3月20日，“启航号”盾构机顶推到位。
3月20日，随着“启航号”盾构机顶推到位，济南航天大道黄河隧道南线盾构顺利贯通。济南航天大道黄河隧道全长3888米，其中南线盾构段长3252米。项目建成后，将进一步完善黄河两岸城市路网体系，推动济南新旧动能转换起步区建设。
新华社记者 朱峥 摄
3月20日，中铁十四局工程人员在济南航天大道黄河隧道南线盾构段作业。
3月20日，随着“启航号”盾构机顶推到位，济南航天大道黄河隧道南线盾构顺利贯通。济南航天大道黄河隧道全长3888米，其中南线盾构段长3252米。项目建成后，将进一步完善黄河两岸城市路网体系，推动济南新旧动能转换起步区建设。
新华社记者 朱峥 摄
3月20日，中铁十四局工程人员在济南航天大道黄河隧道南线盾构段作业。
3月20日，随着“启航号”盾构机顶推到位，济南航天大道黄河隧道南线盾构顺利贯通。济南航天大道黄河隧道全长3888米，其中南线盾构段长3252米。项目建成后，将进一步完善黄河两岸城市路网体系，推动济南新旧动能转换起步区建设。
新华社记者 朱峥 摄
3月20日，中铁十四局工程人员在济南航天大道黄河隧道南线盾构段作业。
3月20日，随着“启航号”盾构机顶推到位，济南航天大道黄河隧道南线盾构顺利贯通。济南航天大道黄河隧道全长3888米，其中南线盾构段长3252米。项目建成后，将进一步完善黄河两岸城市路网体系，推动济南新旧动能转换起步区建设。
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【责任编辑:王雪】