美国华盛顿州相关部门宣布，已确认今年4月在西雅图附近发生的一起致命车祸中，涉事特斯拉汽车当时正处于“完全自动驾驶”（Full Self Driving，FSD）模式下。这起事故再次引发了公众对特斯拉自动驾驶技术安全性的广泛关注。
事故发生在西雅图东北约24公里的一个郊区。一辆2022款特斯拉Model S在行驶过程中，突然加速并与前方摩托车相撞，导致28岁的摩托车手杰弗里·尼森（Jeffrey Nissen）当场死亡。尼森来自华盛顿州斯坦伍德，事故发生时，他被压在车底，无法逃脱。
调查人员通过从特斯拉Model S上的事件数据记录器下载信息，证实了事故发生时车辆确实处于FSD模式。进一步调查显示，肇事司机在驾驶过程中注意力不集中，并分心使用手机，同时错误地相信FSD系统会完全接管驾驶任务。
华盛顿州高速公路巡警队发言人表示，目前案件仍在调查中，尚未对特斯拉公司发起任何指控。然而，这起事故再次引发了关于特斯拉FSD系统安全性的质疑。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近的财报电话会议上，对自己过去关于FSD系统的预测表示了“过于乐观”的承认。他透露，预计到今年年底，FSD系统将在技术上实现无人监督的运行，但这一目标的实现显然仍面临诸多挑战。
值得注意的是，尼森的死亡并非特斯拉FSD系统首次涉及的致命事故。美国国家公路交通安全管理局早前的调查文件显示，特斯拉FSD系统在使用过程中已造成至少一人死亡和75起车祸。尽管特斯拉在自动驾驶技术方面取得了显著进展，但该技术尚未完全成熟，在使用过程中仍然需要保持警惕，随时准备人工接管。
此次事故再次凸显了自动驾驶技术在实际应用中的复杂性和风险性。自动驾驶成为许多汽车厂商目前在研究的重点，希望能够在这一方面获得竞争优势。然而，这起悲剧的发生再次表明，自动驾驶技术的普及和应用仍需时日，且需不断加强监管和测试。