来源:江南都市报
时速320公里!10月27日下午,记者乘坐G55507次试运行列车,沿着昌景黄高铁,从乐平北站抵达南昌东站,体验了“昌景黄”的追风时速。该趟列车沿途停靠鄱阳、余干、进贤站,全程仅需51分钟。当日,昌景黄高铁江西段站房建设全部完工,该高铁线路预计年内具备开通运营条件,届时,从南昌乘高铁到景德镇最快预计40分钟抵达,南昌至黄山市最快预计1小时抵达。
文/图 本报全媒体记者 章娜 许南平
G55507次试运行列车停靠乐平北站
试运行列车车厢内部
一列试运行列车行驶在昌景黄高铁上
景德镇北站候车大厅里的瓷画(局部)
景德镇北站候车大厅里的瓷元素
景德镇北站前铺有瓷砖道
余干站一侧就是美丽的鄱阳湖蓼子花海
余干站
G55507次试运行列车抵达南昌东站
体验
乘坐试运行列车从乐平北站至南昌东站用时51分钟
10月27日下午3时08分,记者从乐平北站登上昌景黄高铁试运行列车G55507次列车,该趟列车采用的型号是智能化复兴号动车组,该型号高铁列车从去年在南铁上线以来,深受旅客欢迎,乘坐时的舒适感很高。
昌景黄高铁上列车到底能跑多快?乘坐试运行列车时,记者注意到该趟列车的最高时速达到了320公里。作为试运行列车,
列车按照“载客”模式运行,除了配备高铁司机,还有随车机械师、列车长、列车员及餐车服务员等。南昌客运段列车长燕珍珍担任了该趟试运行列车的列车长,她介绍,昌景黄高铁对客运服务进行了创新,推出了列车向导电子名片,主要介绍沿途各站旅游景点,包括鄱阳湖候鸟景点、瓷都景德镇等。
记者乘坐的试运行列车,平均十几分钟到达下一个站点,沿途停靠了鄱阳、余干、进贤站,最终于当日下午3时59分抵达南昌东站,从乐平至南昌东站全程运行时间为51分钟。
关注
从南昌至景德镇乘高铁最快约40分钟
昌景黄高铁全线串起了南昌、景德镇、黄山,同时沿线将停靠多个站点,将大大缩短沿线城市之间的通行时间。据昌九城际铁路公司昌景黄指挥部指挥长杨雷民介绍,昌景黄高铁开通后,从南昌乘坐高铁前往景德镇将从现在的2个半小时缩短至最快40分钟,从南昌乘高铁到黄山市最快可实现1小时抵达。
昌景黄高铁沿线旅游景点众多,是一条名副其实的旅游黄金线。杨雷民表示,昌景黄高铁沿线风光无限,可谓是半山半水,从南昌至乐平沿线可欣赏到鄱阳湖的风光,从乐平至黄山市沿线则有众多山脉,一路上都是好山好水。
昌景黄高铁江西段全长200.3公里,仅桥梁就占152.4公里,桥梁比达76.1%,是中国铁路南昌局集团有限公司管内赣闽两省桥梁占比最高的铁路,有两座超长桥梁,其中金溪湖特大桥长33.1公里、鄱阳湖特大桥长45.6公里,这两座桥梁占线路总长的三分之一。乘高铁穿山越水,也是一种美的享受。
进展
昌景黄高铁江西段站房建设全部完工
10月27日,南昌至景德镇至黄山高铁江西段站房建设全部完工,目前全线已进入试运行阶段,距离全线通车又更进一步。
据介绍,昌景黄高铁紧扣沿线风土人情,深入挖掘地域历史文化元素,建设“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的现代化特色站房,展现“美丽昌景黄”品牌。
昌景黄高铁沿线站房外立面、吊顶、立柱深度融入沿线自然文化元素,设计特色造型,通过精湛的工艺表现出整体艺术性,与地方建筑形式搭配、和谐统一、错落有致、色彩协调。站房结构设计、采光和隔热、选材、装饰装修充分结合当地气候特点,选用家装风格,合理布置商业服务点,设置第三卫生间和母婴室,提升旅客使用体验,打造绿色温馨旅途。站房还建立了自助售票、电子客票、人脸识别、智能查询、安防监控、动静标识指引等智能信息系统,引入智能化运营;建设站房无风雨换乘系统、自动升降垂梯等便捷设施,实现旅客智能便捷出行。同时,加强铁路与其他交通方式的无缝对接,实现无障碍转换和零换乘,确保流线畅通、乘降便利,形成以铁路站房为中心的综合交通枢纽,实现站城交通畅通融合。