在2024年10月14日开幕的巴黎车展上，全新电动小型SUV雷诺4首发亮相。
雷诺4保留了雷诺4Ever Trophy概念车的设计语言，车身长度为4.14米，与Jeep Avenger相当，比雷诺5的3.92米略长。雷诺4采用了加高的车身和更高的底盘设计，从车型定位上，可以看作是雷诺5的升级版。外观上，雷诺4采用了大量直线条的设计，整体造型方正，前脸配备了封闭式可发光前格栅，车顶则有硬顶和可伸缩织物顶两种选择，后者打开后具有全景天窗效果。
雷诺4基于雷诺-日产-三菱联盟的“AmpR Small”电动平台打造，与CMF-B燃油平台共享70%的零部件。这种共享零部件的策略预计将使雷诺4的制造成本降低30%，从而提高其市场竞争力。据雷诺官方透露，雷诺4计划于2025年第三季度与雷诺5共同在法国北部的雷诺工厂投产，预计将于2025年底在欧洲市场交付。
内饰方面，雷诺4中控台采用了双联屏设计，分别为10.1英寸的仪表屏和10英寸的中控屏。从多功能方向盘上的按键来看，雷诺4搭载了ACC自适应巡航功能。同时，该车还采用了怀挡设计，中央空调出风口下方配备了带有机械按键的空调控制面板。中控台下方还配有两个USB Type-C接口，以及手机无线充电区域，为驾驶者提供了更加便捷的用车体验。
动力方面，雷诺4提供高低两种功率的驱动电机，最大功率分别为90千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为225牛·米和245牛·米。电池容量有两种选择：40千瓦时电池版本在WLTP工况下的续航里程为300公里，支持80千瓦直流快充；而52千瓦时电池版本的续航里程为402公里，支持100千瓦直流快充。此外，雷诺4后悬架采用多连杆结构，未来还有望推出双电机版本，进一步提升其动力性能。
雷诺4的发布不仅展示了雷诺在电动车领域的最新技术实力，还体现了雷诺对市场需求的精准把握。作为雷诺5的升级版，雷诺4在车身尺寸、外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都进行了全面升级，旨在为消费者提供更加优质、便捷的用车体验。预计在欧洲市场交付后，雷诺4将凭借其出色的产品力和市场竞争力，赢得更多消费者的青睐。
雷诺4的发布也标志着雷诺在电动车市场的进一步扩张。随着全球对环保和可持续发展的日益重视，电动车市场正迎来前所未有的发展机遇。雷诺作为欧洲知名的汽车制造商，一直致力于推动电动车技术的发展和创新。未来，雷诺将继续加大在电动车领域的投入和研发力度，为消费者提供更多优质的电动车产品，为环保和可持续发展做出更大的贡献。