政策护航与企业发力,驱动低空智慧物流降本提效

观点
2025-11-07 07:31 来自广东省

摘要:粤港澳大湾区在低空经济发展中走在前列,物流企业加大大型货运无人机采购力度,低空航线密集开通,实现跨区域物流“降本增效”的目标。

观点指数 在10月23日观点指数研究院发布的《低空物流快车道 | 2025年10月物流仓储暨基础设施投资发展报告》中,我们发现,多地出台政策支持低空经济发展,头部企业加速布局“低空智慧物流”,采购大型货运无人机,开通跨区域低空航线,实现降本增效。

政策层面,粤港澳大湾区在低空经济发展中走在前列,东莞、深圳、广州多地接连出台专项政策,从场景培育、企业扶持等方面为低空物流破局。

东莞市发改局于9月28日发布《东莞市支持低空经济高质量发展的若干措施》,提出为拓展低空飞行示范应用场景,大力推动低空示范交通航线建设并给予补贴,降低企业运营成本,鼓励企业探索低空物流航线,为城市配送、应急物资运输等场景提供更多可能。

深圳市交通运输局发布《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施实施细则》,对新落户的低空经济企业提供落户奖励,助力做大低空物流市场规模,吸引优质低空物流企业集聚,形成产业集群效应,促进技术交流与合作,加速低空物流技术迭代与应用落地。

商务部发布《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》,明确推动智慧物流建设,鼓励有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务。借助大数据、人工智能等技术,可实现低空物流航线的智能规划、无人机的精准调度,提升配送效率与准确性,也为消费者提供更便捷、高效的物流服务体验。

头部企业加大大型货运无人机采购力度,为低空物流规模化运营奠定设备基础。中国邮政、京东物流均完成国产大型货运无人机采购,签署了10吨级高商载货运无人机采购意向协议,长航程、高商载、低运营成本的智能无人货运体系投入实际运营。

跨区域低空航线密集开通,突破此前低空物流以“末端配送”为主的局限。9月,京东物流运营的苏州太仓港区至上海崇明无人机跨江物流航线正式启动,这是国内首批规模化应用的跨江无人机物流航线,航线单程约30公里,相比传统陆路运输,时效提升约40%,单位运输成本降低15%,实现了跨区域物流“降本增效”的目标。

同期,京东物流在四川完成干支线低空物流测试飞行,测试航线覆盖成都、德阳、绵阳等川渝地区核心城市,为后续干线物流无人机常态化运营积累数据;合肥—怀宁低空无人跨城货运航线启用,航线全长约80公里,主要服务于两地制造业零部件与农产品运输;中国邮政联合贵州市启用首台大型快递投送无人机计,投用后将重点覆盖贵阳周边县域,解决农村地区“最后一公里”配送难题。

除低空物流外,物流企业与政府、科技公司的智慧供应链合作也同步推进,围绕乡村振兴、智能供应链等领域展开深度协作,推动供应链从“传统运输”向“智慧协同”转型。

期内典型园区有京东诸暨智能产业园、顺丰丰翼科技产业园、湖北十堰低空物流园区、汉口北低空物流港。

京东诸暨智能产业园投资10亿元,建筑面积30.6万平方米,核心亮点在于引入“无人机智能配送+无人智能仓库”一体化模式。园区内部署的新一代JDX20“京鹊”多旋翼智慧物流无人机,最快飞行时速达98公里,兼容固定式货仓、自动装卸货箱、索降3种装载方式,最大载重量10公斤,货箱/货仓最大容积超20升。

顺丰丰翼科技在产业园聚焦“空地协同”,建立分布式无人机配送枢纽,实现无人车与无人机的无缝衔接,传统物流与低空物流业务在同一场地融合运营。园区内配备专业化无人机起降平台、物流交互设施及通讯网络等自动化设备,覆盖半径50公里的即时物流圈,日均处理电商包裹超5万件。

湖北十堰低空物流园区试点项目由湖北云中翼航空科技运营,采用方舟-150型号无人机,最大载重量达50公斤,传统陆路配送需2小时路程,无人机配送仅用时16分钟,极大节约了时间及人力成本,其12条低空物流航线利用无人机开展配送,物流效率提升60%、成本降低约20%,有效解决了山区物流“时效慢、成本高”的问题。

汉口北低空物流港建设无人机/直升机起降场、低空飞行可视化系统及智慧调度系统,依托无人机运输,单趟运输成本控制在10-20元,与人工运输成本持平但精准度更高,货物配送时效较传统公路运输提升60%以上,其中生鲜食材运输时间从30分钟缩短至15分钟内,大幅降低了生鲜产品的损耗率。

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