


10月12日,有媒体报道称,宝马年初对外招标的160GWh电池订单“花落”中国动力电池企业,蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单。另外国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。若按照每瓦时0.6元的价格估算,宝马这笔订单的价值将达到960亿人民币。
其中,蜂巢能源宝马集团欧洲区近90 GWh的电池订单,若以每瓦时0.6元的价格估算,该订单价值达到540亿元。
对于此电池订单,10月12日,蜂巢能源内部人士回应表示,公司的确获得了欧洲某OEM厂商的大额订单,但是由于保密协议,无法透露和证实相关的信息。
实际上,从合作对象上看,本次获得订单的几家电池厂商均为宝马曾经有过接触和合作的对象。
如动力电池龙头宁德时代和亿纬锂能。早在2022年9月,宝马集团官宣,宁德时代和亿纬锂能成为该公司新一代车型的圆柱电池供应商,并已签订价值超过百亿欧元的采购合同。此外,同年10月,宝马集团再一次宣布,和远景动力达成战略合作。
而蜂巢能源方面,今年9月下旬,蜂巢能源CEO杨红新透露称,蜂巢能源电池包已开始向MINI供货。
业内人士分析,如蜂巢能源真的成为宝马的全新电池供货商,与其主推的短芯电池产品有重要关系,这些电芯采取 CTP 模式,或在宝马新一代平台的纯电车型上使用。CTP指将电芯直接集成为电池包的技术,能够在提高电池续航里程的同时,减轻电池包的重量及成本压力。
据了解,蜂巢能源为长城汽车在2016年组建的动力电池事业部,2018年,开始从长城汽车正式剥离,主要业务为新能源汽车动力电池及储能电池,客户包括长城汽车、合众汽车、零跑汽车等车企,目前,公司正谋求在上交所科创板挂牌上市。
中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示,今年1-9月,国内动力电池企业装车量榜单中,蜂巢能源位列第八位,装车量为4.41GWh,占比1.73%,占比变化达到0.17%。
值得一提的是,蜂巢能源在海外也多有布局,如公司在欧洲布局两家电池工厂。2020年,该公司宣布将在德国萨尔州建设首座海外工厂,主要生产电池包。2022年9月,该公司宣布在德国勃兰登堡州建设面向欧洲市场的第二家海外工厂,主要从事电芯生产。
原标题:
宝马960亿电池订单落地,蜂巢能源、宁德时代、亿纬锂能或将受益