8月28日，宜上市。
当天的多场汽车上市发布会中，五菱凭借200万辆新能源汽车下线，成为最亮眼的那一个。
与此同时，五菱旗下家用大空间SUV——五菱星光S正式上市，全系5款配置，提供插混（PHEV）车型和纯电（EV）车型两种动力版本，官方售价9.98万元-12.98万元。
作为新能源汽车市场的领导者和普及者，五菱深耕新能源代步车市场，以多样化产品布局主流乘用车市场。
对此，上汽通用五菱总经理吕俊成表示：“200万，这一简单的数字背后，是五菱人孜孜不倦，追求为人民造好新能源车的一次次实践与探索”。
打造更高品质的五菱
五菱银标的slogan是致力于“人民的品质出行”，而作为天舆架构D平台首款新能源双动力SUV，五菱星光S正式开启预售后，订单突破1万，可见在消费者中的受喜爱程度。
何以体现高品质？
五菱星光S依托天菱模式下全球首个岛式精益智造工厂的高效可靠工艺，结合240台智能机器人作业，可以实现43%的模块化率和51%的整线自动化率，达到行业先进水平。
同时，五菱星光S搭载五菱“灵犀动力”“神炼电池”两大核心技术，自带S级超大空间、S级超低能耗、S级超高安全与S级超享舒适四大亮点，全面满足中国家庭的高品质出行需求。
尺寸上，五菱星光S以4745mm*1890mm*1680mm越级车身尺寸，2800mm超长轴距，带来超大车内空间。
能耗方面，从数据上看，五菱星光S提供插混和纯电两种动力，插混车型综合续航超1100km，纯电车型续航510km。
其中，插混车型提供60km/130km两种纯电续航版本，百公里亏电油耗分别低至3.9L/100km（NEDC），4.98L/100km（WLTC-60km版本），并且搭载灵犀动力专用发动机及高效电驱系统，电机功率高达至150kW，峰值扭矩310N·m，可实现7.9s的百公里加速。
电机的核心零部件与高铁同源，确保整套动力系统的安全高效强劲输出。
而纯电车型续航高达510km，支持直流快充及交流慢充。全系标配2C快充，充电15分钟，续航可增加200km，电量从30%充至80%，仅需20分钟，百公里加速仅7.7s。
此外，五菱星光S拥有0.277Cd的超低风阻，优秀的空气动力学设计，使续航增加20km。五菱星光S还配备了功率3.3kW、额定电压220V的外放电功能，可外接电磁炉、烤箱等家用电器，能够更好适配家庭露营、旅行需求，极大地丰富了用车场景。
继续探索
“200万，这一简单的数字背后，是五菱人孜孜不倦，追求为人民造好新能源车的一次次实践与探索”。面对后200万辆时代，上汽通用五菱总经理吕俊成认为，这是一个里程碑式的新起点，上汽通用五菱将继续向电动化、智能化积极转型。
回顾上汽通用五菱新能源的第一个百万跨越，以进一步拓展城市出行边界为核心。
2023年3月，五菱缤果上市，凭借精致的造型、超大的空间、超低的能耗成为“缤纷多彩代步车”的首选。
在新兴的插混市场，上汽通用五菱坚持围绕新能源用户需求，打造了源自天舆架构的首款双动力家轿——五菱星光，满足了人民“全场景代步”需求，并全面开启了包括神炼电池、灵犀动力在内的六大技术品牌打造。
而商用车领域，搭载“五菱红一号电池”的五菱扬光，以极致的“质价比”打开了新能源商用车C端市场。
如今，悬挂五菱银标的五菱星光S，凭借优异的空间、能耗、安全、舒适性表现，为用户带来了更高品质的双动力SUV产品体验。
岳想说：
从超A级家轿五菱星光到家用大空间SUV五菱星光S，星光家族已经不再是单打独斗的单兵作战局面，家族式的车型序列，能够在车型博弈中获得更多辨识度，自然而然将尽可能得到消费市场更多的认可。