看了下最近的MPV销量榜单，作为老大哥的别克GL8如今也陷入了被前后夹击的窘境，为了进一步巩固自己的市场地位并加速能源转型，别克最近又推出了新车型：GL8陆尚，官方将其称为“30万级新能源MPV定义者”。
首先来看看外观，作为GL8车系中的一员，GL8陆尚的前脸设计传承了别克世纪的精髓，展翼式格栅与细长LED灯组的组合，营造出威严的姿态。前大灯组采用L形日间行车灯与双透镜结构，在保证照明效果的同时，强化了品牌辨识度。
车身侧面，黑化的B/C/D柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，尾部贯穿式尾灯采用多重散射厚壁材质，虽未完全贯通，但中央内嵌的 “BUICK” 标识与L形光带形成呼应，夜间点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，GL8陆尚长宽高分别为5219mm×1878mm×1807mm，轴距达3088mm，这样的尺寸使其在同级别车型中占据空间优势。
新车内饰采用浅米色与深灰色的撞色搭配，配合大面积软性材质包覆，营造出温馨的居家氛围。中控台延续了GL8陆尊的设计语言，12.3英寸双联屏与HUD构建起科技感十足的驾驶环境。四辐式多功能方向盘采用触控按键设计，怀挡式换挡机构释放了中控区域空间。
座椅配置堪称GL8陆尚的一大亮点。第二排独立航空座椅配备电动调节、加热、通风、腿托等功能，航空头枕与展翼式扶手提供了头等舱级别的乘坐体验。第三排采用全尺寸连体座椅，两侧配备双USB接口与杯架，满员状态下仍能保证充足的腿部空间。车内34处储物空间与电动尾门设计，充分考虑了家庭出行的实际需求。
动力方面，GL8陆尚搭载的 “真龙” 插混系统由1.5T发动机、电机与2挡DHT变速箱组成，系统综合功率292kW，扭矩580N·m，0-100km/h加速仅需7.7 秒。纯电续航方面，CLTC工况下可达142公里，可满足日常通勤需求。综合续航里程1420公里，WLTC 亏电油耗6.68L/100km，有效缓解了用户的里程焦虑。
作为别克品牌布局新能源市场的重要车型，GL8陆尚的推出填补了GL8家族在 30万元级插混MPV领域的空白，但在这个市场中，又有着腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家这些强劲的对手，别克GL8陆尚能否杀出重围，就看它在2025上海车展上会给出怎么样的价格了。