连日来，杭温铁路温州南站改扩建项目、温州北站施工现场，一片热火朝天的繁忙景象。
温州南站改扩建工程现场，每天有600多名工人在施工。候车大厅的吊顶、栏杆等细节处，结合温州城市特点，选用水波纹样式图案呼应瓯越山水文化，充满设计巧思。室内装修部分，预计6月中旬可全部完成，随后进入设备的联调联试，以及消防、保洁等验收阶段，争取8月底具备通车条件。
杭温铁路项目是温州接轨大上海、融入长三角1小时交通圈的重要工程，作为该项目重要配套设施的杭温铁路温州南站改扩建工程，是浙江省“大通道”战略十大标志性工程，于2022年10月开工，包含新建高架站房及西侧站房。站房主体为三层，一层为出站层，二层为进站层，三层为高架候车层。眼下，项目施工已完成总工程量的90%，现已进入收尾阶段。其中，接发旅客的2台4线基本完成，正在利用铁路大型养护机械对轨道进行精调和捣固，预计还需要一周时间调试。
改扩建工程投用后，将扩大温州铁路南站的候车面积，实现两侧同时进站。将来，乘坐动车到达温州南站西站房后，下车即可无缝换乘S1线。
温州北站造型似“海鸥” ，6月中旬有望亮相。走进杭温高铁温州北站施工现场，工人们正在安装外幕墙，目前已完成90%左右。而在内部施工现场，工人们正在开展吊顶安装、墙面装修、瓷砖铺贴等作业，预计将于6月底完成。
每天，有800多名工人在现场作业，站房计划6月底满足开通条件。同时，每天有5-6趟测试车，在桐庐跟温州北站之间来回进行测试。
温州北站属原永嘉站改扩建工程，以永嘉山水元素为设计灵感，用现代建筑语言展现自然环境与人文风貌的融合。总建筑面积57443.5平方米，站场规模5台13线，建筑主体3层，局部为5层，旅客进出站采用上进下出，旅客最高聚集人数为2500人。
作者：
图：温州发布编辑：付鑫鑫责任编辑：范兵
综合自温州日报、瓯海区融媒体中心、永嘉县融媒体中心等