10月24日至27日,2023汉诺威上海工业联展在新国际博览中心举办,十大上下游行业展会联袂呈现。本次联展包含亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)、亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)、上海国际压缩机及设备展览会(ComVac ASIA)在内的十大上下游行业展会,超23万平方米满馆展示,近3,200家海内外知名企业共赴这场年度工业盛会,共同开启未来工业新时代。
自1993年创建以来,兰剑智能,建立了基于智能制造、人工智能、大数据的物联网智慧物流新模式,业务涵盖物流系统从规划设计到建设运行的全产业链,已经成为中国仓储物流领域的优势企业。
兰剑智能科技股份有限公司高级合伙人/高级副总裁刘鹏博士在采访中表示,基于自身先进的物流技术和数智化超级未来工厂,兰剑智能正凭借“软件+硬件”的实力,在持续扩大国内市场的同时,积极拓展海外市场,推进全球化发展战略。
以下为采访实录,略有删减:
凤凰新闻:本届汉诺威上海工业联展,兰剑智能带来了哪些新的产品和技术?
刘鹏:本届展会,兰剑智能带来了两套柔性化的托盘级智能物流系统解决方案,分别为托盘四向穿梭车自动化仓储搬运系统和卷筒物料自动化仓储机器人系统。
其中,托盘四向穿梭车是兰剑智能首次公开展出,由公司自主研发,集智能控制、四向行驶、自动搬运、主动避障功能于一体,适用于SKU种类少、存储量大、出入库效率高、货架层数少的应用场景,可满足高密度、高效率、高柔性的仓储需求,目前已应用于酒类、医药、生物科技、半导体、能源化工、新能源等多个行业。
卷筒物料自动化仓储机器人系统由顶升式AGV替换传统V型链板输送、电动转盘、V型链板移载车等固定输送设备,配合其他工艺设备,实现卷筒物料的智能柔性出入库。同时,作为该系统的核心设备之一,兰剑智能仓储机器人一直以来拥有非常高的安全性和可靠性,还可针对特定场景如纸卷、钢卷等圆柱形物料进行定制研发设计,实现高效自动化仓储。
凤凰新闻:您认为当下行业整体呈现怎样的发展趋势?在国内外市场竞争中,兰剑智能有哪些突出的优势与特点?
刘鹏:近年来,行业整体呈现出竞争白热化的特点,或者我们所说的“卷”。当然这在国内很多行业目前都面临这样一个情况,对我们而言是机遇也是挑战。
从机遇来看,随着人工成本的上升,有些生产环节可能希望尽量的少人化,甚至无人化。此外,国内外仓租成本的上升,对“省地”也提出了更高的要求。在挑战方面,我们很多客户希望不管是作为设备商或是集成商,还是像兰剑这样有设备制造能力、软件定制开发能力的整体解决方案提供商,能够提供满足真实场景需求的,更柔性、更智能、更低成本的产品和技术。
结合当下的市场环境,兰剑智能也已经做好了充足的准备。自1993年做软件和管理咨询起家,兰剑智能积累了相当丰富成熟的专业经验和技术沉淀。我们自建了300亩超级未来工厂,打造了国内规模领先的物流机器人研发生产基地,产品已出口至美国、德国、日本等海外发达国家,成功为众多行业的全球头部企业提供服务。
同时,依托于兰剑的软件能力、规划能力、制造能力,我们可以为整个“黑灯工厂”提供端到端的物流一体化解决方案。面对国外市场,只要客户有需求,兰剑智能随时为客户提供服务。
凤凰新闻:关于本届展会,您有哪些新的感受与看法?
刘鹏:我觉得第一个是“热”,也说明中国的物流自动化市场正在蓬勃发展。通过与我们的国际客户交流,他们也很热衷于在中国寻求高端的性价比,以及全球化的产品服务和解决方案,这也是展会的一大特点。从整体行业来看,兰剑还是会秉承稳健发展的理念。众所周知,我们的创始人吴耀华教授,是深耕这个行业30余年的学者专家,也是这个领域的行业带头人。其实,吴耀华教授一直在最前沿为客户编制方案,并交付整体解决方案。
所以在我们看来,这个行业没有黑马,不管是行业发展快或是“热”,都更需要我们物流自动化人脚踏实地去研究能够解决客户真实问题的技术。例如人工智能中的智能识别技术、堆垛机中高阶S曲线的运动控制技术,以及我们托盘四向穿梭板中极致节省空间的柔性化、模块化技术。作为底层技术来讲,只有这些技术到位了才能去支撑整个产品,甚至整个方案和服务,最终为客户带来真真正正的价值。