


很多人在嘲笑美国人用MC-130特种作战运输机充作巡航导弹载机,说是美国人以后要用运输机打仗了,其实这是一种很合理的高性价比做法,在冷战期间美国人更疯狂,差点用波音747充数作为巡航导弹武库机。
在卡特政府因财政问题、空射巡航导弹的兴起以及开发隐形轰炸机的可能性而取消B-1A高空高速轰炸机计划后,波音公司就提出了将波音747改装为巡航导弹武库机的计划,简称CMCA。当时的美国空军主力巡航导弹为AGM-86空射巡航导弹,要求CMCA能够在机体内部携带50到100枚。CMCA的配置相当简单,以747-200C型货运机为原型,这种货运机的机头能够翘起,方便货物进出。9个旋转发射器安排列在机舱内,每个发射器容纳8枚导弹,一共72枚,是B-52的三倍,尾椎附近的舱门可以打开,将导弹弹射出去。
卫星数据链和其他形式的通信手段可以允许CMCA的导弹在任务进行中重新编程,驾驶舱后面的“驼峰”区域在波音747客机中是头等舱,在CMCA中用作指挥控制与网络中继功能。AGM-86空射巡航导弹的射程在500到1500英里之间,因此CMCA可以安全地待在敌方领空之外肆意倾泻火力,而且CMCA本来航程就很远,还可以通过空中加油延长作战时间,持续作战能力比B-52更强。E-4预警机同样由波音747改装而来,因此CMCA项目在当时成功率很大,CMCA也可以与E-4搭配作战。
当时还有将747-200C型货运机改装为弹道导弹载机的计划,叫做M-X,通过在尾部下方开舱门投放空射弹道导弹,还有从机舱顶部开口发射巡航导弹与弹道导弹的方案。关于空射弹道导弹请看:美国GAM-87A“天空闪电”空射弹道导弹的故事 重磅内容,冷战狂想,B-70女武神超级轰炸机的所有疯狂变体(多图)
但是B-1被里根政府复活,变成B-1B,后来又出现了B-2隐形轰炸机,B-52也经过升级改造,打算服役超过100年,而且近年来还有更高端的升级计划,具体请看:美国战略空军老劳模B-52轰炸机家族全解 延迟退休,B52的升级项目汇总 原本前途美好的CMCA项目就被放弃了。
甚至还有一个空中母舰计划,因为特制的微型战斗机搞不出来所以被放弃。其实美国人的空中母舰梦从二战前就开始做了,具体参见:1930年代美国“空中航母”的悲剧挽歌与当今时代“空中哨兵”的重新崛起
在今天看来,放弃CMCA很不明智,如果能运载大量的小直径炸弹等低成本GPS制导武器,CMCA很适合在阿富汗和伊拉克上空高空执行任务。在这两场世纪初的战争中,CMCA的运作成本可能比B-1B或B-52机队低得多,不过在CMCA提出时,还有20年才有GPS制导智能弹药出现,当时的战略决策者想不到这一点。
其实本应由CMCA爆发出的作战潜力目前由俄亥俄级弹道导弹核潜艇改装的巡航导弹核潜艇(SSGN)承接了,其能够携带154枚战斧巡航导弹,可以在任何海岸线外部署一个多月而不被发现,同时能够打击内陆近1000英里的战略目标,还能投放海豹部队袭击敌方港口。SSGN概念在利比亚的作战行动中大放异彩,弗罗里达号巡航导弹核潜艇发射了 93 枚战斧,占总发射数量的45%,93个目标被成功摧毁90个。
如果CMCA变成现实,其作战潜力绝对不亚于SSGN,4架B-52才能达到CMCA的载弹量。由于原型747-200C型货运机主要用于商业运营,配备了省油的高涵道比涡扇发动机,拥有坚实的全球后勤系统,与四架B-52相比,操作它的成本和可靠性差异将是巨大的。如果新的CMCA是基于更大、更高效的747-800F开发的,那么改装B-52的吸引力更低。
在反舰作战方面,CMCA可以在格鲁曼公司的MQ-4C无人侦察机支援下在远处向敌方舰队发射近百枚远程反舰导弹进行饱和打击。LRASM远程反舰导弹比AGM-86更小,单架CMCA在一次任务中可发射超过100枚LRASM,甚至150枚这种智能隐身反舰导弹,攻击威力不亚于苏联时代的饱和攻击。而CMCA执行反舰任务的费效比远高于B-1B这种专用轰炸机。
在对地作战方面,一旦取得制空权,CMCA就可以肆意投放500磅,1000磅和2000磅的各种制导弹药,包括杰达姆、小直径炸弹、斯拉姆、贾斯姆、JSOW、格里芬等五花八门的对地武器,在智能联网作战时代,CMCA不需要靠近敌方机动式短程防空系统。各种乱七八糟的制导和通信吊舱也可以装在CMCA上面,即可攻击大型固定目标、也可打击时间敏感型机动目标,或者为地面部队提供空中支援。这时CMCA也不需要装载高重量的战略巡航导弹,燃油量可以增加,长时间徘徊在空中,其机组人员比轰炸机的机组人员更舒适。CMCA还可以通过上翘式机头装载集装箱式电子战系统,具体请看:美军集装箱式电子战系统,海陆空皆可用 这样CMCA还可执行情报收集任务,在不执行打击任务时,CMCA可以随时变换成货运机。
在今天,就连C-130运输机都可变身为AC-130武装炮艇机执行打击任务,P-8波塞冬海上巡逻机也具有强大的对地对海作战潜力,然而这些飞机都没有CMCA的重型武器投放能力。但是目前是B-21隐形轰炸机当道的时代,B-52这只老鸟也经过重重改进继续服役,波音公司从来没有在美国空军的轰炸机竞标中获胜过,但是随着美国军事预算逐渐吃紧,在未来CMCA变成现实不是没有可能。
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