感的具象表达和中华民族伟大复兴的重大见证。
作为我国研制的最先进的作战飞机，歼-20已成为人民空军和中航工业一张最为鲜明的名片
本次来到现场的歼-20隶属于北部战区某旅，该旅绰号“虎头部队”,是由当年著名的空1师下辖某部改编而来。作为一支从抗美援朝战火硝烟中走来的部队，空1师可谓威名远扬。在朝鲜上空，当时还是空4师的该部先后诞生出首次空战胜利、击落击伤敌机4架的李汉，击毙美国空军王牌“戴维斯”、荣立特等功的张积慧等在内的各种英雄模范人物。战争结束后的1956年，空缺6年的空1师番号被授予该师以表彰其突出战绩，随后该师又在国土防空作战中屡建奇功，成为我军东北地区坚实的空中屏障。该师更是总结出了“祖国用第一为我们命名，我们用第一回报祖国”的铿锵誓言。
2017年军改后，该师进行改组，其绰号、誓言等被空军北部战区某旅继承，该旅在强军改革下继续矢志钻研飞行、勇于夺取第一，在历次“金头盔”自由空战比赛中大杀四方，因此该部也成为第一批换装歼-20的部队，并且还在换装后的2022年第九批志愿军烈士遗骸归国任务中担负了为运-20护航的任务。如今该部以4架歼-20的阵容亮相空军开放活动，也是对其过往战绩和改革强军的一种肯定和褒奖。
飞行表演，精彩绝伦
整理好编队的歼-20从左侧入场，4架战机呈纵队通场，低沉而极具辨识度的发动机咆哮声响彻现场，而进一步观察可以发现，这4架歼-20的发动机喷口都带有锯齿形后缘，应该是采用了“太行”改进型发动机的国产发动机版本，可见“太行”经过多年的发展和改进真正达到了最初的设计指标和可靠性要求，“心脏病”再也无法困扰中国战机飞得更高更远。
歼-20四机对冲表演，可谓是前无古人，绝对是世界首创
4架歼-20维持着队形完成通场后一起向左压坡度并变换队形，形成了4机菱形队又一次从左侧入场，并完成了带有左坡度的弧线通场。之后编队解散，两架歼-20分别以大坡度回转飞向观众两侧，并在主席台前对冲交会，随即转入快速拉升。得益于优秀的气动设计和空气中的水汽，歼-20的边条前缘和打开的前缘机动襟翼后部产生了明显的涡流，并附着在机翼上表面持续为机翼提供稳定的升力。到达跃升顶点后，依靠全动舵面的偏转，歼-20完成快速滚转井带着坡度开始俯冲回环，由于两机的动作完全对称，因此在离观众较远的区域双机再一次对冲交会，随后双机分别滚转脱离展示空域。
正当观众好奇两架歼-20去哪儿了的时候，原本四机编队中的另外两架歼-20从左侧以较低高度进场完成通场，然后轻轻拉杆提升高度并调转机头方向后开始双机S形绕飞，空中不均匀分布的水汽也使得歼-20翼尖后的涡流时隐时现。接下来就是本次飞行表演重头戏中的重头戏，歼-20四机对冲。只见早先对冲表演的歼-20双机从左侧接近，而刚完成S形绕飞的歼-20双机从右侧接近，两侧的发动机咆哮声在场内形成了一片能与人体脏器共振的立体环绕声区域，使人激动而振奋。
只见两侧的4架歼-20在主席台前完成对冲交会，左侧过来的两架中长机随即急速向左滚转脱离，并在较低高度开始8字回环机动，而在每次经过中心点改换滚转方向时，歼-20都会利用鸭翼和全动平尾协同调整机身姿态，以极快的速度切换回环方向。可以说大部分观众还没有完全看清歼-20刚做了什么动作的时候，歼-20就已经开始要做下一个动作了。
歼-20急速拉升的同时进行快速向右滚转，在其右侧主翼面翼梢和左侧垂尾翼梢都拉出了白色的涡流
长机卖力表演的同时，僚机也没闲着，其在长机向左滚转脱离的同时快速向上拉升，并在顶点完成回正掉头，在长机完成机动动作的同时从观众左侧窜出，接快速拉升和高空S形机动。掉过头的长机此时也突然从右侧出现，急速拉升的同时进行快速向右滚转，因此在其右侧主翼面翼梢和左侧垂尾翼梢都拉出了白色的涡流，远远看过去好似正在挥舞飘带进行表演的艺术体操运动员，同时熊熊燃烧的尾焰又不失钢铁、机械和火焰的美感，可谓刚柔并济。到达顶点后，歼-20快速掉头向下俯冲，透过镜头可以看到座舱里绿色透镜的抬头显示器和飞行员。俯冲至一定高度后，歼-20转入大坡度S形回环作为收尾动作，边条处又一次拉出两条附着在机翼上表面的涡流。
歼-20落地，近距离与观众接触
值得一提的是，飞行表演结束后，两架歼-20依次落地、放伞、减速、抛伞，并转入滑行道，从全体观众面前的滑翔道上滑过，这一举动将飞行表演推向了高潮，毕竟谁都想近距离亲眼目睹我国最先进的主力战机，因而人群中爆发出巨大的欢呼声，并且激动地挥手。而两架歼-20也都非常给面子，将鸭翼下偏至最大角度，并形成机翼后缘内侧襟副翼上偏、外侧襟副翼下偏，全动垂尾都略微向内偏转的状态进行滑行。这种构型状态其实正是歼-20降落减速时的状态，同时也表达向观众的致意，并且这种状态下，除了前缘机动襟翼外，歼-20的几乎全部控制舵面均被调动，虽有些“张牙舞爪”,但也是最能彰显歼-20设计特点的地面姿态。
歼-20双机落地，“张牙舞爪”从观众面前滑过
歼-20的落地，虽有些意料之外，但也在情理之中，毕竟侧弹舱、主弹舱、放出起落架都在以往的开放日上展示过了，同时2022年珠海航展也有过歼-20双机落地的先例，长春开放活动作为空军自己的主场活动自然没有不落地的道理。而这也成了几乎所有现场观众的谈资。想必有了这几次落地，未来歼-20落地的可能性肯定会大大提升，近距离接触歼-20的机会肯定会越来越多。