招标!深珠澳高铁,将在珠海主城区设站

凤凰网房产珠海站
03-12 17:37 来自北京

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重磅!珠海主城高铁站规划启动招标!

今日(3月12日),凤凰君留意到广东省公共资源交易平台发布《珠海铁路枢纽总图方案论证招标公告》,计划开展珠海铁路枢纽总图方案论证工作。

其中,明确提及研究论证深珠(澳)高铁、广珠(澳)高铁等对港澳以及区域发展影响,分析珠海中心城区设站方案合理性和可行性。

这意味着,深珠(澳)高铁线路即将明确!且要也在珠海主城设站!

深珠澳高铁

也要在珠海主城设站

具体来看,该项目计划结合目前行业管理趋势以及广珠(澳)高铁横琴站选址调整等实际情况,准确把握铁路枢纽核心功能定位。

研究论证深珠(澳)高铁、广珠(澳)高铁等对港澳以及区域发展影响,分析珠海中心城区设站方案合理性和可行性,优化枢纽结构、功能及布局,提升枢纽灵活性和安全韧性,促进珠海和周边地级市枢纽协调发展,加强枢纽总图与城市空间规划、综合交通规划、铁路生产力布局等衔接融合。

未来,珠海将实现大湾区1小时、相邻省会城市3小时、沿长江带主要城市6小时、京津主要城市9小时的交通时空圈,完善市域30/60分钟通勤体系。

该项目研究上限金额为243万元。

事实上,早在1月15日,珠海市轨道交通局即发布公告,计划开展珠海铁路枢纽总图方案论证工作,计划在中心城区设立高铁站。

不过,当时仅提及广珠澳高铁。如今,又加上深珠(澳)高铁。

这不仅是珠海首次官宣研究深珠(澳)高铁线路,更是再次强调要在珠海主城设立高铁站!

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这也意味着,未来广珠(澳)高铁、深珠(澳)高铁或线路有变,增加主城站点!

若落地,珠海市区居民将无需前往横琴高铁站或珠海中心站(鹤洲),即可乘坐高铁,通达湾区!

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珠海三大高铁

进展刷新

目前,珠海三大高铁亦是在稳步推进!

珠肇高铁:江门至珠海机场段有望年内开通!

珠肇高铁全长184.5公里,是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场

项目分三段建设,分别为珠海至江门段江门至珠三角枢纽机场段高明至肇庆东段

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其中,项目江机段有望年内开通,全线计划2027年建成开通。

建成后,将串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空无缝衔接,推动沿线珠三角主要城市实现1小时通达,进一步提升江门的珠西综合交通枢纽地位。

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▲珠肇高铁珠海段实拍

广珠(澳)高铁:年内动工

据悉,广州至珠海(澳门)高铁工程,由省铁投集团牵头开展项目可研工作,早被纳入广州市综合交通体系规划(2023—2035年),和2025年广东省重点项目。

其中,广珠澳高铁(鹤洲至横琴段)总投资120亿(估值),全长22.5公里。

根据规划,广珠澳高铁设计速度350公里/小时。起自广州北站,经广州白云机场、鱼珠、南沙、中山南、珠海鹤洲,终至横琴深合区。

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目前,该轨道工程末端横琴高铁站选址已确定,广珠(澳)高铁珠海至横琴段及高铁站可行性研究也在2025年6月通过评审。

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根据珠海市轨道交通局答复,该项目预计2026年年底具备开工建设条件,先行建设鹤洲至横琴段。

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深珠(澳)高铁:今年重磅会议中被连续点名

深珠澳高铁,它是对深珠通道(含深珠高铁)与广珠澳高铁两大湾区核心高铁项目的合称,二者在珠海鹤洲枢纽实现互联互通,共同构成“深圳-珠海-澳门”的高速轨道交通走廊,形成“东西联动、南北贯通”的交通格局。

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▲“深珠澳高铁”大致走向图,仅供参考,请以政府最终批复为准

其中,深珠高铁始于深圳西丽站,跨越伶仃洋至珠海,于珠海高新区北围片区设珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鹤洲),线路全长约80.7公里,设计时速350公里。

深圳和珠海已分别启动深珠通道两侧连接线规划方案的编制工作,并做好了空间预留,为项目后续开工建设奠定了坚实基础。

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目前,深珠(澳)高铁在今年重磅会议中被连续点名、重点推进,成为大湾区年度备受瞩目的 “超级工程”!

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▲截图自@澳门日报

珠海中心站(鹤洲)

年内动工

此外,据领导留言板信息,目前珠海市轨道交通局会同铁路单位正在加快推进珠海中心站(鹤洲)高铁站方案设计工作,计划2026年尽早开工,同步推进枢纽站城一体工程。

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不过从最新实景图来看,珠海中心站(鹤洲)仍然是土方,建设机械多服务于珠肇高铁工程。

▲图源@王生 john wong

整体来看,珠海三大高铁,对于提升珠海城市空间品质意义重大 ,这对于提升广珠澳融合、大湾区发展有着至关重要的作用。

而中心城区设立高铁站,更是可以大大方便旅客出行,尤其是中短途的旅客,还可利用高铁客流量大的优势打造超级商务圈。

对此,你怎么看呢?欢迎留言,一起讨论~

#横琴 #珠海轨道交通 #广珠澳高铁 #深珠(澳)高铁

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