纯电化是目前全球汽车品牌的主方向,MINI早就提出纯电化车型,还曾经传与长城合作,后来还是决定自行研发,近日纯电版的MINI终于亮相了。

宝马消息指,全新MINI COOPER纯电动版于德国时间9月2日发布,并于9月5日的慕尼黑车展上亮相。最快有望在今年11月开始在中国投产。相比国内竞争对手,纯电版MINI可以说是迟来一步,那到底能力如何?
外观方面很大程度保留MINI设计语言,仅在细节上向新能源靠拢,比如封闭的大嘴前中网,带LED日行灯的大灯组,而尾灯造型首度采用了三角形。
MINI COOPER纯电动版提供两套动力,入门版MINI Cooper E搭载184马力的电动机,与40.7kWh的电池组;MINI Cooper SE搭载218马力的电动机,和54.2kWh的电池组。续航里程只有300-400公里,这样的数据放在国内,比不过随便一款国产电动,难道这次MINI对标的,是长安糯玉米?
凭借车色的营销和品牌调性,MINI成功地在国内溢价,但在新能源年代,MINI纯电不仅姗姗来迟,所带来的产品还毫无诚意,真让人担忧MINI在国内的命运,到底以后还有多少人愿意为MINI的品牌、情怀、外观而埋单?






