4月21日，魏牌全新高山MPV在上海正式开启预售，以“开启MPV家庭新时代”为主题，推出高山8和高山9两款车型，预售价格分别为32.98万元与37.98万元。作为长城汽车旗下高端品牌魏牌的重磅之作，全新高山不仅以“全系标配”的豪华配置和高阶技术颠覆了市场对MPV的认知，更以极具诚意的定价策略，向传统百万级MPV发起挑战。这场发布会不仅是一场产品亮相，更是一次对家庭出行需求的深刻回应，展现了长城汽车在新能源与智能化浪潮下的创新魄力。
从“东方美学”到“空间魔术”
全新高山的设计语言以“高山流水”为灵感，将东方自然美学与现代科技深度融合。前脸如瀑的格栅、侧面如山的车身线条、尾灯如竹的层次光影，既传递出沉稳大气的视觉张力，又兼顾空气动力学性能。内饰则以雕花、飞檐等传统元素为基调，搭配木纹装饰与云朵白、墨玉黑等典雅配色，营造出兼具文化底蕴与科技感的座舱氛围。
在空间布局上，高山8和高山9通过“二三排共轨”设计实现了灵活性与实用性的平衡。高山8车长5.28米，7座布局下后备厢容积可在435升至1901升间自由调节；高山9则以5.41米车长和6座“座座皆C位”的布局，将车内纵向空间拓展至3.82米，后备厢容积达315升至1975升。无论是家庭长途旅行还是商务接待，两款车型均能以“移动大平层”的姿态，满足用户对空间自由的追求。
技术普惠的“良心造车”哲学
全新高山搭载的长城第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，凭借27个高精度传感器和激光雷达融合方案，实现了“车位到车位”全场景覆盖。从自动泊车到高速领航，从复杂停车场到狭窄巷道循迹倒车，系统通过OTA持续进化，真正解决MPV用户“大车难停”的痛点。值得一提的是，这套高阶辅助驾驶功能全系标配，打破了行业“顶配专属”的潜规则。
安全性能上，高山延续了长城汽车“过度安全”的研发理念。车身采用81.96%高强钢，A/B柱强度达2000兆帕，配合3387毫米超长保压侧气帘和6秒保压时间，为三排乘客提供全方位防护。电池包通过53项严苛测试，四层防护结构结合云端实时监控，确保“不起火、不爆炸”。此外，车内空气质量通过“零甲醛”认证，座椅材质经37次配方优化，紫外线杀菌与AQS空气净化系统更将健康防护推向极致。
重构MPV市场价值体系
动力系统是全新高山另一大核心亮点。其标配的Hi4性能版智能四驱电混技术，以混联架构搭配前后双电机，实现337千瓦最大功率与5.7秒零百加速，WLTC综合续航超940公里。相比增程式技术，Hi4在高速场景下能耗更低、动力响应更精准，四驱模式可毫秒级分配扭矩，兼顾湿滑路面稳定性与轻越野能力。长城汽车总裁穆峰在发布会上直言：“增程是过渡，Hi4才是未来。”这一表态不仅彰显技术自信，更暗含对行业跟风增程潮流的批判。
全新高山的定价策略堪称“价格屠夫”。相比加价后落地超百万的丰田埃尔法，高山以不足三分之一的价格，提供同级领先的智能配置与豪华体验。预售权益更显诚意：5000元抵10000元购车款、3年0息金融政策、价值2.6万元的NOA功能终身免费等，进一步降低用户决策门槛。这种“真实诚”策略背后，是长城汽车依托1500万用户基盘和成熟供应链的成本控制能力，以及对家庭用户需求痛点的精准洞察。
魏牌高山的推出，标志着MPV市场从商务导向向家庭场景的深度转型。其“全系标配”逻辑不仅颠覆了传统车企“挤牙膏式”的配置策略，更重新定义了家庭用户对“豪华”的认知——安全无需选配、科技不应分级、空间必须自由。在新能源与智能化加速渗透的当下，长城汽车以高山为支点，正在撬动MPV市场的价值重构。而Hi4技术路线的坚持，则折射出中国车企从“跟随”到“引领”的技术自信。
结语
魏牌全新高山并非一款简单的MPV产品，而是长城汽车对家庭出行生态的一次系统性回应。从设计美学到空间魔法，从智能普惠到安全冗余，从动力革新到价格颠覆，每一个细节都指向“让全家不妥协”的初心。在新能源竞争进入深水区的今天，高山的意义或许远超一款新车的范畴——它既是技术路线的宣言书，也是市场规则的挑战者，更是中国家庭迈向品质出行的新起点。