就在英国外交大臣即将访华的前夕，美英领导人峰会发表联合声明，再次大谈"中国威胁论"。
在美国总统拜登与英国首相斯塔默的华盛顿峰会后，两国发表联合声明，再次大谈中国"威胁论"。
就台湾事务，美英联合声明表示台湾海峡的和平稳定对国际社会的安全繁荣不可或缺，双方呼吁和平解决台海两岸问题，反对任何企图凭借武力或胁迫改变现状的单方面行为。
美英联合声明还表示关切中国船舰在南海对菲律宾船舰危险且破坏区域稳定的行为，并对中国支持俄罗斯军工业表达“特别关切”。英美联合声明还强调欧洲－大西洋与印度－太平洋区域安全及经济的相互连结性，并承诺将探索新契机，以协调作法及透过与其他方合作，支持印太区域的自由开放。
另外美国国务卿布林肯与英国外交大臣拉米还共同启动"美英战略对话"。布林肯在会后的联合记者会表示，双方谈及了如何共同确保台湾海峡和平稳定，及南海的航行和飞越自由，维持该区域和平稳定及现状，对全球各国至关重要。
布林肯还表示，俄罗斯之所以能够继续对乌克兰的侵略战争，主要原因之一就是有中国协助强化其军工业，而中国是俄罗斯取得机床及微电子产品的最大来源。布林肯还指出，如果说伊朗直接支援俄罗斯，那么中国则是间接支援，但无论是直接或间接援俄，都是在威胁欧洲。
而美国中情局局长伯恩斯和英国军情六处负责人摩尔在接受《金融时报》的联合采访时也表示:中国的崛起是 21 世纪的主要情报和地缘政治挑战，也成为美英情报部门的优先关注事项。
英国政府在最新一份的香港事务报告中，还连续第五年指责中国政府背离40年前签署的《中英联合声明》，直指港人应该享有的新闻自由备受港府施压，结社自由日缩，势将削弱香港的国际地位。
中国驻英国大使馆日前已经回应说: 英美所谓联合声明无端指责中国，干涉中国内政，中方强烈不满、坚决反对。
而就在美国和英国再次联手大谈中国"威胁论"的同时，也传出了一些相对良性的信息。比如就在欧盟即将投票决定对中国电动汽车征收高额关税之际，英国方面却表示暂时不会追随美国，欧盟和加拿大对中国电动汽车征收高额关税的政策，继续对中国电动汽车持欢迎的态度。
全球最大电动车制造商比亚迪（BYD）目前已经在全英开设了数十家经销店。奇瑞（Chery）高层近期也表示正在考虑在英国建厂生产汽车的可能性。
另外英国外交大臣拉米也预定在九月份访华，就英中双边关系和共同关注的重大国际事务相互交换意见。
综上所述，在担任英国首相之后，一方面继续在对华政策上与美国一唱一和默契配合。但另一方面英国也非常罕见地没有跟随美国欧盟加拿大对中国电动汽车采取高额关税措施。
今年七月英国工党政府上台时曾经承诺将会在100天内对英国与中国的关系进行全面审查，同时还提出了与中国交往的3C准则：既竞争（compete）、合作（cooperate）和挑战（challenge）。
而英国工党政府未来对华政策的走向如何，还是要看英国外交大臣访华具体的结果和透露的信息，同时继续对英国在涉及对华事务的言论和动作上"听其言观其行"。