江西抚州→英国费利克斯托港 江西新能源汽车借“铁海联运”跨洋出海

江南都市报讯 刘述鹏、全媒体记者章娜摄影报道：6月21日，一列满载290辆比亚迪新能源汽车的货运专列从江西抚州东乡站鸣笛启程。这批由抚州本地工厂生产的“海豚”“秦 L”等畅销车型，将经江苏太仓港转乘国际货轮，20天后抵达英国费利克斯托港。这条新开辟的“赣中海铁联运”线路，不仅为江西新能源汽车出海按下“加速键”，更以“铁路干线+海运衔接”的高效模式，为内陆省份制造业打通了一条低成本、高稳定性的国际物流通道。

为确保本趟专列的顺利开行，南昌铁路物流中心精准把握货源情况，提前与车站、专用线等企业对接，提前规划待发车临时存放场地，保障出口车辆优先装运。同时，优化了前端短驳和装卸作业流程，提升转运和装车效率，安排专人全程盯控，全方位保障专列开行。

运输设备方面，中铁特货南昌分公司为抚州比亚迪工厂提供双层装载的JSQ6型商品汽车专用车厢。汽车可直接驶入车厢，无须安装托架。中铁特货南昌分公司抚州经营部经理汪正一介绍：“每车厢可容纳8至12台新能源汽车，具有运载能力强、装卸效率高、运输成本低、安全可靠性强等特点，较公路运输综合物流成本降低30%。”更关键的是，铁路运输的准点率达98%以上，配合海运衔接的全程可视化追踪，让海外客户能精准掌握交付周期。

据了解，该线路的常态化运行，预计每年可为江西新能源汽车出口节省物流成本超千万元，同时带动抚州本地零部件配套、物流服务等产业链环节升级。