作者：唐洛
近日，由中国物流与采购联合会主办的2025（第二十三届）物流企业家年会在云南省玉溪市召开。万纬物流受邀参会，以《物流新动脉：智慧与低碳驱动的城市进化论》为题，分享了万纬对于城市物流未来的判断。
物流与消费市场相生相伴，随着快递包裹的激增，城市物流体系也被推向流量峰值。在为商家的生意提速增效、为消费者创造美好生活体验的同时，现代物流体系也对城市的交通容量、能源供应提出更高的要求。
在万纬物流朱恺丰看来，行业未来竞争，不再是比拼谁的仓库更多、成本更低，而是谁能让技术真正嵌入场景、把整条链路算得更聪明、更低碳、更可度量。随着低碳化、智能化与城市化的深度交汇，未来的智慧城市需要一套新的物流动脉，而物流行业正站在这场城市进化的入口处。
在仓储物流方面，万纬拥有覆盖全国的仓储网络及资管能力，作为物资“中转站”“城市冰箱”，筑牢城市基础设施的地基。目前万纬核心业务布局47城，拥有160+个物流园区，全国运营管理50+个专业冷链物流园，仓储规模超过1100万平方米，服务超过3400家企业。
同时，万纬从场景应用出发，积极推进低碳化、可持续建设，寻求能耗最优解。万纬园区从设计之初就对标国际绿色建筑标准，同时也积极推进仓储设施的节能化改造与清洁能源规模化应用，如应用屋顶光伏、新能源运输车辆、新能源充电桩等。
万纬不仅通过屋顶光伏实现了自发电，并以智能化调控系统“削峰填谷”，实现从用电到“算电”，最大化利用可再生能源。
目前万纬全国累计绿色建筑认证面积超过890万㎡，并获得国内首个LEED批量认证，推动行业向更高效、更透明的方向发展，也为整个行业提供了可复制的经验。
万纬还在推行标准化与智能化运营方面进行大胆尝试，进一步为业务赋能。万纬自动化解决方案整合四向车、机械臂、AMR机器人等设备，已经实现从收货、补货、拣货，到集货、发货，全流程自动化，为客户提升物流效率、降低整体成本。
目前万纬已与国际头部咖啡品牌合作，通过AI算法驱动，帮助该品牌建设供应链网络规划平台，定制库内自动化运营解决方案，实现出入库效率提升30%，拣选效率提升200%，拣选准确率达99.9%。
在城市配送方面，万纬在轨道物流领域也实现了创新突破。今年7月，深铁集团与万科合作运营的“轨道交通+机器人配送”场景投入试点运行，由万纬物流集成研发的配送机器人在深圳地铁2号线湾厦站进行首次试跑，机器人可自主上下电梯、进出站、搭乘地铁，将货物配送到地铁商铺。
万纬正在通过系统性整合轨道网络与机器人、地面网络与无人车，探索一条全程自动化的立体配送解决方案。
朱恺丰介绍，这并非科技炫技，而是来自真实的商业洞察：随着即时零售、连锁餐饮和生鲜配送的加速扩张，城市物流的节奏被彻底改写——更密集的补货、更高频的配送、更短的响应周期，这使得原本依赖道路体系的城市物流网络迅速触顶。
地面配送常受堵车、停车所困，而地铁本身具备高准点、大运力、独立路权的优势，如果用于货物配送，可以在峰值之外释放大量潜在效率。
轨道物流的意义不在于机器人有多先进，而在于它让物流从道路体系解放出来，进入城市的第二交通系统。
朱恺丰表示，这一创新模式不仅仅是技术上的突破，更是对城市物流运作方式的深刻重构，也有望成为城市物流的新标准。
目前，万纬正在与某头部茶饮品牌合作，试点“轨道网与地面网结合的城市智慧物流新模式”。这一试点，或许正在定义未来城市物流的新形态——立体、智能、与公共交通共融。
应主办方邀请，万纬物流一行还参观考察了滇中粮食物流产业园、化念南站货运场站、玉昆钢铁集团，交流学习玉溪当地物流产业情况。
活动同期，《中国物流与采购》杂志社为万纬物流颁发“物流与供应链企业创新实践优秀案例”奖，表彰万纬物流“轨道网与地面网融合的城市智慧物流新模式”创新实践。
未来，万纬物流将继续与城市发展携手共进，推进运营数字化、仓储自动化和配送无人化，进一步参与构建未来城市的血液循环系统——在地下轨道里，在云端数据中，在每一度精准温控间，重新书写物流与城市共生的密码。