作为现代旗下有影响力的SUV车型之一，途胜系列车型不仅拥有不错的品质，还拥有良好的口碑，同时凭借全球超800W的销量，国内超170W的销量收获了一定的消费者喜爱，今天有幸试驾在在去年上市的北京现代第五代途胜L，来跟大家分享一下试驾体验。
外观方面，第五代途胜L延续了官方称为Sensuous Sportiness的设计理念，整体采用了大量的楔形元素和几何线条装饰。前脸部分，途胜L采用了熏黑处理的层次感较强的前格栅设计，“鹰翼”造型的日行灯与前格栅融为了一体，提升了前脸的整体感的同时，也带来了不错的运动感，特别前日行灯点亮后样式较为独特，有着不错的辨识度。前保险杠采用了熏黑设计，搭配造型犀利的大灯组，提升了前脸的运动感。
来到侧面，可以看到途胜L采用了较多的断裂式腰线设计，同时多折线的设计带来了不错的光影效果。双色轮圈搭配悬浮式车顶，显得较为时尚。
车尾部分则比较独特，“鹰爪”造型的尾灯采用了贯穿式设计，这也是目前较多车型采用了流行方案，拉伸了视觉宽度，同时在夜间点亮有着不错的辨识度。另外，双边排气均采用了镀铬装饰，提升了运动氛围。
内饰方面，途胜L整体采用了科技和前卫并存的设计风格。材质方面，在仪表台、车门板以及中央扶手等处，均采用了软性材质包裹，不仅触感较为舒适还提升了车内的豪华感。途胜L取消了传统的挡杆造型，改为了按键式换挡。换挡区域的前方还配备了USB口、12V电子烟接口，换挡区域右边配备了两个杯架。
智能配置方面，途胜L配备了10.25英寸的仪表搭配10.4英寸的中控屏幕组合。其中仪表盘采用了全液晶设计，显示较为细腻，能显示车速、转速、车辆状态等丰富的行车信息。中控屏幕则配备了智能车联网系统，该系统基于百度3.0智能网联系统开发，能支持较多的三方应用，包括车载QQ音乐、百度地图等应用，除此外，智能语音助手也并未缺席，能满足日常的用车需求。
空间方面，途胜L定位为紧凑型SUV，整车的尺寸为4680mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm。经过实测，身高175cm体验者坐在前排，调整为舒适的驾驶位置，头部空间为一拳三指左右。体验者来到后排，前排为舒适的驾驶位置，头部空间为一拳四指左右，腿部空间为近两拳，并且后排空间较为充裕，足够坐下三个成年人。另外，后排座椅还支持纯平放倒，能将后备箱空间扩展至1900L左右，还算比较方便。
动力方面，途胜L采用了一台1.5T GDi高功率发动机，匹配8AT变速箱组合，能带来147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩。整套动力系统表现符合定位，发动机能带来不错的动力储备，满载时也能提供足够的动力支撑，加上8AT变速箱的平顺表现，能满足日常用车场景下的动力需求。实测在低速时动力输出较为线性，加速时变速箱换挡还算积极，高速再提速时也能给到驾驶员信心。
悬架方面，途胜L采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，整套的调教偏舒适，但在支撑性和滤震性的表现也基本符合定位。在经过碎石路面时，传递进车内的细碎震动较小，快速经过减速带时，悬架也能吸收掉一部分弹跳，缓解不适感。在激烈驾驶时，快速过弯，车身对悬架的压缩较为彻底，出弯后也能很快回正，保持住车身姿态，能给到驾驶员信心，同时也能带来不错的驾驶乐趣。
从以上看，途胜L在产品力上的表现还算不错，外观符合大多数人审美，内饰也有不错的豪华感和科技感，空间满足基本的用车需求，动力被称为“黄金动力组合”，整体表现出来的实力还是较为吸引人的，并且，16.18万起的指导价还算比较划算，也看到了途胜L给到的诚意，在经销商处还会有一定的优惠政策（具体以经销商店为主），喜欢途胜L的不妨尽快去试驾感受一番。