1.华为公开信号传输专利：能够降低电子器件封装损耗
2.美国ITC发布新禁令，Apple Watch因侵权或面临进口禁令
3.日本研发新型无钴锂离子电池：能量密度提升60%
4.【知产小知识】什么是马德里商标？
5.类比半导体重磅发布车规级智能高边驱动HD7xxxQ系列
6.自进化人工智能，推动城市可持续发展 云天励飞陈宁出席2023全球城市论坛
1.华为公开信号传输专利：能够降低电子器件封装损耗
集微网消息，天眼查显示，华为技术有限公司近日新增多条专利信息，其中一条名称为“电子器件、芯片及电子设备”，公开号为CN116936546A。
专利摘要显示，本申请提供一种电子器件、芯片及电子设备，涉及信号传输领域，该电子器件中采用在垂直方向上耦合的差分信号线，能够降低电子器件的封装损耗。该电子器件包括布线结构；布线结构中包括层叠且交替设置的多个金属层和多个绝缘层。多个金属层中包括依次设置的第一金属层、第二金属层、第三金属层、第四金属层。第二金属层中设置有第一信号线，第三金属层中设置有第二信号线，且第一信号线与第二信号线在垂直方向上并列设置；第一信号线和第二信号线为一组差分信号线。第一金属层和第四金属层作为第一信号线和第二信号线的参考层。
华为指出，网络芯片（networking processor，NP）技术的出现是为了适应下一代高速网络特点的需要，提供网络服务质量控制，不断适应新的网络应用，发展新的网络管理模式以及快速响应市场对新的网络功能的需求而推出的一项新的芯片技术。然而，随着网络芯片朝向大封装高带宽高速不断演进，高速接口封装损耗在整条链路的占比越来越高。在112Gbps的芯片封装中，封装损耗占比达到30％以上；尤其是在224Gbps的芯片封装中，封装损耗占比更加突出。因此，低损耗设计，成为新一代网络芯片的设计瓶颈，因此提出上述专利。
（校对/刘昕炜）
2.美国ITC发布新禁令，Apple Watch因侵权或面临进口禁令
集微网消息，近日，美国国际贸易委员会(ITC)发布对Apple Watch的进口禁令，因其发现Apple Watch侵犯了医疗技术公司Masimo的专利权，这维持了1月份的裁决。
该决定不会立即生效，因为它现在面临总统的审查和可能的上诉：在进口禁令生效之前，拜登政府将有60天的时间根据政策考虑决定是否执行该禁令。此外，在审查期结束后，苹果可以向美国联邦巡回上诉法院提起上诉。
苹果发言人表示：“Masimo错误地试图利用ITC来阻止数百万美国消费者购买一款可能挽救生命的产品，同时为自己抄袭苹果的手表让路。”“虽然今天的判决不会立即对AppleWatch的销售产生影响，但我们认为应该推翻这一判决，并将继续努力上诉。”
Masimo首席执行官Joe Kiani表示：“这一裁决发出了一个强有力的信息——即使是世界上最大的公司也不能凌驾于法律之上。”
ITC的决定没有具体说明哪些型号的苹果手表会受到禁令的影响。
今年1月，一名美国法官裁定，苹果进口和销售某些具有基于光的脉搏血氧仪功能和零部件的Apple Watch，侵犯了Masimo的一项脉搏血氧仪专利。（校对/赵碧莹）
3.日本研发新型无钴锂离子电池：能量密度提升60%
集微网消息，日本东京大学的研究人员开发出一种原型无钴锂离子电池，与同等尺寸的替代品相比，它可以多存储约60%的能量。
锂离子电池为智能手机、电动汽车等各种产品提供支持，其电极通常含有钴、镍和锰。但科学家们一直在研究无钴替代品，因为钴材料既昂贵又对环境造成极大破坏。
磷酸铁锂（LFP）电池就是一个例子。通过使用磷酸铁锂，这些电池的制造成本比典型的锂离子电池便宜约30%。
为了寻找更有效的替代方案，东京大学团队制造了一种电极含有锂、镍、锰、硅和氧的电池。
这种元件的组合允许电池具有更高的电压。但众所周知，此类电池中的组件会损坏，从而对长期使用造成挑战。
研究人员通过使用新开发的电解质解决了该问题。他们的小型纽扣电池原型在1000次放电循环后仍保留80%的存储容量。其能量密度比磷酸铁锂电池高出约60%，甚至可能高于典型的含钴锂离子电池。
研究小组将在几年内监测电池的退化情况。
东京大学教授Atsuo Yamada表示：“我们将考虑与有兴趣将该技术商业化的公司合作，包括通过许可授权的方式。”他说，现有的生产设备可用于大规模生产电池。
（校对/张杰）
4.【知产小知识】什么是马德里商标？
马德里商标又称国际商标，是商标国际注册的一种途径。商标申请人可通过世界知识产权组织向指定缔约方进行申请，把原属国的商标扩大保护至指定缔约方。下面我们来了解下马德里商标吧！
什么是马德里商标？
通常所说的马德里商标是指通过世界知识产权组织进行注册的商标。根据《商标国际注册马德里协定》、《商标国际注册马德里协定有关议定书》以及《商标国际注册马德里协定及该协定有关议定书的共同实施细则》而进行的商标注册。马德里商标要解决的是基于原属国基础商标如何在多个国家/地区进行保护的问题，其中基础商标可以是本国内申请中商标也可以是本国内注册商标，多个国家/地区是指马德里体系包含的缔约方，也就是说马德里商标不像逐一注册商标那样单独提交商标注册，而是一种“延伸”保护的途径。截止 2023年5月，马德里体系共有114个缔约方。
马德里商标的申请程序是怎样的？
马德里商标的申请程序为：国知局进行形式审查→国知局将申请转交至国际局→国际局进行形式审查→国际局将申请转交至被指定的缔约方→缔约方审查。通过马德里商标注册的流程可知，马德里商标是原属国商标延申至其他缔约方进行商标保护的途径。
马德里商标申请的利
1. 省钱：截止 2023年5月，马德里体系共有114个缔约方，也就是说申请马德里商标时可以基于原属国申请延申至114个缔约方，不需要对各个国家进行逐一注册，对于想在多个国家进行保护的申请人而言，确实省钱。
2. 省时：申请马德里商标，不用纠结各个国家的审限，申请人在递交申请的12-18个月就会知道商标的审查结果，知道申请商标在哪些国家已获得保护，这对于一些审限长的国家（比如加拿大）而言，大大缩短了审查周期。
3. 省力：马德里商标注册手续简单，申请马德里商标不用根据单一国家的规定准备手续文件，一份申请手续文件可在多个国家进行使用。对于想在多个国家进行商标保护的申请人而言，在手续文件准备上确实省力。
马德里商标申请的弊
1. 权利不稳定，中心打击原则：自商标注册之日起五年内，原属国的商标被撤销或者驳回，其效力适用于所有指定国家/地区。
2. 必须基于原属国基础申请/注册进行申请：马德里申请前，必须要在原属国申请商标或注册商标。
3. 没有商标注册证书，只有准予保护证明
4. 后期管理混乱：比如马德里商标被第三人提出撤销申请，但权利人并未收到相应的提供商标使用证据通知类文件，容易导致权利人丧失商标专用权。
以上是马德里商标的介绍，虽然马德里商标的利处明显，但弊端也较为突出，办理海外商标注册时，申请人可根据自身实际情况及需要来选择办理途径。
关于爱集微知识产权
“爱集微知识产权”由曾在华为、富士康、中芯国际等世界500强企业工作多年的知识产权专家、律师、专利代理人、商标代理人以及资深专利审查员组成，熟悉中欧美知识产权法律理论和实务。依托爱集微在ICT领域的长期积累，围绕半导体及其智能应用领域，在高价值专利培育、投融资知识产权尽职调查、上市知识产权辅导、竞争对手情报策略、专利风险预警和防控、专利价值评估和资产盘点、贯标和专利大赛辅导等业务上具有突出实力。在全球知识产权申请、挖掘布局、专利分析、诉讼、许可谈判、交易、运营、一站式托管服务、专利标准化、专利池建设等方面拥有丰富的经验。我们的愿景是成为“ICT领域卓越的知识产权战略合作伙伴”。
5.类比半导体重磅发布车规级智能高边驱动HD7xxxQ系列
致力于提供高品质芯片的国内优秀模拟及数模混合芯片设计商上海类比半导体技术有限公司(下称“类比半导体”或“类比”)宣布推出重磅新品车规级智能高边驱动HD7xxxQ系列。该系列产品包括车规级单通道高边驱动HD70xxQ和车规级双通道智能高边驱动HD70xx2Q，提供不同通道数和多档导通内阻，产品均具备全方位的保护和诊断功能，包括可配置闭锁功能的过热关断保护、动态过温保护、负载过流保护、高精度比例负载电流检测、输出过载和对地短路警报以及对VCC短路诊断和OFF状态开路诊断等。类比半导体高边驱动产品可用于驱动车身控制域中的各种阻性、感性及容性负载的驱动，其在车内外的应用非常广泛，包括车内饰灯、头尾灯、座椅和方向盘及后视镜加热、电磁阀、门锁、电机等场景。
高边驱动，也称之为高边开关，其主要用于车内负载的驱动与开关，并对负载进行保护和诊断。高边驱动以高可靠性、灵活性、低功耗以及小型轻量等特点，正逐渐替代传统的保险丝、继电器等方案。随着新能源汽车的渗透率提升及整车线控化的趋势，高边驱动产品的潜在市场容量TAM逐年提升，加上新能源汽车对于电控板的安全、可靠、能耗、体积、重量等方面的要求提高，高边驱动产品的可触市场将大幅增长。类比半导体此次推出的智能高边驱动产品在过温、过流、欠压保护以及诊断等性能上表现出色，能够满足汽车对功能安全以及高可靠性的要求。
HD70xxQ车规级单通道智能高边驱动主要应用于汽车12V接地负载应用中，例如座椅加热，并可以提供进一步的智能保护功能，包括负载过流限制保护、动态过温保护以及过热关断保护等。HD70xxQ的输入控制引脚兼容3V和5V CMOS接口，支持单通道输出。此外，HD70xxQ内部集成专用多功能多路复用模拟输出引脚CS，可以提供复杂的诊断功能，包括高精度比例负载电流检测、输出过载和对地短路警报以及对VCC短路诊断和OFF状态开路诊断。其输入SEn引脚为HD70xxQ的检测使能引脚，可以进一步禁用OFF状态下的诊断功能，获得更低的功耗。HD70xxQ 单通道系列产品包含HD7008Q、HD7040Q、HD7080Q三个型号，分别对应6.5、40和80mΩ三档内阻，均提供SSOP14和SSOP16两种封装类型以实现PIN脚兼容。
HD70xxQ产品优势（以HD7008Q为例）：
1.开关智能控制：对高边驱动进行智能控制、诊断、保护;
2.低导通阻抗：通道导通电阻 RDS(ON) 典型值为 6.5 mΩ，在同等阻性负载条件下，可以允许通过更大电流，或者获得更低的板级温升，提升热性能.;
3.低功耗：最大 0.1uA 的待机功耗，在单板多芯片应用场景下优势明显，符合域控制器对低功耗需求趋势;
4.高精度比例负载电流检测：精确实时电流检测，提供更快诊断、检测需求；
5.全方位的保护和诊断功能：
集成智能负载开路、短路、过载等多种诊断，并提供全方面智能保护功能，包括Vcc欠压关断、VDS钳位、过温、动态过温以及失地、电池反接等保护。
HD70xx2Q车规级双通道智能高边驱动的输入控制引脚兼容3V和5V CMOS接口，配有两路独立输出通道。HD70xx2Q的¯("FaultRST" )引脚在出现故障时可以控制输出自动恢复或者输出闭锁。HD70xx2Q同样集成了先进的保护功能和诊断功能。此外，其输入SEn引脚为HD70xx2Q的检测使能引脚，可以进一步禁用OFF状态下的诊断功能并获得更低的功耗。此外，在同一系统使用多个HD70xx2Q的场景中，除了节省功耗外，SEn还可以实现多片HD70152Q仅需一个ADC采样通道和一个CS对地电阻，极大地优化系统实现成本。HD70xx2Q 双通道系列产品包含了HD70152Q、HD70202Q、HD70402Q 和HD70802Q 四个型号分别对应15、20、40和80mΩ四档内阻，提供SSOP14和SSOP16两种封装。
HD70xx2Q产品优势（以HD70152Q为例）：
1.双通道独立智能控制：双通道可以独立进行控制、诊断、保护;
2.低导通阻抗：每个通道导通电阻 RDS(ON) 典型值均为 15 mΩ，在同等阻性负载条件下，可以允许通过更大电流，或者获得更低的板级温升，提升热性能.;
3.低功耗：最大 0.1uA 的待机功耗，在单板多芯片应用场景下优势明显，符合域控制器对低功耗需求趋势;
4.高精度比例负载电流检测：精确实时电流检测，提供更快诊断，检测需求；
5.全方位的保护和诊断功能：集成智能负载开路，短路，过载等多种诊断，并提供全方面智能保护功能，包括Vcc欠压关断、VDS钳位、过温、动态过温以及失地、电池反接等保护。
6.自进化人工智能，推动城市可持续发展 云天励飞陈宁出席2023全球城市论坛
10月29日，作为“2023年世界城市日中国主场活动”主题活动之一，以“未来城市·多元聚资”为主题的2023全球城市论坛在上海市闵行区大零号湾会议中心举行。
论坛由上海市人民政府发展研究中心、上海市住房和城乡建设管理委员会、上海交通大学、联合国人居署、世界银行、上海市闵行区人民政府共同主办，上海交通大学中国城市治理研究院、上海交通大学国际与公共事务学院、上海世界城市日事务协调中心、上海交通大学上海高级金融学院承办。来自中国、加拿大、英国、比利时、澳大利亚、西班牙等国家和地区的百余位学界、政界、商界的嘉宾参加了此次论坛。
云天励飞董事长兼CEO陈宁博士受邀出席活动并发表主题演讲。他指出，目前依赖人类决策的城市治理存在一定的滞后性、局限性和盲目性，要实现城市的可持续发展，需要推动城市管理走向自学习、自进化、自主决策，而这背后的核心支撑技术则是人工智能。
云天励飞提出的自进化城市智能体战略，是一条通往通用人工智能的路径。自进化城市智能体即把整个城市当做一台巨大的机器去训练，通过建设1张智能感知网络、1个城市超脑、N个智慧应用，以下游应用和数据的繁荣，反哺上游芯片和算法的短板，构建“数据-算法-芯片-应用”四位一体的数据飞轮，让AI技术进步与城市智能等级提升相辅相成。可以说，构建自进化城市智能体，不仅是通用人工智能发展的道路，也是未来城市发展的重要路径。
目前，云天励飞已经在深圳、成都、青岛、上海、杭州、北京等多个城市打造了多个自进化城市智能体的行业标杆案例，覆盖智慧警务、智慧交通、城市治理、智慧商圈、人居生活等多个领域。
未来云天励飞将继续坚定推动自进化城市智能体战略，在更多区域、更多行业，与更多合作伙伴携手，打造更多自进化城市智能体标杆案例，为未来城市发展贡献更大力量！