2025年3月1日，全新凯迪拉克CT5正式上市，以限时一口价21.59万元起的诚意定价，携赛道基因与豪华配置重磅回归，为豪华运动轿车市场注入新活力。
百万级的配置！
全新CT5搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配10速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需7.3秒，综合油耗低至7.2L/100km。
其配备的“超跑四件套”更是将性能推向极致：第四代MRC电磁悬挂每秒1000次路面扫描，实现毫秒级调整；mLSD机械限滑差速器动力分配达62.5%，提升弯道极限；Brembo四活塞卡钳与FNC碳氮共渗刹车盘组合，100km/h到0刹停距离仅33.08米；米其林PS4S轮胎提供卓越抓地力。在浙江国际赛车场，赛道性能版更跑出1分49秒681的圈速，超越部分纯电车型。
入门即高配，科技与豪华兼得
全新CT5全系标配33英寸环幕式9K视网膜曲面屏，分辨率高达8960×1320像素，配合高通骁龙8155芯片和5G网络，带来行业顶尖的交互体验。AKG 16扬声器音响系统、126色氛围灯、Moli真皮按摩座椅、全彩HUD及第二代流媒体后视镜等配置，营造出豪华的车内氛围。
安全方面，74%高强度钢车身、20项智能驾驶辅助功能（含4个毫米波雷达+5摄像头+12超声波雷达），以及“战损回血礼”创新服务，既保障安全又消除使用焦虑。
性价比爆炸！
在21.59万元的限时定价下，全新CT5形成了对德系竞品的“错位打击”。相比宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型，CT5在核心配置上接近竞品高配，但价格低出10万元以上。即使对比二线豪华品牌的沃尔沃S60和捷豹XEL，CT5在动力性能和智能化配置上仍占据优势。
在具备L2级智驾、9K屏、5G车联网等配置的基础上，新车通过后驱架构与机械素质差异形成壁垒。
后记
全新凯迪拉克CT5以卓越的性能表现、豪华的配置、透明的价格策略，为消费者带来了前所未有的驾驶体验和性价比优势。在电动化浪潮中，它坚守燃油车的机械荣光，为热爱驾驶的用户保留了一方热血天地，有望在豪华运动轿车市场中占据一席之地。