据盖世汽车报道，中国电动车充电设备提供商星星充电(Star Charge)正考虑在香港进行首次公开招股(IPO)，集资约5亿美元(约39亿港元)。目前，其正与中金和招银国际安排上市事宜，最快可能在今年进行，国泰君安国际及摩根大通也有参与。而该公司可能寻求在上市时获得50亿美元估值。
图源：星星充电官网
官网显示，星星充电隶属于万帮数字能源股份有限公司，是充电、能源一站式解决方案供应商。
截至目前，星星充电已完成两轮融资。
2020年9月，星星充电宣布获得8.55亿元人民币A轮融资，这是万帮数字能源股份有限公司首次启动社会化融资。本轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投，建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投，摩根士丹利担任独家财务顾问。2021年5月，星星充电宣布获得高瓴领投、IDG、北京泰康投资、禹达投资、宝龙与远洋地产等跟投的B轮融资，投后估值为155亿元，并成为亚洲数字能源领域头部“独角兽”。
合作伙伴方面，星星充电已与全球60多家车企达成充电生态战略合作。
早在2016年，星星充电就与捷豹路虎达成合作，成为其全球主要供应商。同年还与曹操专车签订互联互通战略合作协议，共同在充电桩运营、车辆运营等方面展开合作。
图源：星星充电官网
此后三年，分别与大众汽车集团（中国）、保时捷、一汽、江淮等车企达成合作。
2017年，大众汽车集团（中国）与星星充电签署合作协议，为大众汽车新能源车主提供一体化的充电服务。2018年，星星充电与保时捷签署技术与战略合作协议，开启全球合作。2019年，星星充电与大众、一汽、江淮就充电基础设施领域合作正式宣布成立合资公司CAMS，提供包括家庭充电、公共充电，数据服务和电池管理在内的综合服务，预计累计投资将逾50亿元。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2023年充电基础设施增量为338.6万台，同比上升30.6%，桩车增量比为1:2.8。其中，公共充电桩增量为92.9万台，同比上升42.7%；随车配建私人充电桩增量为245.8万台，同比上升26.6%。
展望2024年，预计2024年新增297.7万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量达到884.7万台；预计2024年新增公共充电桩108.4万台；预计2024年新增公共充电场站6.5万座，公共充电场站保有量达23万座。
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年5月中国充电桩运营CR5市场份额构成比中，星星充电占比19.6%，特来电占比19.5%，国家电网占比13.8%，云快充占比12.5%，小桔充电占比5%。
内容综合自盖世汽车、艾媒咨询、官方资料等