数看湾企200秒 | 机器人独角兽“东南飞”，广东到底有什么？

4月1日，广东省人工智能与机器人产业创新发展专题新闻发布会召开，会上发布并解读了支持人工智能和机器人产业的12条“干货”政策措施，推动广东加快打造全球人工智能与机器人产业高地。此前，摩根士丹利发布的全球人形机器人上市公司百强榜单显示，超10家广东公司上榜，全球“钢铁躯体”的进化竞赛正被注入广东加速度。

在深圳做机器人

下个单

1小时内能对接到当地的传感器供应商

东莞的精密加工厂

珠海的电机配套商

还有广州的直播电商宣传分发

机器人下线后

马上就能到广州的车间上岗

佛山的景点接待

香港的机场指挥

这，就是广东人形机器人的巨大潜能！

2025年之于人形机器人

就像十年前之于新能源汽车

“造人运动”从PPT走到舞台、走向车间

许多科技圈大咖都断言

人形机器人会像手机、汽车那样普及

“机器人就是未来最大的产业”

如今

这场“钢铁躯体”的进化竞赛正被注入东方加速度

今年“具身智能”被首次写入政府工作报告

深圳乃至广东省

都不惜建立百亿基金托举机器人产业发展

美国投资银行摩根士丹利发布的重磅报告指出

中国参与生产人形机器人的公司数量全球第一

在全球人形机器人供应链中

中国占据了约63%的份额

预测到2050年

中国这一市场规模将有6万亿元

报告还梳理了全球人形机器人领域上市公司百强名单

近七成都来自中国和美国

其中，中国独占36家企业

美国在机器人的“大脑”

也就是AI芯片和软件等方面处于前沿

但在“身体”构造和整机集成上

中国有硬件制造和成本控制的显著优势

在执行器、谐波减速器等零部件上领先一步

具体到中国国内

人形机器人产业链有着明显的地域分工和集群化特征

珠三角、长三角、京津冀三地包揽了绝大多数企业

其中，北京公司擅长造“脑”

长三角企业擅于造“身体”

珠三角则涌现出一批优秀的集成商

也就是造整机

广东上榜的11家人形机器人企业中

有六家都主要在集成领域发力

占据全国上榜集成商的半壁江山

个中道理很好理解

广东有完整的制造体系和丰富的应用场景

中国占据全球具身AI供应链38%的份额

而大湾区占据中国具身AI供应链的55%以上

所以广东来做整机是“天赋异禀”

举个例子

广汽、小鹏、比亚迪为啥来造机器人

因为约60%的汽车零件可直接用在人形机器人上

反过来，人形机器人又能进厂“打工”

完成汽车装配中的非标工作

像小鹏的IRON人形机器人已投入使用

自研的“灵巧手”技术能在工厂实现高精度操作

广汽的GoMate不仅能实现两轮、四轮灵活切换

还能在安防、康养等场景中快速响应

优必选的Walker S也已经走进北汽和比亚迪的工厂

供应链和场景应用优势

吸引了宇树科技、智元机器人、云深处等一批明星企业

也相继到广东落子布局

产生科创独角兽“东南飞”的现象

也难怪何小鹏能自信地说：

不只是机器人“七剑客”

广东未来两三年可能会涌现出“七十剑客”

随着人形机器人进入量产时代

未来一两年的“新同事”

现在也许就在广州、深圳的某条产线上出厂自检

到时候我们能与它们打声招呼：

“Hello world，合作愉快！”

出品：南财国际传播中心 21新媒体中心 创意互动中心

策划统筹：于晓娜 丁青云

内容统筹：谭婷 叶映橙

责任编辑：黄欣然

执行统筹：黄欣然

设计统筹：林军明

视频统筹：白宇航

监制：施诗

英文翻译：李莹亮

海外运营监制：黄燕淑

海外运营内容统筹：黄子豪

运营支持：曾静娇

审校：魏雯静 幸经凤 黄志明