春运老熟人变车站活地图　30年零投诉咋做到的

原标题：新春走基层丨铁警老张的第三十个春运

观澜新闻首席记者　苏晓　文/图

清晨6时，天还没亮透，兰州铁路公安处靖远北站派出所52岁的老民警张成卓已经扎好装备，沉稳地走向站台。今年，是他从警生涯中的第30个春运。

张成卓（右）和徒弟在站台巡逻

他是站区“活地图”，更是旅客“导航仪”

“警察同志，小孩乘车怎么办临时身份证？”“网上买的票，还需要取吗？”类似的问询，在春运期间，张成卓一天要回应近百次，每一次都能不假思索地给出答案。所里的年轻民警都说，师傅的脑子是名副其实的“活地图”。

30年如一日的坚守，让车站的每一个重点部位，每个时段的客流规律，都刻在了他的心里。春运期间，他把巡逻频率提高了一倍，身影不断在进站口、售票厅、候车室、站台和出站口等重点部位来回穿梭。他说：“警力得跟着客流走。旅客在哪，我们就要在哪出现。”

张成卓盯控安检

30年“零投诉”与16年“热血”的侧面

30的春运安保，张成卓保持着“零投诉”的记录。成绩背后，是时刻“弯腰”的服务姿态。这份待人的耐心与热忱，也延伸到了警营之外。鲜为人知的是，从2010年起，张成卓已默默无偿献血16年，累计28次，献血总量超过11000毫升。那些奖状证书和献血证被他锁在抽屉深处，就像他做的许多好事一样，从不张扬。为了保证血液质量，他长期保持着骑自行车上下班的习惯，数十年如一日。这份坚持，或许与他守护春运的初心同源：都是为了一份看不见的“平安”。

张成卓给孩子们讲护路安全知识

“师傅在，心里就有底”

在所里，张成卓是大家的“老师傅”。他带徒弟有一套：不讲大道理，就带着干。春运压力大，新民警容易焦虑。他就领着徒弟，从站前广场走到线路终点，一路走一路讲：哪里容易发生安全隐患，怎么和沿线群众拉近距离。“我师傅闲不住，但他教会我的，是在走动中发现问题的眼力，是和群众打成一片的心力。”徒弟田昭感念道。

夜幕降临，最后一趟动车驶离靖远北站。张成卓完成工作交接，揉了揉发酸的膝盖。喧闹的站台渐渐安静下来，唯有照亮归途的灯光依然明亮。为期40天的春运开了个头，这位春运“老兵”的守护，亦如他臂弯里静静流淌的热血，始终如一，平静而滚烫。

（观澜新闻）